北京交通APP可查詢822條公交線到站信息

  等的公交車到哪兒了?登錄北京市交通委官方APP,822條線路的公交車位置每10秒就會刷新一次,方便乘客實時查詢。未來,本市所有公交線路都將實現這種實時到站信息發(fā)布。

11月16日,市交通委官方微博@交通北京上線5周年,市交通委有關負責人介紹,這一平臺累計發(fā)布微博6.2萬條,吸引了490余萬粉絲。

目前,通過北京交通APP可查詢到北京市內822條公交線路的實時到站信息,包括日間的784條、夜間的36條和兩條機場巴士線路。每部車輛的動態(tài)信息每10秒更新一次。用戶還可以“搜周邊”,了解自己周圍的公交線路情況。

目前,北京交通APP正在開發(fā)辦事指南服務,逐步增加交通行業(yè)行政審批事項辦理流程、進度和時限查詢功能。一卡通充值退卡網點、流程等也將逐步上線。

此外,市交通委準備增加一體化出行服務,通過APP等載體為市民提供“門到門”的一體化綜合出行信息服務。

馬云:未來三十年屬于“用好互聯(lián)網技術”的人

11月16日午間消息,阿里巴巴董事局主席馬云今日上午在第三屆世界互聯(lián)網大會開幕式上發(fā)表主題演講時表示,未來30年屬于“用好互聯(lián)網技術”的公司、國家和年輕人。馬云是唯一一位本次世界互聯(lián)網大會開幕式上發(fā)表演講的中國企業(yè)家。

本次互聯(lián)網大會以“創(chuàng)新驅動,造福人類——攜手共建網絡空間命運共同體”為主題,出席嘉賓來自全世界五大洲120多個國家和地區(qū),其中包括8位外國領導人、近50位外國部長級官員。

以下為馬云演講全文:

尊敬的各位領導,各位來賓,上午好!

這是我第三年參加烏鎮(zhèn)會議,非常榮幸每年都能和老朋友新朋友在這里見面。

中國人講,神仙是天上一日,人間一年。我們在互聯(lián)網公司,肯定沒有這么夸張,但是都有這個感覺:過了一個季度就象以前過了一年。

三年來,互聯(lián)網世界發(fā)生的變化,產生的進步,我想至少相當于過去的十二年。

互聯(lián)網發(fā)展很快,世界變化很大,但其中有一些規(guī)律性的東西是不變的。

我們回顧最近兩百年三次技術革命,每次技術革命的周期都是大約50年,而且有一個規(guī)律,前20年是技術研發(fā)的革命,新技術層出不窮,一批批涌現;到了后30年,進入技術應用,新技術開始和傳統(tǒng)產業(yè)相結合,新產業(yè)不斷出現,真正影響生活方方面面。

三次技術革命中,第一次技術革命,解放了體力,煤炭成為生產資料;第二次技術革命,解放了距離,石油成為生產資料;這一次互聯(lián)網技術革命,解放了腦力,數據成為核心資源。未來,數據是生產資料,計算是生產力。

今天互聯(lián)網剛好走過20年,未來的三十年,是人類最關鍵,最需要重視,最需要把握的30年。

未來30年,是新技術融合到傳統(tǒng)行業(yè)的方方面面,是人類社會天翻地覆的30年,不管你是什么人,不管你身處哪里,我們所有每個人都會是這場大變革的一部分。

不過,未來30年一定不會只是“互聯(lián)網公司”的天下,未來30年是“用好互聯(lián)網技術”的公司,是“用好互聯(lián)網技術”的國家的天下,是“用好互聯(lián)網技術”的年輕人的天下。我們必須同把互聯(lián)網技術,互聯(lián)網資源能夠普會化,才能成為造福人類的巨大的福祉。

所以未來互聯(lián)網沒有邊界,就像電沒有邊界一樣。你不能說這個行業(yè)可以用電,那個行業(yè)不能用電,電是沒有邊界的。今天沒有人會拒絕用電,未來沒有人會拒絕互聯(lián)網。沒有一個人可以離開網絡而存在。

沖擊傳統(tǒng)商業(yè)的不是電子商務,電子商務只是把握了互聯(lián)網的技術、互聯(lián)網的思想,知道未來的經濟將完全基于互聯(lián)網,創(chuàng)造出一套適應未來商業(yè)的商業(yè)模式而已。未來三十年互聯(lián)網將會沖擊很多行業(yè),很多就業(yè)會失去。

過去二十年,機器變成人,人變成機器。未來的教育不僅僅傳授知識,更注重創(chuàng)造力和想象力的培養(yǎng)。 ?

前不久我說過,電商未來會消失

過去電商從無到有,未來會再從有到無;互聯(lián)網也會經歷一個從無到有,再到無的過程。

所以,我們今天的會議是為了未來三十年,我們的目標是為未來三十年,三十歲以下的年輕人,三十人以下的小企業(yè)。

電是歐洲發(fā)明,但是真正的成功卻不是在歐洲,而是美國抓住了機遇普及應用,成為能源時代的強國。

汽車發(fā)明以后,英國通過了一個紅旗法案,規(guī)定一輛汽車要有三個人開,其中一個人步行在車前,舉著紅旗,汽車不能跑到紅旗前面。因為沒有看清未來,英國汽車行業(yè)的研發(fā)陷入停滯,英國沒有抓住這個機遇。這樣的紅旗法案今天在全世界各國依然存在。

過去是知識驅動,未來是智慧驅動;過去把人變機器,未來把機器變人。過去是以制造為中心,未來就是以創(chuàng)造為中心。以制造為中心的時候,需要能源、電、石油;把一切非標準的變成標準。而未來以創(chuàng)造為中心時,需要的是數據、智商、情商,把一切標準變成非標準,變成個性化。只要你對未來有想象,我相信誰都有機會。需要是你敢不敢對未來有想法!

 

2016的o2o行業(yè)

要觀察中國創(chuàng)投大潮的沉浮,再也沒有比p2p和o2o更合適的領域了,盛如春日百花齊盛開,衰如深秋落葉蕭蕭下。

只是,相比于魚龍混雜、跑路詐騙、丑聞輩出的p2p行業(yè),o2o相對來說沒有越過法律邊界。但是合規(guī)性也遭遇了政策的左右搖擺,而且,相對于割裂的p2p行業(yè),o2o巨頭之間貼身纏斗,競爭勢如水火,因此出現了多起具有里程碑意義的合并事件,如滴滴快的合并等等,而合并、關門等等都是大局初定的關鍵標志。

總之,2016年,是很多細分o2o領域的定局之年,雖然龍頭仍然在擴展,尚不知能往前走多遠,但是九成跟隨者已是末路黃花,看不見明日朝陽。

  一、政策成為o2o勝負關鍵手

2016年,隨著市場格局的基本穩(wěn)定,o2o友商之間的競爭逐漸減少,也就說市場力量不再是o2o領域的第一變革力,相反,政策,成為了決定o2o盛衰的關鍵力量。

先說滴滴吧,在陸續(xù)合并快的和中國優(yōu)步之后,一家獨大的滴滴,在市場上可以說是所向披靡,成為了出行o2o不可撼動的王者,而其后的跟隨者易到和神州,只能在小眾市場占據一角,按說,滴滴度過了艱難的血拼期,應該躺著賺錢了。

但是,滴滴的2016年,日子卻并不太平———解決掉市場上的一個個勁敵之后,更兇猛的是左右搖擺的政策利劍。

今年7月出臺的國家版新政《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,對于網約車持鼓勵和包容態(tài)度,當時,無論是輿論、乘客還是司機,以及滴滴公司,無不歡欣鼓舞。不過,該政策其實已經留下可能逆轉的后門————國家版新政給了地方政府較大的自主決策權。

接著到了10月,隨著北上廣深等地的網約車政策陸續(xù)出臺,政策的風向完全變化了,比如嚴苛限制本地牌照,對拼車價格量化管控等等。

不過,轉機隨后又出現了,到了10月底,成都、貴陽等城市的網約車新政陸續(xù)公布,這些細則對車輛沒有任何軸距、排量的要求,對于戶籍限制也松綁了,其政府的開明和包容程度,卻超越了一線城市北上廣深。

從以上政策的左右搖擺,以及地區(qū)差異可見,未來關于網約車新政的博弈還將持續(xù)。其實,不妨用螞蟻金服的命運類比下滴滴。

滴滴的創(chuàng)始人程維等,也出身于阿里系,滴滴目前遭遇的政策困境,和當年的螞蟻金服有頗多類似之處。比如,余額寶的火爆,曾引起了央行相關司局以及傳統(tǒng)銀行的恐慌,擔心余額寶沖擊了銀行的存款體系。而支付寶涉足線下支付體系,也讓過去牢牢把控線下支付市場的銀聯(lián)大動肝火。

其實,相關主管部門的保守也可以理解,遇到新情況新問題新業(yè)態(tài),過去的那一套管控體制失靈了,而求穩(wěn)的執(zhí)政訴求,又導致政策的適配總是遠遠慢于互聯(lián)網創(chuàng)新的速度。

但是,無論如何,最后的勝利者總是屬于創(chuàng)新者,比如,傳統(tǒng)金融機構和監(jiān)管部門的恐慌,并未阻擋了螞蟻金服的發(fā)展壯大,根據最新消息,螞蟻金服的估值已經高達750億美金,甚至超越了美國著名投行高盛。

不過,并不是所有的o2o公司都能在政策變化中靈活騰挪。比如回家吃飯類創(chuàng)業(yè)公司,今年7月,國家食藥監(jiān)總局官員強調稱,“家庭廚房”類私廚平臺亦需獲得食品經營許可。高壓之下,家廚分享平臺類產品紛紛離場。起步最早、規(guī)模最大的回家吃飯,其命運沒有絲毫樂觀的跡象。

同樣面對政策風險,為何滴滴和回家吃飯的抗壓能力截然不同?其實很簡單,打車軟件的用戶規(guī)模遠超私廚平臺,打車解決的是市場剛需,因此,主管部門不會一巴掌拍死。其次,由于滴滴在出行領域包含了出租車、拼車、快車、專車、大巴等多種業(yè)態(tài),而且覆蓋的城市也遍布全國各地,因此有了較大騰挪空間;最后,當滴滴的規(guī)模和用戶量足夠大時,滴滴在某種程度上,也獲得了和主管部門博弈的能力。而博弈的主要法寶,就是基于龐大用戶群而主導的社會輿論壓力。相反,回家吃飯,畢竟是個小眾需求,面對政策風險,幾無任何逃生和博弈的能力。

不難預料的是,隨著o2o行業(yè)的大局初定,以及o2o在整個經濟社會生活中的占比越來越高,未來,政府主管部門的規(guī)范化管理必將越來越多,因此,主管部門的政策松緊程度,也將成為未來一兩年,影響o2o行業(yè)前景的最重要因子,尤其是那些公共屬性明顯的領域,比如公共出行,以及飲食等領域。

而短租、美業(yè)等領域,暫時還未出臺相關法規(guī),也是因為,從本質上來說,這些領域,其公共屬性不明顯,因此,政府之手并沒有伸過來。

  二、從0到1還是從1到n?

在o2o領域,存在兩類公司,一個是專注性公司,一個是所謂的多元化公司或者說平臺化公司。有意思的是,目前估值最高的o2o公司,都是專注型公司,在美國是優(yōu)步和airbnb,在中國是滴滴。

這就很有意思了,為何業(yè)務越縱深的公司,估值反而越高?而那些業(yè)務龐雜的公司,比如58到家等等,去年曾經融資3億美金,號稱已經達到了10億美金估值,而現在滴滴的估值是340億美金,是58到家的34倍!一個覆蓋了美業(yè)、保潔、搬家、洗車、月嫂、按摩等多個領域的上門o2o公司,卻干不過只專注于出行o2o的公司?

看似有點不合情理,但細想卻在情理之中。

其實,那先廣鋪業(yè)務、全面開花的o2o平臺,忽略了賣產品與賣服務的絕對差異。

賣產品方面,萬能的淘寶和啥都賣的京東,將一眾友商拋在了后面,原因是什么?

雖然書、化妝品、小家電是完全不同的種類,但是在產品的流程化方面,這些產品并沒有多少差異。只要解決好信息流、物流、支付流三大基礎設施就足夠了,因為消費者買書和買小家電的訴求以共性為主:可選品牌和產品豐富、性價比高、送貨迅速,因此,京東能夠從賣家電迅速橫向擴展品類,通過品類的豐富,能夠作大規(guī)模,籠絡更多用戶,而相反,那些專注于書籍的當當、專注于買衣服的凡客、專注于賣鞋的好樂買、專治于賣包的麥包包都衰落了,淘寶和京東卻越發(fā)兇悍強大。

而賣服務和賣產品完全不同!賣服務的核心在線下,必須專業(yè)、標準、一致性、態(tài)度好,因此,賣服務可比賣產品南多了。

58到家上,既有保潔和搬家速運等相對標準業(yè)務,也有專業(yè)程度高的美業(yè)服務,美業(yè)屬于高品質的非標增值服務,女用戶會對服務質量吹毛求疵。你能在路邊理發(fā)攤看到大爺花兩塊錢刮個光頭,但是,你看到過衣著時髦的女士,在線下的五金雜貨店美甲美容美發(fā)化妝?自然,也很難想象在互聯(lián)網上,以58到家的基因和品牌,能做好非標化的美業(yè)業(yè)務以及月嫂等業(yè)務。

這個道理,就跟阿里把天貓從淘寶獨立出來一樣,一個是萬能開放的大集市,一個是確定性的線上商城,混雜在一起,基因沖突,沒區(qū)隔就沒出路。

因此,58到家這種在用戶和服務兩個維度都多元化的平臺來說,最適合技術含量低的標準服務。

另外,根據彼得泰爾的理論,一個創(chuàng)業(yè)公司要切入市場,必須先從0到1,先從一個小切口伸入,建立了壁壘,積累了足夠多的競爭力,扎牢了根基,再從1到n,橫向擴展。

而目前58到家上的業(yè)務,在保潔領域遭遇了e家潔,在美業(yè)領域遭遇了河貍家,而在搬家領域未來還可能和滴滴形成競爭,而且,58到家目前在這些細分領域都不是老大,也就是說,58到家集合了一大批自身并沒有絕對優(yōu)勢的業(yè)務,越過了從0到1環(huán)節(jié),直接從1到n,看似業(yè)務很多元,平臺很萬能,但是由于根基不牢,服務體驗也難提升,整體競爭力并不強,這也是58到家啥都干,估值卻只是滴滴1/34的根本原因。

反觀滴滴,其業(yè)務擴展,確實嚴格踐行了從0到1、從1到n的發(fā)展邏輯,而且,由于滴滴只專注于出行領域,在這個領域不斷縱深,提升服務質量,因此,能夠保證在業(yè)務擴張時,服務體驗不降低。

因此,最近1年,曾經夢想打造30億美金估值的58到家,并無后續(xù)的融資消息,相反,今年4月,還傳出了58到家要被京東到家合并的消息,盡管這消息最后并未成真,也說明創(chuàng)投市場,并未對58到家的未來達成樂觀的共識。

更有意思的是,58到家的去年10月的投資人之一是阿里,今年4月,又作為主要領投方,投資了餓了么,給后者的估值是45億美金,是58到家的4倍有余。

因此,在o2o領域或許證明了一個道理,那就是,扎實的做好從0到1,比好高騖遠的冒進從1到n,快速鋪大攤子更英明。

  三、優(yōu)勝劣汰,二八法則

回望整個o2o行業(yè),興盛于2014年,融資規(guī)模和關注熱度,在2015年上半年達到鼎盛,而在2016年,則徹底進入寒冬。

而其中一些細分o2o行業(yè),其實從2015年初,二八效應就開始逐漸顯現。記得2015年3月,我曾經寫了一篇稿子,《醒醒吧,2015年美業(yè)O2O風口將關閉》,有位做江蘇傳統(tǒng)制造業(yè)出身的暴發(fā)戶,看到這篇稿子聯(lián)系我說,他本來也想跟風互聯(lián)網,投資一個美業(yè)o2o項目,看了我的稿子,他打消了念頭,一年后,他還專門感謝我,慶幸自己沒有頭腦發(fā)熱亂燒錢。

年初的時候,整個美業(yè)o2o的app,隨便一搜多有近千個———而整個美業(yè)o2o的市場,估計也就千億規(guī)模,不可能容納上千個公司。有時候覺得一級市場的創(chuàng)業(yè)者和投資者,似乎并不比二級市場的散戶精明多少,眼紅跟風,追漲殺跌,看到別人融資就貿然出手,豈不知人家已經占領了市場先機,除非有明顯領先的優(yōu)勢,后來者很難后來居上。

因此,2015年3月時,美業(yè)o2o的領頭羊是河貍家,一年后,美業(yè)o2o的龍頭依然是河貍家。

而且,河貍家在美甲領域站穩(wěn)腳跟之后,其業(yè)務又開始橫向擴展,當然,橫向擴展并不是盲目的,而是以中產階級女性用戶為核心用戶。

在類目方面除了去年三月上線的美甲、美睫、美妝等美業(yè)o2o項目,目前又新增客單價高、專業(yè)性強的醫(yī)美、體雕項目,與專業(yè)醫(yī)美機構開展廣告引流合作,目前主要項目包括水光針、玻尿酸、瘦臉針等,合作對象均為北京、上海、杭州規(guī)模前20的醫(yī)美機構。

而在覆蓋區(qū)域上,河貍家在覆蓋城市和類目方面持續(xù)發(fā)力,目前以前覆蓋了11個一線城市。而且,在整個美業(yè)o2o領域,最后活下來的那家,必然也活得最好,哪怕遭遇資本寒冬,對于行業(yè)龍頭,反而是好事。

因為跟隨者都逐漸倒閉、關門或者被并購,這些平臺的用戶,都流向龍頭企業(yè),作為河貍家這樣的龍頭,就能承接整個行業(yè)的用戶流量。其次,隨著跟風者如嘟嘟美甲等友商的勢弱,河貍家也不用再燒錢、打價格戰(zhàn)和跟隨者搶客戶,所以可以開始逐漸越過盈虧平衡線,實現正向現金流。

在整個o2o的大盤子中,美業(yè)o2o只是一個細分行業(yè)的案例。其他領域同樣如此,比如活到最后的滴滴,其實也是創(chuàng)業(yè)最早的出行o2o公司。整個出行o2o的市場、用戶、估值在不斷提升,但是各個公司的增長并非同步的,勝者愈勝,弱者愈弱,最終,在連續(xù)合并了快的和中國優(yōu)步后,只留下一家獨大的滴滴。

總之,無論是在高頻的出行o2o市場,還是在相對低頻、細分的美業(yè)o2o市場,大局已定,后來者基本再無翻身的可能,因此,2015年之前,o2o的創(chuàng)業(yè)公司是和友商在競爭,而2016年之后,o2o公司的最大對手是自己,只有不斷自我改良提升,擁抱變化,才能走得更遠更久更快。

回望過去,如果是2014是o2o的初興之年,2015年是纏斗之年,而2016年,則是定局之年,轟轟烈烈的o2o行業(yè),卻在兩三年之間已經完成了一個決定性的周期,對優(yōu)步、新美大、滴滴、河貍家這樣的巨頭或者獨角獸公司來說,過去三年鐵馬冰河波瀾壯闊,但是對那些被關門、被合并的失敗者來說,3年卻已走過沒有輪回的生死場,只能成為注定被遺忘的歷史塵埃,縱然公平,又何嘗不殘忍!

雙11來根震動棒,網購APP實力榜

去年11月,網絡購物APP總體MAU接近5.3億。今年10月,這一數字已經接近6.2億,接下來的雙11會如何增長,十分值得期待。

在性別、年齡、消費構成上,垂直電商的男性用戶接近8成;而跨境電商的女性用戶超過7成;30歲以下用戶群體,在跨境電商、二手交易上均超過8成。

值得關注的是,10月份網絡購物APP時長、份額及Top 10 APP表現上,淘寶+京東,已超過八成。對比2014年到2015年淘寶、京東APP雙11當天DAU和使用時長,淘寶雖然在絕對值上保持很大優(yōu)勢,不過從增長率上看,京東分別是淘寶的2~3倍多。對比京東自己的618,雙11反而對京東的拉動作用更大。

一、歷年雙11、618回顧

中國人搞營銷大體就那幾招:造人、造假、造節(jié)。雙11算是“造節(jié)”里的典范了。不過從近兩年來看,雙11越來越被其他各家“共享”,成了電商普遍的節(jié)日。

對比2014年到2015年淘寶、京東APP雙11當天DAU和使用時長,淘寶雖然在絕對值上保持很大優(yōu)勢,不過從增長率上看,京東分別是淘寶的兩倍多、三倍多。尤其是對比京東自己的618,顯然,雙11對京東的拉動作用更大。

二、網絡購物APP總體及細分行業(yè)用戶數

接下來看看10月份網絡購物行當總體用戶量及各個細分領域用戶量。去年11月,網絡購物APP總體MAU接近5.3億,而今年10月,這一數字已經接近6.2億,接下來這個雙11會增長到何種地步顯然很值得期待。

三、網絡購物APP細分行業(yè)用戶性別、年齡、消費及終端特征

接下來是猛的了,各類別電商的用戶畫像。在性別、年齡、消費構成上,不同領域的差別還是很大的,例如垂直電商,男性用戶接近8成,跨境電商,女性用戶超過7成;而30歲以下用戶群體,在跨境電商、二手交易上均超過8成;而生鮮電商、跨境電商領域,消費能力超過1000元的用戶群體超過5成,同時,這兩個領域的消費意愿也是最高的;在終端表現上,跨境電商2000元以上機型也是最多的。

四、網絡購物APP時長、份額及TOP 10 Apps

接下來看看10月份網絡購物APP時長、份額及Top 10 APP的表現。淘寶+京東,超過了八成。天貓一直在發(fā)力,閑魚增長比較可觀。

五、網絡購物APP八大細分行業(yè)用戶端實力榜

最后再來看各個領域細分的實力榜。本次基于2016年10月份數據,將網絡購物分為綜合電商、導購分享、二手交易、垂直電商、優(yōu)惠比價、跨境電商、生鮮電商、微店服務8大賽道,進行細分排行。

總體上看,隨著資本熱潮、創(chuàng)業(yè)熱情的減退,市場的分化、集中已經出現,頭部的APP仍保持了一定幅度增長,但是中長尾的部分,除了個別的,下跌之勢恐怕八頭牛都拉不住了。所謂“逆水行舟不進則退”,每個領域就是一條賽道,所有玩家在里面狂奔向前,雙11就相當于一個賽點,衷心祝愿大家都能有個好成績。

o2o電商滲透我們的衣食住行

近幾年,互聯(lián)網電商在改變著人們的生活,大家的衣食住行都發(fā)生了變化。這些互聯(lián)網電商們始終認為O2O電商應當提供給客戶便利的生活方式,這和當下年輕一代的生活觀不謀而合。于是,這些電商漸漸走入大家的生活,并與生活融為一體?!梆I了么”、“Uber”和“房多多”這三個平臺型的App就是這當中的一員。

被改變的生活方式

這些APP們創(chuàng)新生活的第一步,就是顛覆了原有的生活方式。

類似“餓了么”這樣的點單平臺出現之前,我們點外賣的方式,處于一個原始階段。通常我們首先通過收集各種外賣單,決定外賣內容;然后撥打外賣電話,完成點餐;再后來的催單等方式也是以電話的形式完成。商家也要絞盡腦汁,盡可能的把傳單散給更多的人,當然,這種派單的方式會有很多盲目性和重疊性,所以轉化幾率常常很低。

“餓了么”出現之后,“吃”的生活本身發(fā)生了改變,它幫助用戶整合了各家資源,用戶的點餐選擇范圍由點變成了面,而下單方式也由電話的單線聯(lián)系變成了App的自助多線功能。我們試想一下,辦公樓群附近的商家,在點餐高峰期會有多少電話因為“正在通話中”,而無法接聽成功。而撥打者也同樣因為這個問題無法下單,但是APP下單則避開了這個Bug,這是移動互聯(lián)帶給我們的第一個顛覆。

用戶付款、催單的行為也可以直接在App中完成。對商家來說,即時的單據輸出與傳統(tǒng)的電話方式相比,準確率高出許多。App的文字催單,能讓商家更理性判斷。而針對催單需求,“餓了么”把配送員的定位用圖像的方式展示在移動端,這樣,用戶和商家都能及時了解送貨情況。

“房多多”是房地產行業(yè)的新生力量,它在房地產這個領域顛覆了傳統(tǒng)的行為習慣,尤其是二手房領域。

先回顧下傳統(tǒng)二手房買賣的習慣。首先是找房,購房者通常會在網上搜索房屋信息,然后聯(lián)系經紀人至線下看房,然而在網上搜索房屋的過程中,我們常常發(fā)現傳統(tǒng)中介因此會將房源以非常低廉的虛假價格掛到網上,甚至直接以虛假房源掛牌,以吸引購房者上鉤,與其聯(lián)絡,隨后推薦手中房源;另一種方式就是購房者直接找到門店,由門店經紀人推薦手頭房源。這兩種方式,都繞不開聯(lián)系房產經紀人,以及由他推薦房子這個步驟。

房多多“直買直賣”的做法是由業(yè)主將房屋放在平臺上展示,而購房者則通過平臺直接跟業(yè)主聯(lián)系與溝通,省去中間環(huán)節(jié)。這樣一來,平臺解決了信息不對稱的問題,購房者可以直接自由挑選房源,而不必再通過經紀人,這樣一來,購房者選房的范圍和效率都得到了提升。

其次是看房,前面有說到傳統(tǒng)網站中充斥著大量的虛假房源,導致購房者根本無法了解到真實信息,而通過線下中介看房,出于銷售指標的壓力,經紀人會對購房者采用“夸大”“逼定”等銷售技巧來引導購房。

房多多平臺上的房源通過業(yè)主服務人員一套套上門驗房的方式,確保房源真實性。平臺上還有房屋的真實照片、視頻以及VR看房,讓購房者可事先在線上利用碎片時間自由看房,看中意的房源可再實地復看,購房者無需騰出大段時間在線下一間間查看。

再次是交易,傳統(tǒng)中介由于以成交為導向,會將買家及賣家分開溝通。而房產交易又是一樁錯綜復雜且有各種風險可能性存在的交易,所以才導致傳統(tǒng)中介一直以來爭議不斷。而房多多通過涵蓋交易前中后的16項保障服務保障這宗大額交易的安全,有了保險公司保障交易安全,在購房者看來,確實靠譜的多。

在改變出行方式的App 中,Uber是共享經濟的始祖。它改變了我們曾經呆呆站在路口伸手攔車的方式,尤其是在高峰期,出租車在我們傳統(tǒng)的攔車方式下,只會呼嘯著擦身揚長而去。Uber出現后,我們隨時都可以預約到身邊的車輛,并且不局限于出租車。

Uber不僅讓用戶享受到共享經濟,它還為車輛細分市場,車輛不同,檔次和價格也不同。用戶可以根據自己的需求來選擇車輛,并不局限單一種類。

改變成本的模式

能夠吸引到用戶的App模式,必須要有一個吸引點,這個吸引點往往是成本,時間成本或者金錢成本。我們提及的這三款App都是基礎這個出發(fā)點。

餓了么解決時間成本的方式是組建了自己的配送團隊。在點餐高峰期,錯過時間點送餐是用戶的一大痛點。餓了么自營的蜂鳥送餐團隊,來解決這“最后一公里”的問題。配送員專注于配送工作,固定工作人員專職配送的工作效率由于逐漸熟練,效率得到提升,用戶的時間成本將被節(jié)省。

房多多的成本吸引點源自于它的模式,平臺由買家直接聯(lián)系賣家的方式,透明無貓膩的信息,節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的時間成本。沒有了中介經紀人介入的中間環(huán)節(jié),買賣房者也就節(jié)省掉了中介費,房多多收取2999元起的服務費,根據用戶需求配置交易保障費,總收費不到傳統(tǒng)中介的一半。

房多多還提供全程交易服務,在買賣雙方進入到價格協(xié)商階段,房多多提供免費的10年以上置業(yè)專家談價服務。置業(yè)專家不收取提成,而是以雙方價格的滿意度來確保談價質量,他更像是一個幫助雙方協(xié)商的調解人,確保房屋以合理的價格在買賣方用戶間交易。

Uber出名的共享經濟,就是節(jié)省了時間和金錢成本。自駕車在上下班或其他出行的過程中,接單賺取下單者的車費。對下單者來說,一來由于共享經濟搭上出行者的順風車獲得實惠的價格;二來,上下班高峰期打車也變得容易許多,這就是時間成本的節(jié)省;第三,Uber以平臺的模式出現,旗下車輛并非自營,而是由私家車組成,Uber的運營成本也相對低廉,這也是平臺費用能做到低成本的模式基礎。

不可忽視的廚房經濟學,菜譜APP開發(fā)引發(fā)的大戰(zhàn)

美食是生活的一大樂事,當美食與移動互聯(lián)網發(fā)生碰撞后,產生的“洪荒之力”也大得驚人。如今,移動菜譜類APP兼具做菜、保健、交友等多重功能,備受吃貨一族的追捧。

某專業(yè)數據中心最新監(jiān)測數據顯示,2016年菜譜類APP每月固定活躍用戶將近2000萬,且正處于高速遞增階段,不得不說菜譜類APP是移動應用中不可忽視的一匹“黑馬”。

廚房菜鳥秒變“大廚”

“80后”萌豆媽有個2歲的可愛寶寶,可是萌豆不愛吃菜,食欲也一般,眼瞅著比同齡的小朋友黑瘦很多。就在一個月前,萌豆媽還在為此一籌莫展,“怎么才能做出讓寶寶有食欲的飯菜?”在朋友的推薦下,萌豆媽下載了一款目前很火爆的菜譜APP,硬著頭皮照貓畫虎學起來。

“先從最簡單的清蒸鱸魚做起吧!”萌豆媽點開APP,認真地按照上面的圖說,一步步做著:從洗魚開始,去腥、腌制后上鍋蒸,十五分鐘后起鍋,撒上姜絲蔥花,等熱烘烘的芝麻油往魚上這么一淋,“嗞……”廚房頓時飄香四溢。平時從來不進廚房的小萌豆竟然推開廚房門好奇地探著腦袋。

令人驚喜的是,當天晚上,萌豆媽的試驗品得到了寶貝的空前認可,孩子吃了好幾大塊。萌豆媽備受鼓舞,從那天開始,便每天一有空就查看APP,研究給孩子做各種各樣的好吃的。香芋面包、松仁玉米、火龍果沙拉……萌豆媽還把自己的“作品”拍攝在手機上,曬到APP的交流群里和其他的美食愛好者們分享心得。

如今,萌豆媽不僅有了幾樣拿手菜,還成為了APP交流群里的活躍分子,和其他幾個美食達人成為無話不說的好朋友?!跋乱徊?,我想好好研究一下拍攝技巧,那些美食網紅拍的照片看著就讓人垂涎欲滴,我還差他們好遠呢!”

事實上,像萌豆媽這樣廚房“菜鳥”變美食達人的故事,在菜譜類APP上屢見不鮮,甚至有的APP上線幾個月時間里就積累了上百萬粉絲。有統(tǒng)計數據顯示:2016年上半年我國菜譜類APP月度總活躍用戶數整體處于增長態(tài)勢,其中5-7月增長速度比較快。菜譜類APP已經進入快速發(fā)展階段。

那些受追捧的菜譜APP

查詢Android和iOS市場的用戶下載量、市場占有率,2011年4月成立的豆果美食APP是其中最受用戶歡迎的菜譜類移動應用之一。截至2015年12月,美食APP市場總下載量達1.8億人次,豆果美食累計總下載量1.2億人次,日活躍用戶超過420萬。緊隨其后的是下廚房、好豆菜譜和美食杰。而這排名前四的菜譜類APP,已經占據了80%以上的市場份額。當然,市場瞬息萬變,未來美食APP必定是群雄相爭的重地之一。

“最初成立公司時,我們對豆果美食的定位進化就遵循了工具—社區(qū)—電商的典型路徑?!倍构朗硠?chuàng)始人兼CEO王宇翔說,?“當社區(qū)的蓄水池積聚了足夠多的優(yōu)質用戶,從社區(qū)向電商轉化的過程就格外順利。”目前,豆果美食80%以上的內容都來自于用戶。也就是說,豆果的用戶既是其內容的輸送方,又是其內容的消化者。在這里,那些高高在上的明星已經不被人們追捧,反而是一群既愛美食又樂于分享的美食達人們成就了內容的精彩。

與豆果不同的是,2013年10月28日發(fā)布的好豆菜譜APP則以強大的“淘寶”式搜索模式讓人眼前一亮。好豆菜譜的整個使用流程就如在淘寶購物一般。

而成立于2007年的美食杰網站,2013年12月才推出了美食杰APP。但美食杰率先推出了TV版智能電視菜譜。這是“美食杰”專門為智能電視量身定做的一款美食烹飪軟件,即根據時間段推薦菜譜,每篇菜譜都詳細介紹具體的做法,網友們可以“邊看電視邊做飯”。同時,美食杰TV版中還提供了二維碼掃描,用戶可以下載手機端軟件,避免智能電視遙控設備的互動局限性,破除用戶“只能看不能摸”的窘況,可以自由發(fā)表言論,不得不說,是一個巨大的進步。

不可忽視的廚房經濟學

煲仔飯、懶人飯、用最簡單的方式烤紅薯……相比手機APP,她最喜歡的是上美食博客,那些似乎透著香氣的文圖,讓她學會了不少省時省力卻大受歡迎的做飯方法。對自己覺得有用的方法,她會經?!按蛸p”,讓那些做飯“高手”們能在分享圖文之余,也有一些小小的“入賬”。其中,不少博文作者一篇文章能收入上千元。

菜譜類APP在我國成長的時間不過五年,還處于萌芽探索階段。目前,廣告是多數菜譜APP主要的盈利途徑。圍繞各種美食營銷活動進行全方案策劃,打出各種軟廣告,也是盈利途徑之一。此外,半成品食材的銷售也有眾多商家開始嘗試。

一個主打烘焙的APP上,無論是巧克力慕斯還是榴蓮蛋糕……每樣產品都可以打包采買所需的原材料。初學的“菜鳥”還可以一鍵下單所需的烘焙工具?;蛟S用不了多久,無論是半成品食材、調味料,還是廚具、小家電的需求,都可以在菜譜類APP上得以實現。人以“食”為天,菜譜類APP通過菜譜分享撬動菜籃子,由此產生的龐大廚房經濟絕對不可小覷。

業(yè)內專家表示,菜譜類APP無論怎么創(chuàng)新,終究離不開菜譜這個中心。但菜譜APP的競爭越來越呈現出嚴重的同質化趨勢,未來的霸主,或許只屬于那個敢于突破重圍的創(chuàng)新者。

微信小程序開放公測,會顛覆APP開發(fā)行業(yè)嗎?

11月3日晚間,微信團隊對外宣布,微信小程序開放公測,開發(fā)者可登陸微信公眾平臺申請,開發(fā)完成后可以提交審核,公測期間暫不能發(fā)布。

根據微信團隊的介紹,開放注冊范圍為企業(yè)、政府、媒體及其他組織,注冊方式為,登陸微信公眾平臺注冊小程序,完成注冊后可同步進行信息完善和開發(fā)。填寫小程序的基本信息包括名稱、頭像、介紹及服務范圍等。

完成小程序開發(fā)者綁定、開發(fā)信息配置后,開發(fā)者可下載開發(fā)者工具,參考開發(fā)文檔進行開發(fā)和調試。完成小程序開發(fā)后,提交代碼至微信團隊審核,審核通過后即可發(fā)布(公測期間不能發(fā)布)。

在今年1月11日舉行的微信公開課PRO版上,張小龍在演講中提到:微信的本意并不是要做成一個只是傳播內容的平臺,而是要做一個提供服務的平臺所以微信團隊專門拆出了服務號,但服務號以提供服務為主,基于一個訴求,“這不是我們想看到的。現在我們將開發(fā)一個新的形態(tài),叫做應用號。”

根據張小龍的描述,應用號的形態(tài)大致為:“一種新的公眾號形態(tài),這種形態(tài)下面用戶關注了一個公眾號,就像安裝了一個APP一樣。他要找這個公眾號的時候就像找一個APP,在平時這個號不會向用戶發(fā)東西的,所以APP就會很安靜的存在那里,等用戶需要的時候找到它就好了,這樣的話我們可以嘗試做到讓更多的APP有一種更輕量的形態(tài),但是又更好使用的一種形態(tài)來存在,這是我們在探討的一種新的公眾號形態(tài),叫應用號,這里只是提前劇透一點點東西?!?/p>

9月22日凌晨,微信公眾平臺開始陸續(xù)對外發(fā)送小程序內測邀請。小程序即被外界廣為關注的微信“應用號”。首批內測名額在200個左右。從內測信息來看,小程序在通過向開發(fā)者開放多種服務及支撐能力以實現以上設想,主要面向開發(fā)者。

為APP創(chuàng)業(yè)者提供互聯(lián)網技術整體解決方案

隨著整個互聯(lián)網行業(yè)和移動互聯(lián)網的發(fā)展,移動設備占據大家的時間所占的比例越來越高,同時,手機APP在整個市場里面的用戶滲透率也越來越高,2016年之后,移動互聯(lián)網競賽開始進入下半程。

據市場研究公司Newzoo近日發(fā)表的首份《全球移動市場報告》稱,2016年全球APP總收入將達到448億美元,2020年預期將增長到806億美元。其中,發(fā)展?jié)摿薮蟮膩喬袌鲈谌蝾I先,而中國和東南亞市場增長較快。

中國的APP發(fā)展雖然已經進入瘋狂成長期,但相對于全球APP發(fā)展而言,中國APP的發(fā)展仍然潛力巨大。

移動互聯(lián)網下半程,是APP創(chuàng)業(yè)最好的時代,也是最壞的時代

移動互聯(lián)網的發(fā)展在宏觀上優(yōu)化了整個社會的資源配置,在微觀上改變了許多個體的生活方式,現在,人們已經習慣了通過使用智能手機應用優(yōu)化自己衣食住行的時間和金錢的分配。這對于接下來的APP創(chuàng)業(yè)來說,無疑是一個非常好的生態(tài)基礎。

但同時,現在已經進入一個移動互聯(lián)網人口紅利逐漸消失的時代,一方面,各類型的APP創(chuàng)業(yè)格局已定,電商類、資訊類、游戲類、直播類、工具類等等,獨角獸均已出現;另一方面,隨著移動互聯(lián)網人口紅利的消失,APP創(chuàng)業(yè)獲客成本高,用戶對APP的要求也越來越高。

對此,國內移動互聯(lián)網技術解決方案供應商創(chuàng)始人李峰表示,這并不是對APP創(chuàng)業(yè)進行了打壓,而是對APP創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新能力、產品質量、服務、以及商業(yè)模式有了更高的要求,在互聯(lián)網競賽的下半場,只有那些有突出的產品、創(chuàng)新性的服務和超越型的商業(yè)模式的APP創(chuàng)業(yè)者,才能獲得更好的機會。

換言之,現在大而全的APP創(chuàng)業(yè)將越來越重,而垂直化、細分化、專業(yè)化將成為不可阻擋的創(chuàng)業(yè)趨勢。

這個時代,除了對APP創(chuàng)業(yè)者的要求越來越高,對于APP開發(fā)者來說,在各方面能力的創(chuàng)新上也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

回歸業(yè)務本質,專注行業(yè)痛點解決是重點

李峰談到,創(chuàng)業(yè)者在有一個APP構想后,一般是選擇自己做或者外包,如果自己招攬技術人員開發(fā),難免會陷入一個困局,即很難立即招到特別合適的技術人員或產品經理,即使招到,技術人員不一定對這一行了解,同時,一旦某個環(huán)節(jié)的人員流失,整個項目就會被耽擱下來,最后,就是人員成本高,如果不是已融資或者本身就有巨大的資本支撐,純靠自己開發(fā)等重資產運營,初創(chuàng)項目在誕生或盈利前就很容易遭到資金鏈斷裂,最終導致失敗。

如果是外包,也會遇到一系列問題,如今軟件外包公司參差不齊,如外包商根本不靠譜,只為拿錢做事,或者以高質量人員投標,但以低質量人員進行開發(fā);或者,外包商開發(fā)質量可以,但沒有相關行業(yè)經驗,對創(chuàng)業(yè)者的商業(yè)模式不理解,會存在一個很大的溝通成本,最后,做出來的產品BUG非常多。

據了解,擁有5年APP技術外包服務的億點時代,一直以來在互聯(lián)網上發(fā)出的聲音很少,但參考他們服務過的案例,80%的客戶都屬于上市企業(yè)和跨國企業(yè),如中國建筑、中科院、海爾、加多寶集團等,其余20%的客戶案例也都屬于非常優(yōu)質的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

“我們鮮少做廣告,這樣更容易讓我們回歸業(yè)務的本質”李峰表示,“互聯(lián)網技術與運營能力是我們的基本功,但最核心的是,我們對行業(yè)的理解,對行業(yè)的深入程度,如果在做一個APP項目時,不能深入到產業(yè)鏈里面去,沒有前瞻性和預判,沒有對行業(yè)的整體解決方案,就很難有根基和創(chuàng)新的力度。憑借多年技術信仰和商業(yè)模式的敏感度以及對行業(yè)趨勢獨立的洞見,我們現在所打磨的每一個APP項目幾乎都是一種標桿式的存在,將事情做到極致,這是我們的專業(yè),也是我們的態(tài)度?!?/p>

據悉,億點時代的核心團隊里擁有一批來自阿里巴巴、騰訊、網易、小米、金山等互聯(lián)網巨頭企業(yè)的技術人才和管理人才,主要為企業(yè)提供APP定制、微信開發(fā)、移動商城、CRM系統(tǒng)開發(fā)、H5互動、和PC端開發(fā)等業(yè)務,創(chuàng)業(yè)至今,已為中國建筑、中科院、海爾、加多寶、北航、北科等多家上市公司和跨國企業(yè)服務,并在智能校園、醫(yī)療、O2O、商城、物流、物業(yè)管理、房地產、旅游、社交、線上打車等領域擁有非常成熟的移動互聯(lián)網解決方案。

11.11海爾商城O2O模式啟動 萬店同慶

近年電商圈網購節(jié)日五花八門,11.11的全民影響力卻仍未減小。但是,連續(xù)數年的低價廝殺,已經讓消費者產生心理疲勞,對到貨時間、產品質量和售后服務及保障的擔憂,都驅使著消費者追求更加出色的產品和服務,迫使電商由“價格戰(zhàn)”向“價值戰(zhàn)”轉型。

打造家電主場 O2O模式開啟

在這種背景下,海爾商城啟動了O2O模式,并在11.11期間著力打造網購家電主場,把家電領域的各項福利和優(yōu)質服務呈現給消費者,通過線上線下萬店同慶的O2O模式,為用戶提供全新的購物體驗。

今年9月,海爾已開始布局“店商+電商+微商”的三商融合,并實現了產品、營銷與服務三大領域的創(chuàng)新升級。海爾通過旗下海爾商城和順逛微店,以獨創(chuàng)的O2O模式,將全國近3000家海爾專賣店與網上購物平臺全面打通。

線上線下打通 實現全網貨架

借助全新的運營模式,海爾商城真正做到了線上線下產品信息打通,讓消費者能夠通過海爾商城和順逛微店,以優(yōu)惠的價格,快捷地購買到線上線下型號的產品。

海爾商城還將在今年11.11期間,推出全系智慧家電產品陣容。如:一機雙桶節(jié)省空間的免清洗洗衣機,一鍵清洗散熱器的自清潔空調系列,以及智能觸屏互動的海爾馨廚冰箱等。而近3000家線下海爾專賣店的同步參與,也讓這場智慧家電盛宴實至名歸。

急速送達 鄉(xiāng)鎮(zhèn)可達

在服務體驗方面,O2O模式的提速作用也十分明顯。依托海爾商城和順逛微店下單,通過當地的海爾專賣店進行配送,不僅突破了區(qū)域限制,更大大縮短了送貨時間。

海爾的物流網不僅通達一二線城市,更是深入三四線地區(qū),覆蓋全國2800多個區(qū)、縣。實現全國1288個縣24小時送貨上門,解決家電網購的最后一公里難題,為用戶提供“按約送達、進村入戶、送裝同步、滿意付款”的全流程最佳服務體驗。

30天無理由退換 半年內只換不修

11.11期間,消費者還可享受活動型號產品30天無理由退換貨,半年內只換不修的服務,兌現海爾家電“品質消費”的承諾,同時也是海爾“真誠”體系的全面升級。

在家電領域實行這一舉措,無疑是對品牌提出了極高的考驗,但是卻能以此為用戶帶來更多的權益保障,將消費風險降到最低。海爾商城希望通過此舉,能夠帶動行業(yè)內用戶體驗的整體提升,幫助客戶解決傳統(tǒng)模式無法突破的售后保障問題。

活動全面升級 現金紅包最大1111元

另悉,這次海爾商城萬店同慶,線上線下的福利回饋也讓人充滿期待。從11月1日起,現金紅包雨、開門紅秒殺等驚喜活動將輪番轟炸,在11號當天還將集中釋放10波紅包雨, 09:00-23:00 每整點開始,最大現金紅包可達1111元,當天還有免單資格開放……

數據顯示,2015年消費者對11.11的商品質量、售后服務質量、物流速度的期望占比分別達到了55.03%、22.07%、14.31%,這也直觀的說明了消費者更看重品質和服務。而今年主推O2O模式的海爾商城,不僅以萬店同慶的方式展現了海爾11.11網購家電主場的理念,也為億萬用戶精心打造了一場全新體驗的家電盛宴。

網格化巡查系統(tǒng)APP,點對點精準化巡查

越秀區(qū)在全市率先推出網格化巡查系統(tǒng)APP,規(guī)范網格員的巡查線路,并在每個網格點設置3至6個觀察點,網格員每天都要到觀察點巡查,獨居孤寡老人、文物建筑等都是必巡點。

?實現點對點精準化巡查

越秀區(qū)自2012年10月以來,率先探索推進網格化服務管理,目前,全區(qū)18條街222個社區(qū)已全面推進網格化工作。

今年以來,越秀區(qū)又率先開發(fā)了網格化巡查系統(tǒng)APP,經過近2個月的測試,近日已正式上線,并在越秀區(qū)六榕街和北京街等開始運作。

越秀區(qū)政府辦副主任鄧奇志介紹,巡查APP實現點對點精準化巡查,將劃入網格管理的事項列為每個網格精準定制巡查項目,在每個網格內設置3至6 個觀察點,且每個觀察點都設置了二維碼,網格員每天手持PAD或手機在網格進行定點掃碼、移動巡查,通過網絡將巡查數據上傳到區(qū)、街指揮中心,并同步到市 的數據中心。

同時,網格員也可因格制宜,根據網格的特點,對不同的網格下達不同的巡查項目,設置不同的觀察點,如對網格內的所有不可移動文物和歷史建筑、孤寡獨居老人等特殊人群、城市管理網格事件等進行了菜單式的列表,成為網格員每天必做的“功課”。

網格員在每個觀察點巡查之后,正常狀態(tài)下便在相應項目上點擊打勾按鈕,發(fā)現問題點擊“報告問題”,系統(tǒng)每天也會自動提醒未上傳數據的網格員上傳數據。

將推文保志愿者版APP

越秀區(qū)政府辦公室相關負責人介紹說,除了日常巡查的項目外,區(qū)、街可以根據不同時期的工作重點,如防治登革熱宣傳等,設置臨時巡查項目,疊加在 原有線路之上,靈活擴展、壓縮巡查任務。同時,還可以針對不同的工作人員,如出租屋管理、消防等,設置不同的巡查項目,實現通用性平臺、個性化巡查的目 標。

該負責人還表示,今年下半年,越秀區(qū)還準備對APP進行擴展,專門開發(fā)不可移動文物、歷史建筑保護志愿者版,提供給登記認證的志愿者使用,充分 發(fā)揮志愿者的積極性,讓他們參與保護文物、歷史建筑保護工作,發(fā)現問題可通過APP立即上傳給區(qū)網格化指揮中心,由區(qū)網格化指揮中心啟動聯(lián)動機制,盡快解 決問題。

據悉,APP計劃今年4月逐步在全區(qū)推廣,爭取5月份實現全區(qū)1957個網格全面覆蓋。屆時,越秀區(qū)全區(qū)1957個網格每天將產生上萬條巡查數 據,越秀區(qū)將通過引入大數據分析,結合12345政務服務熱線的數據,著力以大數據分析民生問題,提供給區(qū)委、區(qū)政府作為制定政策、法規(guī)的決策輔助。