發(fā)布于瀏覽：663次

記者舉報彩票違規(guī)，彩票APP又起波瀾。

新華社《經濟參考報》首席記者王文志，以個人名義向財政部公開實名舉報“中福在線”彩票嚴重違規(guī)運營，涉及彩票數據管理、中獎管理、投注資金歸集等三方面問題。

　“中福在線”被指成為個人“財富帝國”

資料顯示，“中福在線”即中福在線視頻彩票，是經財政部、民政部批準，在借鑒國外視頻彩票經驗的基礎上，開發(fā)、研制和發(fā)行的新型彩票，由中國福利彩票發(fā)行管理中心發(fā)行。具有即中即兌、視頻互動等特點。

今年5月，王文志曾在《經濟參考報》公開發(fā)表《福彩曝黑幕 中彩在線高管涉數十億利益輸送》的報道中披露：“中福在線”獨家運營商中彩在線公司，已由名義上的國有控股企業(yè)“暗變”為高管掌控的個人“財富帝國”。

而在此次舉報信里，王文志稱，通過對“中福在線”彩票和中彩在線公司歷時半年的深入調查，發(fā)現被中彩在線總經理賀文個人把持的“中福在線”彩票在系統(tǒng)管理、銷售數據和中獎管理、資金管理等方面，嚴重違反《彩票管理條例》等法律法規(guī)。

王文志將此形容為彩票業(yè)的一個“怪胎”，稱這在我國彩票行業(yè)是絕無僅有的，更是妨礙彩票業(yè)規(guī)范管理的一個惡劣范例。

　舉報信列舉“中福在線”運營三問題

王文志在舉報信里指出，中彩在線公司全面把持“中福在線”彩票的“數據管理”、“中獎管理”、“投注資金歸集”，存在重大隱患和風險。

其中提到，中彩在線公司及其獨家運營的“中福在線”票種，事實上淪為賀文的“私人領地”。在這種高度封閉的環(huán)境中，“中福在線”大獎的產生和派 獎，均由中彩在線公司自行負責。從理論上講，中彩在線某個工程師完全有可能利用管理系統(tǒng)的工作之便植入木馬程序，然后到銷售廳尋機作案，給自己制造大獎； 或者中彩在線公司實際控制人為達到某種目的，完全可以操控系統(tǒng)修改彩票銷售數據做假賬、坐黑莊。由此可能導致國家利益、彩民利益和彩票公信力受損。

昨日，新京報記者致電中彩在線總經理賀文，其手機處于關機狀態(tài)。

王文志曾因兩次舉報華潤集團董事長宋林而知名。2014年4月17日，中央紀委監(jiān)察部官方網站公布，華潤集團董事長、黨委書記宋林涉嫌嚴重違紀違法被帶走調查。

關于此次舉報“中福在線”，王文志稱在“舉報宋林”后一度決意遠離舉報。但如今難以按捺心中義憤，為維護我國彩票公信力，決定以個人名義向財政部實名舉報“中福在線”彩票嚴重違規(guī)運營問題。

舉報信列舉“中福在線”運營三問題(摘錄)

一、中彩在線公司全面把持彩票數據管理，埋下重大隱患。

十余年來，中彩在線公司既負責“中福在線”系統(tǒng)開發(fā)測試和供應，又負責該生產系統(tǒng)的運營管理，集雙重角色于一身。本該由中國福彩中心承擔的系統(tǒng) 管理和數據管理的重大職責，全部假手于賀文實際掌控的中彩在線公司。彩票發(fā)行管理機構把國家擔保的彩票信譽轉移給特定的公司，任由其“獨立封閉”運行，與 國家彩票交予個人“承包”有何不同？

二、中彩在線公司全面把持中獎管理，隱藏重大風險。

中彩在線公司以系統(tǒng)開發(fā)測試供應商的身份，既賣彩票，又負責開獎、派獎，在中國彩票業(yè)界只此一家，在國際彩票業(yè)界更是難以想象的?！爸懈Ｔ诰€” 即開型彩票實行全國聯(lián)網，共用一個獎池，每一注彩票均由全國唯一的一臺中央處理器生成。在中彩在線公司那樣由個人掌控且高度封閉的環(huán)境中，“中福在線”大 獎的產生和派獎，均由中彩在線公司自行負責。長此以往，怎能保證該票種不重現類似深圳等地的彩票安全事件？

三、中彩在線公司全面把持投注資金歸集，危及資金安全。

中彩在線公司多年來承擔著“中福在線”項目每年數百億元的投注資金的歸集，結算、解繳、劃撥等，幾乎脫離彩票機構和財政部門的監(jiān)管，這嚴重違反了《彩票管理條例》的規(guī)定。

據反映，由于資金管理失范，中彩在線公司賬戶常年沉淀著數十億元左右的發(fā)行費和獎池資金等重要彩票資金，賀文利用職權動輒調動數億元資金，幫助相關領導干部的親屬攬儲，使其從銀行獲取巨額利益分成。

■對話

王文志 舉報信曝光我也很詫異

昨日下午，新京報記者連線新華社《經濟參考報》首席記者王文志，其稱網上流傳的舉報信確實出自他筆下，7月15日已寄往財政部，但他并未將舉報內容在網上公開。

未公開實名舉報因考慮壓力大

新京報：今年5月，你曾在《經濟參考報》刊發(fā)“中福在線”黑幕的報道，如今為何又向財政部實名舉報“中福在線”？

王文志：做了那篇黑幕的報道后，我又收到了一些新的舉報材料，于是繼續(xù)調查發(fā)現，中彩在線公司還存在其他一些嚴重違規(guī)運營的問題，于是在7月 15號，我以公民身份向財政部寄了份實名舉報信，但并沒有選擇在網上公開，對目前舉報信在網上的流出，我也很詫異。舉報信寫好后，朋友曾幫忙修改過，然后 去打印店打印?？赡苁谴蛴〉隂]有刪除文件，造成泄露。

新京報：為什么沒有選擇公開實名舉報？

王文志：主要考慮到公開舉報壓力會比較大，而且我本人對監(jiān)管部門也有信心，沒必要公開。7月15日給財政部寄出舉報信，對方估計這幾天才能收到，調查更得需要比較長的時間，我很理解。

寄舉報信只是盡公民責任

新京報：這次的舉報內容和你5月份的彩票黑幕報道內容有什么區(qū)別？

王文志：區(qū)別在于違規(guī)的方面不一樣。上次的報道主要披露了“中福在線”運營商已由名義上的國有控股企業(yè)悄然轉變?yōu)楦吖苷瓶氐膫€人“財富帝國”， 公司高管利用職權隱瞞監(jiān)管部門向“關聯(lián)方”暗存利益輸送，涉及金額數十億元，此外還有中彩在線公司與天意公司簽署獨家供應合同的問題。這次則主要涉及彩票 數據管理、中獎管理和投注資金歸集等三方面問題。

新京報：這次舉報信“被公開”后，網上有人說你一直盯著這家公司，是不是有其他動機，你怎么看這樣的聲音？

王文志：上次的報道我們花了半年時間去調查，這次我接到新的證據材料后，自己又寄了舉報信，這都是很簡單的想法。我本人一直在做公司方面的調查報道，對這類選題比較敏感，目前監(jiān)管部門對舉報也很重視，我只是盡一份公民的責任。

■觀點

中福在線運營權應盡快收歸

廣東財經大學彩票研究中心主任胡穗華表示，“中福在線”這類彩票產生于我國彩票法和彩票管理條例頒行之前，其運營管理等方面出現與現在的法律法規(guī)有不一致的問題，既是一個歷史遺留問題，又反映出有關部門監(jiān)管不到位。

“那位記者舉報的情況是否屬實還需要有關方面調查。但‘中福在線’在管理上出現的利益各方相互交織，監(jiān)管和運營方沒有完全剝離，以致在數據、資金管理方面出現問題，是有可能的?！焙肴A說。

胡穗華認為，“中福在線”運營權應該盡快收歸至中國福彩中心?！鞍凑宅F行法律對‘中福在線’的經營管理進行調整并不是什么難事。財政部作為監(jiān)管方，民政部、體育總局下屬相關單位作為運營方，都要明確各自職權?！?/p>

■背景

民政部曾表態(tài)調查福彩黑幕

自5月中旬起，全國多家媒體報道了“中福在線”的問題。新華社《經濟參考報》5月15日報道稱，作為福彩重要票種之一的“中福在線”即開型福利 彩票，其獨家運營商北京中彩在線科技有限責任公司，已由名義上的國有控股企業(yè)悄然轉變?yōu)楦吖苷瓶氐膫€人“財富帝國”，該公司高管被指利用職權隱瞞監(jiān)管部門 向“關聯(lián)方”暗存利益輸送，涉及金額數十億元。

5月21日上午，在民政部新聞發(fā)布會上，民政部副部長宮蒲光針對記者關于“近期福利彩票中有涉嫌利益輸送”的問題表示，有關中國福利彩票被媒體曝出黑幕問題，此事正在調查中，調查結果出來后，將做專項發(fā)布。不過，相關調查結果遲遲未見公布。

采寫/新京報記者 王大鵬 吳為??? 轉載

發(fā)布于瀏覽：807次

鳳姐當上新聞主筆，鳳凰網新聞APP你要弄啥咧?

2015年7月15日，鳳凰新聞客戶端正式邀請網絡紅人“鳳姐”——羅玉鳳作為簽約主筆。未來，“鳳姐”將定期在鳳凰新聞客戶端發(fā)布獨家主筆文章。

羅玉鳳是重慶人，現居住在美國，因其敢說敢做的率性風格在網絡走紅。此次，“鳳姐”落戶鳳凰新聞客戶端，必將繼續(xù)其麻辣率真的性格，與鳳凰新聞客戶端用戶一起，品評新聞事件，為網友開啟不同尋常的視角。

鳳 凰新聞客戶端一直以主筆作為其主打項目，目前已成功打造了“新聞極客”唐駁虎、“城市行者”王路、“心理學達人”龍舟、“歷史玩家”劉三解四大主筆品牌。 近日，鳳凰新聞客戶端還成功邀請了知名歷史學者劉仲敬加盟出任主筆，連同此次“鳳姐”簽約，再次顯示了鳳凰新聞客戶端尊重原創(chuàng)，追求深度的態(tài)度。

鳳凰新聞客戶端是一款以差異化作為立身之本的新聞app，始終堅持提供真相和啟迪思考的干貨，提供簡潔和適合閱讀的平臺，尋求認同和內心深處的共鳴，日均覆 蓋超過1200萬人，每日點擊量超過3億次，為全球億萬華人提供“就做不同”的移動閱讀體驗。鳳凰新聞客戶端是華語地區(qū)最受高端人群歡迎的移動新聞 app，用戶收入最高，學歷最高，一線城市用戶數量最多。

上任后的鳳姐沒有閑著，在一周不到的時間里為鳳凰網撰寫了兩則文章：一篇偏娛樂向，談了范冰冰又說了王思聰，“揭露”了一把中國明星的“黑舞臺”；而另一篇，鳳姐則在用大篇幅描述紐約失衡的男女比例后，大談自己的感情史。

以下為羅玉鳳專欄文章《戀人趕我坐公交回紐約》：

紐約是世界上最大的城市，也是人口最多的城市。紐約人自稱紐約客，紐約客的標記是冬天一身黑，黑衣黑褲黑皮鞋，夏天就隨意了。如果你在冬天穿得花花綠綠， 夏天背一塊“I LOVE NEWYORK”的T恤，毫無疑問，你是鄉(xiāng)下來的！在紐約，年輕人住下城，有錢人住上城，老年人住長島。

紐約唐人街是全紐約房租最便宜，交通最方便，周邊環(huán)境最佳（靠近商業(yè)中心，酒吧等娛樂場所），卻最為雞肋的地方。一是環(huán)境太差，開門見垃圾。二是福建廣東 人飲食我們真的不習慣。不過唐人街有個德昌超市，里面食品應有盡有。廣東人開的，我每次去買東西，他們用廣東話告訴我價錢。我楞了半晌，然后說：講國語。 于是他們用普通話再報一遍，非常有趣。廣東煲仔飯不錯，三塊五美元一份。格蘭街和擺也街有賣。唐人街標志性建筑是曼哈頓橋和孔子大廈。站在曼哈頓橋邊的樓 房陽臺，看公園里游戲的人，恍如北京。

我在唐人街住了3年，酸甜苦辣都有，不過總的來說愛的多?？鬃哟髲B旁邊是孔子像，對面是林則徐像，順著林則徐像往下走，五分鐘到布魯克林大橋。大橋雖然灰 撲撲的，跟金門大橋沒法比，不過也算宏偉。布魯克林大橋往南，是自由女神像，往北是曼哈頓美景。冬天，布魯克林大橋殊無景致。夏天，滿地鮮花盛開。郁金香 和水仙爭奇斗艷。橋頭公園有榆樹。春天結滿榆錢兒，可惜樹太高，夠不著。穿過公園，是百老匯街。順著百老匯往下，不遠是世貿遺址。這里可見華爾街，十七碼 頭，自由女神像。

從唐人街坐6號地鐵往上，不久到actor place，東村。不到東村，不知紐約，紐約是男人的天堂，女人的地獄！??！重要的事情用三個標點。

要問全美剩女最多的地方，是紐約，要問全美男人最快樂的地方，是紐約。要問全美最難嫁的地方，是紐約。東村一個套房月租3000美金，什么概念？華人在中 餐館做廚師或布魯克林做美甲，一半人月收入不到三千。東村街道布滿酒吧、餐館和指甲店，是找樂子的好地方。2013年國慶，我從東村走回唐人街，路上隨時 會竄出一名帥哥，喝得醉醺醺，嚇人半死。酒吧音樂吵吵鬧鬧，很不習慣。一到唐人街就安靜了。很多女孩在東村租個房子住下來，夢想釣到金龜 婿……^_^…..

紐約女人比男人多21萬，這本身就是噩夢，更可怕的是很多男人四十歲之前根本不考慮結婚。他們“wants to date but not hing serious”。只約炮不戀愛?！侗本┯錾衔餮艌D》里，周逸接受了哈佛畢業(yè)生捐精。我不知道這是臆想還是確有其事?，F實生活中幾乎不可能。

我什么樣人都見過，哈佛，耶魯，哥倫比亞，普林斯頓，只要不結婚什么話都好說，所以我說這也是然并卵的東西。要約炮什么貨色都有，帥的，高學歷的，年輕 的。金發(fā)碧眼一米八，妥妥的高富帥，一說結婚全跑了。有的一跟我說話就是，我們sex是完全沒有問題的，但我對結婚沒有興趣。有的對我說，你可以邊跟我約 炮邊找男朋友，我一點兒也不會耽誤你。@_@…

我在網上碰到一哈佛商學院碩士。他說約嗎？我說好啊。他說是我去你住處呢？還是你到我住處呢？我說我不去你住處，你也不來我住處，我們公共場所約。然后就沒有然后了。@_@。。。

有個18歲高中生在網上找我，說約嗎？我說好啊，你有錢嗎？他說跟你做愛還要給錢?。繘]想到你這么物質。我說我是問你有沒有開房的錢？他說不用，我有自己的房間啊。我父母不在家，你可以過來。@_@…

我約過條件最好的一個，是法學博士，比我小一歲。迷人的藍眼睛，活像畫上走出來的模特。剛開始我以為他是碩士雙學位，后來才知道是博士。因為他還在讀，我被朋友說過一陣，但我覺得，既然人家條件好，我就應該好好把握。

也許有人會對我羨慕甚至嫉妒，因為我可以和什么哈佛耶魯高富帥約會。但是這些人都沒有跟我結婚，我三十歲依然孤身一人。所以我說：然并卵。

我交往過兩位男朋友，一位34歲，照中國人的思維，這個年齡已經很大，應該著急結婚了。但我錯了。交往一陣后，我發(fā)現他每天做些什么事我根本不知道。我只 知道他和朋友住34街，沒有結婚，是服裝品牌經理。他經常出差，經常參加聚會滑雪……后來我領悟到參加聚會的意義就是結識更多的女人。我問他是否有跟我結 婚的打算，他說沒有打算結婚，也沒有打算交女朋友。他只是把我當作普通朋友，之后他還厚顏無恥地希望我們繼續(xù)交往下去……

我交往的第二位，32歲，中東人，會計師。我覺得他不是美國本 土出生，從外國來，應該跟我一樣艱辛，會愿意結婚才對，但我又錯了。我覺得他剛開始應該是喜歡我的。只是后來，那天晚上十點，他說他第二天要工作，命令我 回家！那是新澤西，地址偏僻，人員復雜。我說我會很努力不打擾他，他說他已經給過我機會了。我坐最后一班公交車回家，再也沒理過他。

愿意跟我結婚的人也有，只是考慮再三，我放棄了。對方是留學身份，沒有我的幫助，他沒有辦法留下來，我會很累。

紐約這個讓人又愛又恨的“大蘋果”，給了我們很多機會。Opportunities，更好的工作，更多的人脈，更廣闊的事業(yè)。它有我們夢想的一切，只是不 能夢想在這里結婚。當一個48歲的未婚女人對我說，有男人說如果愛他，就要愛他的狗。當我約會對象中百分之九十都要求一見面就SEX，而且是到我住處 SEX的時候，我對這個城市，不知道是希望，還是絕望……

發(fā)布于瀏覽：654次

好聲音被曝黑幕，第四季app上線細心人發(fā)現貓膩

25日晚上，有網友曬出2張那英在好聲音錄制中的照片，稱該節(jié)目有晉級黑幕。不久，有“娛樂圈紀檢委”稱號的王思聰轉發(fā)該微博，稱“真人秀本來就是按照劇本演的啊”，引發(fā)網友熱議。

在該網友曬出的圖片中，那英在的發(fā)型不同，一張是卷發(fā)造型，一張是直發(fā)造型。在選手演唱時，那英如此快速的變換發(fā)型被質疑節(jié)目有晉級黑幕。

網友微博全文如下：

“以前聽說好聲音這個節(jié)目很黑，后期剪輯、重錄、導師的一個點評有可能轉移給別的選手，節(jié)目組想讓誰晉級就讓誰晉級 ，一次唱不好就再來一次。開始是不相信的，結果剛剛看完，發(fā)現楊寶心唱歌的時候那英一會兒是直發(fā)一會兒是卷發(fā)，真是好迷幻哦?！?/p>

對于王思聰的轉發(fā)評論，網友紛紛留言：“不是所有人都像老公你這么真實?！薄凹o檢委你又終于來了 ！”“老公說啥大實話呢 ？”

 

 

 

第四季《中國好聲音》發(fā)布官方App，通過一系列互聯(lián)網新玩法，整合好聲音學員招募、好聲音秀場主唱等互動內容，開啟”好聲音”+”互聯(lián)網”跨界之旅，同時也宣布即日起開啟《中國好聲音》官方App秀場主播巔峰賽。而網易將作為互聯(lián)網戰(zhàn)略合作伙伴，全程提供技術支持。

昨天，《中國好聲音》在上海召開了App上線發(fā)布會，網易BoBo視頻CEO張仕強先生、夢響強音文化傳播（上海）有限公司副總經理王彪舵先生，共同出席了發(fā)布會，與現場所有人一同見證這一盛大時刻，并圍繞互聯(lián)網與娛樂行業(yè)的跨界合作進行深入交流和探討。

 

網易BoBo視頻CEO張仕強發(fā)言

王彪舵現場致辭
 

???好聲音4官方App將創(chuàng)互聯(lián)網+新篇章

本次發(fā)布會正式亮相了《中國好聲音》官方App，這是面對”互聯(lián)網+”時代背景下、各行業(yè)新的發(fā)展趨勢下，共同打造的具有全新的互聯(lián)網娛樂 模式的海選產品。5月中旬，《中國好聲音》App橫空出世，而此平臺也將成為其第四季好聲音獨家互聯(lián)網秀場海選平臺，同時啟動唯一官方App海選通道—— 好聲音4，通過深度互動打造一個全新的互聯(lián)網娛樂生態(tài)圈。

6月初，《中國好聲音》推出并上線《中國好聲音》4官方App。官方App成為《中國好聲音》第四季選手報名、上傳及分享選拔視頻的互聯(lián)網 秀場獨家平臺。用戶通過App端為選手投票、觀看海選選手比賽及直播等精彩內容。官方App平臺通過嚴密、激烈的海選賽制，最終選拔出24強并推選其參加 好聲音終極試音會。

圖說：雙方領導人及好聲音人氣學員為合作成功齊點贊????

網易BoBo手機直播產品全程在線直播
 

????秀場主唱巔峰賽火熱開啟

據悉，《中國好聲音》App官方秀場作為海選唯一平臺，為了將好聲音的熱度再度升溫，從7月16日至9月30日將舉辦《中國好聲音》秀場主 播巔峰賽，同時平臺還將選出一名中國互聯(lián)網最佳主播，最佳主播將進入好聲音決賽巔峰之夜，摘取”第四季《中國好聲音》互聯(lián)網最佳主唱”獎項。

發(fā)布于瀏覽：1,112次

在[百度地圖O2O發(fā)展]騎，O2O的5生存法則


【O2O】百度地圖后面騎，O2O的5生存法則

不斷豐富的線連接的旅游消費場景，也意味著用戶在使用過程中寫百度地圖的LBS應用數據越來越大，從而進一步精確的挖掘和滿足的需求的用戶，也意味著，百度地圖用戶模擬生活將變得更加現實。

[O2O開發(fā)] 百度地圖順風車背后，O2O的5大幸存法則

O2O似乎是一個偉大的夢想機。

一個超過一個月暫停上市公司，最近宣布的“O2O生態(tài)戰(zhàn)略”，在未來5年內，連接線500萬家門店，建成國內中小型零售商店的終極聯(lián)盟，的產品直接向全國2800個縣（市、區(qū)），覆蓋10億消費者。

5000000線的商店，這是不是很多的水上百萬的注冊企業(yè)的電商平臺，但真正的存在的大門有一張臉。以考慮包括的樓下商店的丈夫和妻子，該村食堂，全國零售業(yè)務單位共有2000多萬，的分布，供應鏈金融的主要業(yè)務的公司，未來將季度線下零售包括其中。我真的想馬上開一個股票賬戶。

當然，無論是否可以的偉大的夢想最終得以實現，的O2O企業(yè)構建邏輯，但人們不能反駁，那是，第一，控制線下業(yè)務，B資源控制。

幾乎在同一時間，其他已經被連接到1 / 4 B側線路入口資源領域，一些鑰匙打開他們自己的O2O大屏幕。

這里說的是百度地圖。它具有最近推出了自己騎業(yè)務，和的數據顯示，四分之一的業(yè)主（約40萬美元），使用百度地圖導航應用，和騎領域，這些業(yè)主是潛在的B-side資源。

百度地圖乘坐商業(yè)的角度，我們發(fā)現在線企業(yè)O2O實踐的一些基本規(guī)律，遵循企業(yè)的規(guī)則，也許在行業(yè)洗牌后，成為最后的幸存者。

骨料乙側保證供應

第一個是B端聚合上述業(yè)務資源下，多領域的O2O百度飛鏢是在此前提下。還有是不是因為這是傳統(tǒng)企業(yè)的規(guī)模必須主要O2O，雖然它是，在事實上，在零售業(yè)，為例，90 %的體積的交易還是在線實體；不是因為傳統(tǒng)產業(yè)在O2O可能成為大師的力量，雖然這，太，是一個事實，“人民日報”昨天一個冗長的報告標題是業(yè)務實體止跌反彈戰(zhàn)斗已經開始“，一個很多O2O企業(yè)家，并最終失敗反應過來的舊的傳統(tǒng)課程，和甚至在傳統(tǒng)企業(yè)背上咬，已知作為一個O2O企業(yè)家最大的殺手。

關鍵是，沒有集中的供應能力在B，O2O就成了無源之水，無樹。下降的上升，是因為大量的地區(qū)集中在旅游服務的供應。早期的酒店O2O領域探索企業(yè)家曾感嘆，創(chuàng)業(yè)中發(fā)現，上游供應不在自己手中，需要家庭的祖父，祖母蘇去爭取。很多的企業(yè)家精神和身體都筋疲力盡，最終賣掉了自己的項目。

現在，百度直接號70萬業(yè)務連接，百度構建水稻成員+共享系統(tǒng)為企業(yè)吸引，今天，百度地圖構建搭平臺，是第一的B-side資源供給總量，這些資源聚合，百度幾個入口C端大量需求聚集，對接互動，不僅生存的百度地圖O2O提供了空間，而且未來顯示一個更大的圖片。

線生長工具定位

所有的河流都流入大海，因為盡管低，它也是真實的，資源聚集線。李彥宏說，百度將愿意做的工具。這里不僅是一個謙虛的態(tài)度，雖然與傳統(tǒng)企業(yè)的O2O企業(yè)的線，適度的口紅是女士的必備設備。

要知道，一些線下的大哥哥卻為了顛覆自己的互聯(lián)網公司不煩。我聽說，一個相當規(guī)模的O2O業(yè)務首席執(zhí)行官，為了“觀眾”線的重量級人物，花大價錢購買門票進入傳統(tǒng)商業(yè)峰會，坐在最不起眼的角落，抓住每一個機會，作為一個推銷員為謙卑地遞上自己的名片。

更重要的是，在同一時間，名片，第一行的業(yè)務有服務線，作為真正的力量的工具。簡單地說，你想在這個領域的下一行是有用的。

從這個角度看，百度地圖作為一種工具，一天70000000000個定位的需求可能會削減其乘坐的基本信心，在該領域的基本信心。

和并不廣為人知的是，可以百度地圖眼系統(tǒng)的顯示的行為軌跡的客戶，業(yè)務線輪廓客戶畫像；可以幫助企業(yè)的競爭產品，的乘客源和目的地檢驗，以便更準確的廣拉新客戶，高效的營銷；但也基于大數據的分析，為區(qū)域商業(yè)的總體評價，店鋪的選址提供科學的數據支持，不僅大大減少人力和時間成本，還消除了操作風險。

這樣一個數據服務能力，和到百度錢包支付能力代表是增長，巨大的百度外賣服務團隊，將逐步建立一個百度自己的發(fā)球線矩陣，只希望“全誠意”吸引合作伙伴。

確定痛點

O2O創(chuàng)業(yè)者最大的憂慮是血腥，燒錢不止，但似乎永遠無法建立真正的邊界，戰(zhàn)斗拼殺成為常態(tài)。

下降很快，經過幾輪購物，握手，但突然發(fā)現外星人的Uber已經到了，所以我們不得不繼續(xù)高融資，厲兵秣馬，投入戰(zhàn)斗。入境的準確，遠離某些行業(yè)的界限。

更極端的例子也許買場，一年，美的集團燒Kaijiangtuotu數百數以百萬計的速度，迅速占領行業(yè)首位，看起來很強，然而，糯米飯賦力，3.5億單日流水刷新紀錄的O2O行業(yè)，坐二看趨勢，幾乎相當于美國的使命。

“燒”無法建立貿易壁壘，根本原因在于事實上，簡單的燒補貼，以提高用戶體驗，不求幫助，不能創(chuàng)造新的需求。后面來的野外旅行，出租車，汽車，火車，乘坐，幾個主要類別的不斷更新，事實上，只是的原始用戶在之間，洗了洗，沒有新的需求，需求來升級提到沒有知道，到開始。

用戶可能未來需要更多的智能出行規(guī)劃，更貼心的旅行延伸服務。例如，我用只有一天出門拜訪客戶，由于你的智能規(guī)劃，大大增加我的訪問效率；例如，我想出去旅行，你已經幫我安排最好的路線，時間，住宿，食品和飲料；打開地圖應用，我看是完全為我服務的個性化推薦……與此相關的是，供應的智能交通和服務能力，可能構成真正的行業(yè)壁壘。

現在出現，是地磁定位，定位和其他離線專有技術，或絕對領先的UGC數據，或34萬POI的場景，豐富的資源，為百度地圖來成為智能和個性化的旅行和生活服務工具，打下良好的基礎。

說一個句子，處理的線路復雜場景下消費，最終實現在線和離線湖泊統(tǒng)一，資本和花俏的商業(yè)模式是遠遠不夠的，可能只有基于人工智能，深學習，數據等技術的突破是可能的。如果O2O是這些技術技能的掌握，有望立于不敗之地。

產業(yè)選擇建設生態(tài)

關于O2O的行業(yè)，海貍誰雕爺總結了整個人口，高頻率，“剛需”的幾個條件。目前，高需求，可以迅速聚集的供應能力，技術優(yōu)勢可以建立貿易壁壘，百度是選擇自起動，如現在的糯米飯，外賣和順風車，和其他，需求頻率和長長的尾巴，大多數人選擇合作伙伴關系發(fā)展。這是垂直分工，百度切入O2O。

然而，在連接線3600大方向，每一個垂直類的洪流，最終是生態(tài)服務平臺的目標取向。

百度地圖作為一個例子，2013-2014年中國移動互聯(lián)網研究報告”顯示，人們使用移動地圖，除了傳統(tǒng)路線導航（64.5%），搜索位置（58.7%），（57.6 %）定位功能，結合生活服務和社會服務功能是逐漸增加。特別是與周邊餐飲服務的定位和購買相結合，占40.8%。

從騎，引導的的旅行計劃，百度地圖如果你可以和百度的去哪里，糯米飯網集食物和衣服鉤上的娛樂和休閑服務將可能更加自然順暢入境旅游，休閑，餐飲，娛樂后汽車服務市場，從而實現從過渡到移動位置服務平臺的移動地圖應用工具

和不斷豐富的線連接的旅游消費場景，也意味著，由用戶在使用過程中寫百度地圖的LBS應用數據越來越大，從而進一步精確的挖掘和滿足的需求的用戶，也意味著，百度地圖用戶模擬生活將變得更加現實。

與現實世界的指標，是所有O2O項目的真正的家，是能夠觸線贏得真正的法律。

一站式O2O APP開發(fā)

發(fā)布于瀏覽：1,202次

【O2O】告訴你一個可怕的事情：O2O私人股本市場泡沫嚴重，大部分人會死。

【O2O】告訴你一個恐怖的事情：O2O私人股本市場泡沫嚴重，大部分人會死。

大量啟動O2O公司將被耗盡，很多O2O公司沒有辦法同質化競爭的平臺，今天O2O私人市場有非常嚴重的泡沫，市場可以不支付的泡沫。

[O2O開發(fā)] 告訴你一件驚悚的事：O2O私募市場泡沫嚴重，絕大部分會死掉

O2O，O2O，修貨車門，O2O社區(qū)O2O ……今年以來，各種類別的O2O繼續(xù)獲得資金追捧，特別是的美國集團，公眾的評論，所以已迅速下降的巨額融資，競技狀態(tài)也異常激烈。

O2O行業(yè)如此激烈的燒錢大戰(zhàn)的背后，同時LED產業(yè)意識。在日前舉行的互聯(lián)網大會上，中煤窩窩聯(lián)席主席徐茂棟表示，可以預期在今年下半年或明年將迎來今年O2O初創(chuàng)企業(yè)和關閉。

在互聯(lián)網大會上，騰訊科技的采訪中，e袋洗路部首席執(zhí)行官，庸醫(yī)洗衣董事長郄建軍，許多企業(yè)家都對騰訊科技表示目前市場情況復雜，接踵而至的挑戰(zhàn)的看法。

O2O行業(yè)繼續(xù)燃燒戰(zhàn)爭LED的結果，各公司有繼續(xù)尋求融資，美的集團在今年年初贏得7億美元的融資是同時尋求新的融資，快速下降近$ 20億，尤伯杯中國也尋求1000萬美元B輪融資。

這樣一種方式讓百度等大企業(yè)也坐不上。百度日前宣布三年投資200000000，支持糯米飯，O2O業(yè)務發(fā)展，新聞，百度還考慮將該百度外賣融資。此外，百度文學、音樂、百度百度等圖片也可能被拆分為獨立發(fā)展。

業(yè)界最近一直盛傳的百度文學的融資規(guī)模達到10-15億元，而百度可能分拆為新三板的搜索。

相對于騰訊和阿里巴巴，百度在對外投資中的O2O領域是更弱，也是業(yè)務分拆獨立融資現狀的有效途徑是一種有效的方式來處理的現狀。不過，對于這些傳言，百度官方一直保持沉默。

O2O泡沫危機在私人市場

今年，一些平臺消費者，提供免費早餐，賣新鮮企業(yè)只要注冊送壽桃，出租車比出租車便宜得多，所以，人們開玩笑地說，“最近的大城市生活水平上升很多，因為的整個世界VC投資數百億美元，廣州人的北方補貼?！?/p>

O2O產業(yè)發(fā)展這一系列變化360董事長周我嘆了口氣，說要做殺毒軟件免費感到非?！案锩?，和現在的世界已經改變天氣?；ヂ?lián)網業(yè)務已經成為一種游戲，不是免費的，但在上下。

隨著強硬著稱的周鴻祎說，“一些企業(yè)補貼200000000 1個月，真是后生可畏?！?/p>

徐茂棟互聯(lián)網大會上的講話中指出了大量啟動O2O公司將被耗盡，很多O2O公司那里是沒有出路的同質化競爭的平臺，今天有很嚴重的泡沫，O2O私人市場，市場可以不支付泡沫。

在O2O行業(yè)大量融資的背后，有很多O2O公司下跌。

2015年初，拒絕家庭網絡，尋找樂趣，徒步旅行和其他旅行的狗，果凍O2O一起死。保健網，36個教室，承認幫助教育O2O已經關閉，房網，城鎮(zhèn)道路網絡，億等房地產O2O孤獨而去。

就在近日，當車洗業(yè)務成為大眾化的時候，門到車洗服務品牌車8通過微信服務號發(fā)了一個通知，停止洗車業(yè)務。一次“一元車”風暴攪動廈門“芝罘輝”已被關閉。

O2O是什么坑？

O2O過去是在線用戶線下，隨著移動互聯(lián)網的發(fā)展，一個大數量用戶從WiFi或者3G或4G是永遠在線，在線和離線O2O邊界變得越來越模糊。

O2O是一兆的市場，無疑代表著未來。然而，目前的O2O是過分夸大，徐茂棟表示，O2O成為靈丹妙藥，O2O成為傳統(tǒng)行業(yè)的神器，實際上是一個嚴重的同質化競爭”。

O2O有很多坑的背后。洗衣O2O行業(yè)為例，e洗袋首席執(zhí)行官路文永最近說，行業(yè)其實有很多坑，最初以為只是為了找到一堆洗衣合作，簽下來找物流，業(yè)務將能夠完成。

現實是遠遠超出想象路文永，是，現有的洗衣服務市場非?；靵y，很多人不擁有的習慣做用戶意識，認為按照與原模型是非常好的。在過去的袋子洗滌行業(yè)過去的慣性將很難拉回來。

另一個挑戰(zhàn)是的物流，原e袋洗建立一個500米物流做站點，但完成的站點發(fā)現SF，京東作為，e袋洗大小的公司，員工處理不能和SF，京東對抗。

e袋洗后來慢慢實現，洗衣本身應該在洗衣完成，沒有旅行到遙遠的洗衣廠洗衣服，后面這些業(yè)務數據分析，車間管理必須成本e袋洗大量金錢和精力去做。

魯文勇說：“e袋洗這一點，在這個模型的研究，整個國家，這件事不是那么好玩的。”

網上有故事“鵝早餐，開始O2O外賣，鵝飯生產，設計線，線下推廣好，但為越來越多的粉絲，鵝，創(chuàng)始人蘭耀東覺得不妥，配送的成本太高。

當配送辦公樓越來越多，越來越多的區(qū)域、物流和人工成本就會上升。如果一層自或外包辦公樓提供救濟的分布，而且巨大的投資在物流的停留了鵝的利潤最終選擇關閉。

上門洗車服務是典型的勞動密集型行業(yè)，必須在線上、線下進行合作。和嘎嘎叫洗衣，截至日期為數萬成千上萬的單，雇傭員工也增加，很快就可以上到成千上萬的人，如何來管理是個大問題。

郄建軍說，庸醫(yī)洗衣經理偉大的部分從傳統(tǒng)行業(yè)，很多人管理成千上萬的工人，管工人是幾百倍，通過互聯(lián)網工具，工人在什么地方，狀態(tài)和軌跡規(guī)劃是非常明確的。

“傳統(tǒng)行業(yè)1000名工人可能是100人?，F在的管理只需要幾十個人，互聯(lián)網對傳統(tǒng)行業(yè)的管理、互聯(lián)網工具和管理工的管理有很大幫助，你可以解決大部分的需求。”

然而，e袋洗相比，“鵝早餐”，時髦的車洗更麻煩，“8”，“元一車洗，“試圖”高頻率，低門檻”洗車服務入口流量，驅動的后期其他平臺的銷售服務，是喝醉了。

這些初創(chuàng)企業(yè)的失敗原因進一步現場汽車清洗行業(yè)O2O行業(yè)質疑，汽車O2O行業(yè)官沖向騰訊科技表示，如果門驅動取車還稍微現實，上門維修車是只是一個偽命題。

那個庸醫(yī)總裁郄建軍不得不站起來反對汽車。裂軍隊向騰訊科技，說一些企業(yè)的關鍵原因是實踐或過于激進，導致骨折的金額，而不是車門洗這項服務并未要求關閉。

一站式O2O APP開發(fā)

發(fā)布于瀏覽：845次

金磚銀行開業(yè)，金融類APP促進互聯(lián)網金融大力發(fā)展

據新華社電 金磚國家新開發(fā)銀行21日正式開業(yè)，預計將于2015年底或2016年初啟動運營。

對交通及能源領域項目等提供貸款

金磚國家新開發(fā)銀行開業(yè)儀式當天上午在上海舉行。中國財政部部長樓繼偉、上海市市長楊雄與金磚國家新開發(fā)銀行行長昆普爾·瓦曼·卡馬特共同啟動了金磚銀行。

與會官員們表示，金磚國家新開發(fā)銀行是對現有國際金融體系的補充和改進，將與包括亞投行在內的國際多邊機構和組織密切合作。

當日，世界銀行行長金墉及亞行行長中尾武彥分別發(fā)表聲明，祝賀金磚銀行開業(yè)并表示將與金磚銀行緊密合作。

金磚國家新開發(fā)銀行由中國、俄羅斯、巴西、印度、南非五個金磚國家發(fā)起成立，初始資本為1000億美元，由5個創(chuàng)始成員平均出資，總部設在中國上海。

該銀行是金磚國家對自身以及其他發(fā)展中國家境內的基礎設施項目進行投資的工具。俄羅斯總統(tǒng)普京此前表示，銀行將對交通運輸及能源領域的大規(guī)模聯(lián)合基建項目、工業(yè)發(fā)展項目等提供貸款。

“金磚國家新開發(fā)銀行的成立不是對現有的國際金融體系的挑戰(zhàn)，而是對其補充和改進。”樓繼偉在儀式上說。

不會為貸款附加許多限制性條件

從歷史上來看，亞洲開發(fā)銀行、歐洲復興開發(fā)銀行等機構的成立，沒有削弱世界銀行的地位和作用，而是對現有的金融體制的有利補充和促進，更不會挑戰(zhàn)現有的國際金融秩序。

由國際貨幣基金組織和世界銀行主導的現行金融體系已經不能滿足發(fā)展中國家的投資需求。新興市場和低收入國家面臨每年1萬億至1.5萬億美元的基礎設施投資缺口。

復旦大學金磚國家研究中心教授沈逸表示，全球范圍內的基礎設施建設需求正在不斷增大，而富裕國家卻變得越來越猶豫，國際社會應當采取措施努力打破這一惡性循環(huán)。

國際輿論認為，金磚國家新開發(fā)銀行將成為向金磚國家和其他發(fā)展中國家的基礎設施項目融資的最大多邊開發(fā)機構之一，但它不會像國際貨幣基金組織（IMF）或世界銀行那樣，為提供貸款附加許多限制性條件。

 

在消費金融時代即將到來前提下，移動金融正在成為所有金融企業(yè)贏得客戶的主戰(zhàn)場，是所有金融行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

 

移動互聯(lián)網時代到來之后，互聯(lián)網入口正逐步轉向智能手機，2015年中國的移動互聯(lián)網用戶將會超過PC互聯(lián)網用戶，每個人每天用在瀏覽智能手機的時間，平均超過了3小時。智能手機越來越像人們的一個電子器官。就像一個朋友說的，智能手機變成了人類視覺和聽覺的延伸，成為人類無法拒絕的一個朋友甚至未來的伴侶。

 

移動互聯(lián)網時代，移動App成為了所有企業(yè)的客戶入口。在消費金融時代即將到來前提下，移動金融正在成為所有金融企業(yè)贏得客戶的主戰(zhàn)場，是所有金融行業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向。我們來聊一聊移動金融的進化史，幫助金融企業(yè)進行移動金融發(fā)展規(guī)劃。

 

一、移動金融1.0手機銀行金融服務的網上渠道

1.主要特征：

移動金融1.0只是將網上銀行服務照搬到手機App上。很多金融企業(yè)特別是銀行，對移動金融布局和發(fā)展沒有深度理解。僅僅是被動地將網上銀行產品和服務復制到了移動App。在這個階段手機銀行的主要任務就是服務好客戶，將金融交易從柜臺或者PC互聯(lián)網轉向移動App。

2.服務的客戶：銀行自身老客戶

3.關鍵技術：

數字化移動運營（移動App統(tǒng)計分析平臺）

用戶體驗提升（移動App運營優(yōu)化和咨詢）

4.典型企業(yè)：大多數銀行、證券公司的移動App

5.主要優(yōu)點：

將計算資源轉向App，降低了PC互聯(lián)網計算資源要求

為客戶提供便捷服務，金融交易隨時隨地

6.存在問題：客戶的資源沒有被開發(fā)利用，客戶價值挖掘不大

二、移動金融2.0移動電商提供所有消費場景

1.主要特征：

移動金融2.0典型代表就是招商銀行掌上生活，其提供大部分消費場景，電商化移動金融平臺。為客戶提供基本消費場景，包括電影票、餐飲優(yōu)惠券、電子產品、火車票、飛機票、手機充值、生活繳費、交通罰款、彩票、快遞服務等。借助于移動App為所有消費場景提供移動金融服務，成為所有客戶移動互聯(lián)網消費的主要入口。通過消費分期、服務手續(xù)費、商家返利、零售商品差價等方式賺取利潤。招商銀行信用卡的掌上生活，估計App每個月的凈利潤應該超過了億元，超過了市場上絕大多數電商和移動App運營收入。

2.服務的客戶：自身銀行客戶，未來可以包括其他銀行客戶

3.關鍵技術：

用戶畫像（大數據管理平臺DMP＋移動互聯(lián)網客戶行為數據）

精準營銷（DMP＋DSP）

跨界營銷（移動統(tǒng)計分析平臺＋DSP＋移動游戲）

4.典型企業(yè)：

招商銀行信用卡掌上生活

光大移動金融App

浦發(fā)銀行喜大普奔App

5.主要優(yōu)點：

消費場景移動化，可以提供基于消費場景的金融服務

多種營收方式，移動App創(chuàng)造商業(yè)收入

提高客戶消費體驗，為客戶入口提供基礎

6.存在問題：

場景消費價值被充分挖掘，客戶價值和數據價值沒有被充分利用

企業(yè)服務價值和平臺價值沒有被發(fā)現

三、移動金融3.0平臺服務，流量和數據變現

1．主要特征：

移動金融3.0提供的是平臺服務，通過移動金融2.0的運營，移動App聚聚了大量的金融用戶，這些用戶都是高質量的消費客戶，客戶的黏度和活躍度都很高。如果這些客戶達到日活500萬之后，移動App可以進入移動金融3.0階段，利用流量和數據賺取額外的利潤。

金融行業(yè)可以借助于移動金融平臺，聯(lián)合一些企業(yè)，選擇優(yōu)質產品開展產品促銷。例如電子產品，家居用品，旅游用品，日化產品，時尚用品等。產品優(yōu)惠促銷不但可以提高用戶活躍度，更重要的是幫助企業(yè)提升品牌知名度，通過商品促銷進行的市場活動，本質上是利用平臺進行的流量變現。移動金融3.0平臺上客戶的消費行為和點擊行為，可以幫助金融企業(yè)了解客戶，形成具有價值的數據，這些數據也具有商業(yè)價值，可以作為一種數據商品出售給企業(yè)。

2．服務的客戶：面對所有移動互聯(lián)網客戶和企業(yè)

3．關鍵技術：

數字化移動運營（移動App統(tǒng)計分析平臺）

外部數據（用戶在移動互聯(lián)網的行為）

數據交易（外部數據交易平臺）

跨界營銷（電子產品和其他標準產品）

4．典型企業(yè)：

目前沒有明顯的企業(yè)，招商銀行信用卡掌上生活部分進入了移動金融3.0階段，但是還沒有進行流量變現和數據變現。

互聯(lián)網企業(yè)的手機天貓可以作為一個參考。

5．主要優(yōu)點：

客戶形成價值，參考移動HeroApp，流量可以變現。

作為平臺型App，其商業(yè)模式靈活，價值空間發(fā)展較大。

平臺上客戶行為和消費數據，將會給金融行業(yè)帶來更大的價值。

6．存在問題：

流量變現后，如何進行留住老客戶，增加新用戶，提高客戶活躍度將成為挑戰(zhàn)。

脫離了金融行業(yè)主營業(yè)務，移動金融App的定位將成為問題?？赡軙为毘闪⒁粋€公司進行運作。

總結一下，金融企業(yè)具有資本和行業(yè)優(yōu)勢，移動金融App具有支付服務的先天優(yōu)勢。所有中國人都離不開金融服務，已有的幾億金融行業(yè)客戶會快速地、低成本地轉化為移動金融客戶。移動金融App未來發(fā)展空間巨大，將成為金融服務的入口，可以預見平臺型移動金融App即將出現。（零壹財經）

發(fā)布于瀏覽：1,040次

世界500強名單出爐，移動互聯(lián)網APP公司占比提升

財富中文網于北京時間2015年7月22日晚與全球同步發(fā)布了最新的《財富》世界500強排行榜。中國上榜公司數量繼續(xù)增長，今年達到了106家。 中石化在榜上排名上升至第二位。5家中國內地公司首次上榜，分別是：陜西煤業(yè)化工集團、中國光大集團、中國航天科技集團公司、中國保利集團、海航集團。

 

《財富》世界500強排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最權威的榜單，被譽為“終極榜單”，由《財富》雜志每年發(fā)布一次。今年，世界 500強的入圍門檻提高至237.2億美元；總收入達31.2萬億美元，比上一年增長了0.49%；但總利潤比去年減少了14.76%，為1.67萬億美 元。

 

今年排名前三的公司依次為：沃爾瑪、中石化、殼牌石油。中石化在榜上排名比去年上升一位，排名超過殼牌石油，成為榜單亞軍。

排名
上年
排名
公司名稱
(中英文)
營業(yè)收入
(百萬美元)
利潤
(百萬美元)
國家
1 1 沃爾瑪（WAL-MART STORES) 485,651 16,363 美國
2 3 中國石油化工集團公司（SINOPEC GROUP) 446,811 5,177 中國
3 2 荷蘭皇家殼牌石油公司（ROYAL DUTCH SHELL) 431,344 14,874 荷蘭
4 4 中國石油天然氣集團公司（CHINA NATIONAL PETROLEUM) 428,620 16,359.5 中國
5 5 埃克森美孚（EXXON MOBIL) 382,597 32,520 美國
6 6 英國石油公司（BP) 358,678 3,780 英國
7 7 國家電網公司（STATE GRID) 339,426.5 9,796.2 中國
8 8 大眾公司（VOLKSWAGEN) 268,566.6 14,571.9 德國
9 9 豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR) 247,702.9 19,766.9 日本
10 10 嘉能可（GLENCORE) 221,073 2,308 瑞士
11 11 道達爾公司（TOTAL) 212,018 4,244 法國
12 12 雪佛龍（CHEVRON) 203,784 19,241 美國
13 13 三星電子（SAMSUNG ELECTRONICS) 195,845.3 21,922.7 韓國
14 14 伯克希爾－哈撒韋公司（BERKSHIRE HATHAWAY) 194,673 19,872 美國
15 15 蘋果公司（APPLE) 182,795 39,510 美國
16 29 麥克森公司（MCKESSON) 181,241 1,476 美國
17 20 戴姆勒股份公司（DAIMLER) 172,279.1 9,235.3 德國
18 25 中國工商銀行（INDUSTRIAL & COMMERCIAL BANK OF CHINA) 163,174.9 44,763.9 中國
19 24 EXOR集團（EXOR GROUP) 162,163 428.5 意大利
20 16 安盛（AXA) 161,173.4 6,664.5 法國
21 21 通用汽車公司（GENERAL MOTORS) 155,929 3,949 美國
22 18 意昂集團（E.ON) 151,460.5 -4,191.8 德國
23 19 Phillips 66公司（Phillips 66) 149,434 4,762 美國
24 27 通用電氣公司（GENERAL ELECTRIC) 148,321 15,233 美國
25 22 埃尼石油公司（ENI) 147,175.8 1,712.6 意大利
26 17 俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（GAZPROM) 144,408.5 4,124.4 俄羅斯
27 26 福特汽車公司（FORD MOTOR) 144,077 3,187 美國
28 28 巴西國家石油公司（PETROBRAS) 143,657 -7,367 巴西
29 38 中國建設銀行（CHINA CONSTRUCTION BANK) 139,932.5 36,976.6 中國
30 35 CVS Health公司（CVS Health) 139,367 4,644 美國
31 32 鴻海精密工業(yè)股份有限公司（HON HAI PRECISION INDUSTRY) 139,039.4 4,307.8 中國
32 31 安聯(lián)保險集團（ALLIANZ) 136,846.2 8,252.3 德國
33 34 美國電話電報公司（AT&T) 132,447 6,224 美國
34 30 瓦萊羅能源公司（VALERO ENERGY) 130,844 3,630 美國
35 39 聯(lián)合健康集團（UNITEDHEALTH GROUP) 130,474 5,619 美國
36 47 中國農業(yè)銀行（AGRICULTURAL BANK OF CHINA) 130,047.7 29,126.4 中國
37 52 中國建筑股份有限公司（CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) 129,887.1 2,079.1 中國
38 23 日本郵政控股公司（JAPAN POST HOLDINGS) 129,686.7 4,390.1 日本
39 41 委內瑞拉國家石油公司（PDVSA) 128,439 7,386 委內瑞拉
40 — Trafigura Beheer公司（Trafigura Beheer) 127,612.6 1,039.7 荷蘭
41 42 威瑞森電信（VERIZON COMMUNICATIONS) 127,079 9,625 美國
42 40 法國巴黎銀行（BNP PARIBAS) 124,333 208.3 法國
43 43 盧克石油公司（LUKOIL) 122,803 4,746 俄羅斯
44 45 本田汽車（HONDA MOTOR) 121,221.5 4,633.4 日本
45 59 中國銀行（BANK OF CHINA) 120,946 27,525.1 中國
46 88 美源伯根公司（AMERISOURCEBERGEN) 119,569.1 276.5 美國
47 36 墨西哥石油公司（PEMEX) 119,238.7 -19,929.4 墨西哥
48 48 意大利忠利保險公司（ASSICURAZIONI GENERALI) 118,871.7 2,215.3 意大利
49 33 法國興業(yè)銀行（SOCIéTé GéNéRALE) 118,232.3 3,571 法國
50 37 房利美（FANNIE MAE) 116,461 14,208 美國
51 46 俄羅斯石油公司（ROSNEFT OIL) 113,663.3 9,026.7 俄羅斯
52 60 好市多（COSTCO WHOLESALE) 112,640 2,058 美國
53 50 惠普（HEWLETT-PACKARD) 111,454 5,013 美國
54 74 克羅格（KROGER) 108,465 1,728 美國
55 55 中國移動通信集團公司（CHINA MOBILE COMMUNICATIONS) 107,529.4 10,451.2 中國
56 68 寶馬集團（BMW Group) 106,654.3 7,691.2 德國
57 64 SK集團（SK HOLDINGS) 106,248 -506.6 韓國
58 83 法國農業(yè)信貸銀行（CRéDIT AGRICOLE) 106,198 3,104.1 法國
59 61 日產汽車（NISSAN MOTOR) 103,459.6 4,161.7 日本
60 85 上海汽車集團股份有限公司（SAIC MOTOR) 102,248.6 4,540.1 中國
61 57 摩根大通（J.P. MORGAN CHASE & CO.) 102,102 21,762 美國
62 63 樂購（TESCO) 101,580.3 -9,321.1 英國
63 58 西門子（SIEMENS) 101,560.3 7,288.3 德國
64 65 家樂福（CARREFOUR) 101,238.1 1,656.8 法國
65 53 日本電報電話公司（NIPPON TELEGRAPH & TELEPHONE) 100,913.9 4,711.9 日本
66 62 美國快捷藥方控股公司（EXPRESS SCRIPTS HOLDING) 100,887.1 2,007.6 美國
67 73 西班牙國家銀行（BANCO SANTANDER) 100,706.2 7,715.1 西班牙
68 69 馬來西亞國家石油公司（PETRONAS) 100,618.8 11,322.3 馬來西亞
69 56 意大利國家電力公司（ENEL) 100,539 685.8 意大利
70 72 雀巢公司（NESTLé) 100,115.7 15,797.8 瑞士
71 — 中國鐵路工程總公司（China Railway Engineering) 99,537.9 959.9 中國
72 79 中國海洋石油總公司（CHINA NATIONAL OFFSHORE OIL) 99,262.2 8,592.6 中國
73 44 蘇伊士集團（GDF SUEZ) 99,073.2 3,236.7 法國
74 95 英國保誠集團（PRUDENTIAL) 98,976.7 3,647.9 英國
75 54 挪威國家石油公司（STATOIL) 98,801.4 3,474.8 挪威
76 75 巴斯夫公司（BASF) 98,595.7 6,838.3 德國
77 76 來寶集團（NOBLE GROUP) 97,604.6 132 中國
78 70 法國電力公司（éLECTRICITé DE FRANCE) 96,669.5 4,909.5 法國
79 80 中國鐵道建筑總公司（CHINA RAILWAY CONSTRUCTION) 96,395.2 1,154.2 中國
80 66 美國銀行（BANK OF AMERICA CORP.) 95,181 4,833 美國
81 77 匯豐銀行控股公司（HSBC HOLDINGS) 94,431 13,688 英國
82 71 國際商業(yè)機器公司（INTERNATIONAL BUSINESS MACHINES) 94,128 12,022 美國
83 81 馬拉松原油公司（MARATHON PETROLEUM) 91,417 2,524 美國
84 67 康德樂（CARDINAL HEALTH) 91,084 1,166 美國
85 90 波音（BOEING) 90,762 5,446 美國
86 82 花旗集團（CITIGROUP) 90,646 7,313 美國
87 122 國家開發(fā)銀行（China Development Bank) 89,908.4 15,921.5 中國
88 112 亞馬遜（AMAZON.COM) 88,988 -241 美國
89 78 日立（HITACHI) 88,786.9 2,194.7 日本
90 89 美國富國銀行（WELLS FARGO) 88,372 23,057 美國
91 49 荷蘭國際集團（ING GROUP) 87,990.1 1,277.4 荷蘭
92 51 JX控股公司（JX HOLDINGS) 87,779.9 -2,521.3 日本
93 84 泰國國家石油有限公司（PTT) 87,299.3 1,718.3 泰國
94 98 中國人壽保險（集團）公司（CHINA LIFE INSURANCE) 87,249.3 1,687.5 中國
95 104 微軟（MICROSOFT) 86,833 22,074 美國
96 128 中國平安保險（集團）股份有限公司（PING AN INSURANCE) 86,021.8 6,374.9 中國
97 91 麥德龍（METRO) 85,505.2 172.3 德國
98 159 英國法通保險公司（LEGAL & GENERAL GROUP) 84,805 1,621.5 英國
99 100 現代汽車（HYUNDAI MOTOR) 84,771.7 6,977.7 韓國
100 92 寶潔公司（PROCTER & GAMBLE) 84,537 11,643 美國
101 102 家得寶（HOME DEPOT) 83,176 6,345 美國
102 99 德國電信（DEUTSCHE TELEKOM) 83,117.7 3,878.8 德國
103 93 慕尼黑再保險公司（MUNICH RE GROUP) 81,685.1 4,182.5 德國
104 87 ADM公司（ARCHER DANIELS MIDLAND) 81,201 2,248 美國
105 107 中國中化集團公司（SINOCHEM GROUP) 80,635 562.7 中國
106 103 空中客車集團（Airbus Group) 80,537.6 3,108.1 荷蘭
107 111 中國第一汽車集團公司（CHINA FAW GROUP) 80,194.5 4,248.3 中國
108 101 安賽樂米塔爾（ARCELORMITTAL) 79,282 -1,086 盧森堡
109 113 東風汽車集團（DONGFENG MOTOR GROUP) 78,978.6 1,600.4 中國
110 135 軟銀集團（SoftBank Group) 78,857.2 6,078.9 日本
111 110 德國郵政（DEUTSCHE POST) 77,795.7 2,747.2 德國
112 138 伊塔烏聯(lián)合銀行控股公司（Itaú Unibanco Holding) 76,932.4 9,156.6 巴西
113 115 中國南方電網有限責任公司（CHINA SOUTHERN POWER GRID) 76,662 1,703.3 中國
114 117 沃爾格林聯(lián)合博姿集團（Walgreens Boots Alliance) 76,392 1,932 美國
115 143 中國華潤總公司（CHINA RESOURCES NATIONAL) 74,887 2,450.9 中國
116 105 索尼（SONY) 74,724.9 -1,145.8 日本
117 116 塔吉特公司（TARGET) 74,520 -1,636 美國
118 121 強生（JOHNSON & JOHNSON) 74,331 16,323 美國
119 96 印度石油公司（INDIAN OIL) 74,196.2 803.3 印度
120 120 Anthem公司（Anthem) 73,874.1 2,569.7 美國
121 131 大都會人壽（METLIFE) 73,316 6,309 美國
122 118 蘇黎世保險集團（ZURICH INSURANCE GROUP) 72,569 3,895 瑞士
123 157 英杰華集團（AVIVA) 71,602.8 2,582.8 英國
124 162 谷歌（GOOGLE) 71,487 14,444 美國
125 124 丸紅株式會社（MARUBENI) 71,254.3 960.5 日本
126 125 巴西銀行（BANCO DO BRASIL) 71,184.8 5,035.2 巴西
127 129 州立農業(yè)保險公司（STATE FARM INSURANCE COS.) 71,159.8 4,191 美國
128 119 標致（PEUGEOT) 71,111.3 -936.5 法國
129 149 歐尚集團（GROUPE AUCHAN) 70,908.3 761.4 法國
130 123 印尼國家石油公司（Pertamina) 70,648.4 1,504.7 印度尼西亞
131 106 松下（PANASONIC) 70,169.6 1,632.4 日本
132 108 三菱商事株式會社（MITSUBISHI) 69,755.4 3,643.3 日本
133 97 房地美（FREDDIE MAC) 69,367 7,690 美國
134 136 法國BPCE銀行集團（GROUPE BPCE) 68,986.2 3,856.2 法國
135 146 美國康卡斯特電信公司（COMCAST) 68,775 8,380 美國
136 141 沃達豐集團（VODAFONE GROUP) 67,944.6 9,269.6 英國
137 134 美國郵政（U.S. POSTAL SERVICE) 67,830 -5,508 美國
138 132 日本生命保險公司（NIPPON LIFE INSURANCE) 67,396.1 2,802 日本
139 142 必和必拓（BHP BILLITON) 67,206 13,832 澳大利亞
140 109 西班牙電話公司（TELEFóNICA) 66,826.6 3,980.9 西班牙
141 137 百事公司（PEPSICO) 66,683 6,513 美國
142 164 日本第一生命保險（DAI-ICHI LIFE INSURANCE) 65,960.4 1,295.8 日本
143 168 中國郵政集團公司（CHINA POST GROUP) 65,693.2 4,641.1 中國
144 152 中國兵器工業(yè)集團公司（CHINA NORTH INDUSTRIES GROUP) 65,615.1 727.5 中國
145 94 英國勞埃德銀行集團（LLOYDS BANKING GROUP) 65,591.1 2,324.4 英國
146 185 天津市物資集團總公司（TEWOO GROUP) 65,300.8 178.5 中國
147 148 日本永旺集團（AEON) 65,273.4 387.9 日本
148 — Finatis公司（Finatis) 65,222.8 -10.6 法國
149 151 聯(lián)合技術公司（UNITED TECHNOLOGIES) 65,100 6,220 美國
150 155 博世公司（ROBERT BOSCH) 64,961.5 3,196.9 德國
151 150 路易達孚（Louis Dreyfus Commodities) 64,719 648 荷蘭
152 127 美國國際集團（AMERICAN INTERNATIONAL GROUP) 64,406 7,529 美國
153 140 聯(lián)合利華（UNILEVER) 64,251.8 6,859.5 英國/荷蘭
154 130 萊茵集團（RWE) 63,912.2 2,403.7 德國
155 156 美洲電信（AMéRICA MóVIL) 63,744.8 3,467.8 墨西哥
156 166 太平洋建設集團（Pacific Construction Group) 63,369.1 2,667.9 中國
157 145 東芝（TOSHIBA) 63,175.8 – 日本
158 114 信實工業(yè)公司（RELIANCE INDUSTRIES) 62,803.9 3,853.8 印度
159 178 中國航空工業(yè)集團公司（AVIATION INDUSTRY CORP. OF CHINA) 62,287.7 760 中國
160 154 中國電信集團公司（CHINA TELECOMMUNICATIONS) 62,147.6 2,037.7 中國
161 139 東京電力公司（TOKYO ELECTRIC POWER) 61,869.6 4,106.9 日本
162 177 韓國浦項制鐵公司（POSCO) 61,504.9 600.9 韓國
163 147 荷蘭全球保險集團（AEGON) 61,468.7 1,002.9 荷蘭
164 163 德意志銀行（DEUTSCHE BANK) 61,040.3 2,206 德國
165 187 中國交通建設集團有限公司（CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION) 60,119.2 1,467.1 中國
166 175 法國國家人壽保險公司（CNP ASSURANCES) 59,648.1 1,432.4 法國
167 170 諾華公司（NOVARTIS) 59,593 10,210 瑞士
168 182 聯(lián)合包裹速遞服務公司（UNITED PARCEL SERVICE) 58,232 3,032 美國
169 174 陶氏化學（DOW CHEMICAL) 58,167 3,772 美國
170 223 安泰保險（AETNA) 58,003.2 2,040.8 美國
171 158 西農（WESFARMERS) 57,221.5 2,467.9 澳大利亞
172 153 邦吉公司（BUNGE) 57,161 515 美國
173 200 意大利聯(lián)合圣保羅銀行（INTESA SANPAOLO) 57,070 1,659.5 意大利
174 208 中國人民保險集團股份有限公司（PEOPLE’S INSURANCE COMPANY OF CHINA) 57,047.5 2,127.6 中國
175 194 LG電子（LG ELECTRONICS) 57,038.6 379.3 韓國
176 192 美國勞氏公司（LOWE’S) 56,223 2,698 美國
177 186 俄羅斯聯(lián)邦儲蓄銀行（SBERBANK) 56,185.8 7,579.3 俄羅斯
178 193 拜耳集團（BAYER) 56,031.3 4,544.7 德國
179 197 蒂森克虜伯（THYSSENKRUPP) 56,027.7 284.9 德國
180 167 康菲石油公司（CONOCOPHILLIPS) 55,997 6,869 美國
181 161 澳大利亞伍爾沃斯公司（WOOLWORTHS) 55,940.4 2,250.1 澳大利亞
182 195 英特爾公司（INTEL) 55,870 11,704 美國
183 213 Energy Transfer Equity公司（Energy Transfer Equity) 55,691 633 美國
184 176 Seven & I 控股公司（SEVEN & I HOLDINGS) 55,686.8 1,595.1 日本
185 203 巴西布拉德斯科銀行（BANCO BRADESCO) 55,628.5 6,505.8 巴西
186 160 中國中信集團有限公司（CITIC GROUP) 55,325.7 4,715 中國
187 181 卡特彼勒（CATERPILLAR) 55,184 3,695 美國
188 126 雷普索爾公司（REPSOL) 54,672.9 2,138.4 西班牙
189 196 瑞士羅氏公司（ROCHE GROUP) 54,494.7 10,198.2 瑞士
190 217 交通銀行（BANK OF COMMUNICATIONS) 54,464.2 10,687.4 中國
191 190 雷諾（RENAULT) 54,460.7 2,507.1 法國
192 180 圣戈班集團（SAINT-GOBAIN) 54,459.4 1,264.2 法國
193 212 韓國電力公司（KOREA ELECTRIC POWER) 54,252.9 2,551.9 韓國
194 264 保德信金融集團（PRUDENTIAL FINANCIAL) 54,123 1,381 美國
195 171 巴克萊（BARCLAYS) 53,850.7 -286.4 英國
196 165 神華集團（SHENHUA GROUP) 52,731.1 4,376 中國
197 198 德國聯(lián)邦鐵路公司（DEUTSCHE BAHN) 52,700.4 1,281.4 德國
198 133 中國五礦集團公司（CHINA MINMETALS) 52,383.1 -374.1 中國
199 189 Orange公司（ORANGE) 52,325 1,227 法國
200 188 萬喜集團（VINCI) 51,992 3,297.8 法國
201 199 三菱日聯(lián)金融集團（MITSUBISHI UFJ FINANCIAL GROUP) 51,282.3 9,402.2 日本
202 251 巴西JBS公司（JBS) 51,176 864.9 巴西
203 202 西班牙ACS集團（ACS) 51,163.8 951.2 西班牙
204 184 新日鐵住金（NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL) 51,024.2 1,949 日本
205 215 南蘇格蘭電力（SSE) 50,932.9 873.9 英國
206 183 日本伊藤忠商事株式會社（ITOCHU) 50,855.1 2,733.7 日本
207 248 北京汽車集團（Beijing Automotive Group) 50,566 819.9 中國
208 172 馬士基集團（A.P. M?LLER-M?RSK GROUP) 50,337 5,015 丹麥
209 205 沙特基礎工業(yè)公司（SABIC) 50,155.2 6,224.6 沙特阿拉伯
210 209 韓國現代重工集團（HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES) 49,940.4 -1,680.3 韓國
211 191 輝瑞制藥有限公司（PFIZER) 49,605 9,135 美國
212 — 宏利金融（Manulife Financial) 49,371.2 3,170.3 加拿大
213 173 三井物產株式會社（MITSUI) 49,158.8 2,787.6 日本
214 232 華特迪士尼公司（WALT DISNEY) 48,813 7,501 美國
215 228 斯倫貝謝公司（SCHLUMBERGER) 48,580 5,438 美國
216 266 哈門那公司（HUMANA) 48,500 1,147 美國
217 263 英國森特理克集團（CENTRICA) 48,410.1 -1,665.9 英國
218 211 寶鋼集團有限公司（BAOSTEEL GROUP) 48,323.4 952.9 中國
219 207 國際石油投資公司（INTERNATIONAL PETROLEUM INVESTMENT) 48,130 1,205.7 阿拉伯聯(lián)合酋長國
220 220 ENTERPRISE PRODUCTS PARTNERS公司（ENTERPRISE PRODUCTS PARTNERS) 47,951.2 2,787.4 美國
221 206 西班牙對外銀行（BANCO BILBAO VIZCAYA ARGENTARIA) 47,698 3,472.9 西班牙
222 201 力拓集團（RIO TINTO GROUP) 47,664 6,527 英國
223 179 奧地利石油天然氣集團（OMV GROUP) 47,639.7 524 奧地利
224 221 中國華能集團公司（CHINA HUANENG GROUP) 47,401.4 423.9 中國
225 214 思科公司（CISCO SYSTEMS) 47,142 7,853 美國
226 250 安海斯-布希英博（ANHEUSER-BUSCH INBEV) 47,063 9,216 比利時
227 210 中國聯(lián)合網絡通信股份有限公司（CHINA UNITED NETWORK COMMUNICATIONS) 46,834.8 646.2 中國
228 285 華為投資控股有限公司（HUAWEI INVESTMENT & HOLDING) 46,774.1 4,520.2 中國
229 234 西斯科公司（SYSCO) 46,516.7 931.5 美國
230 256 美國英格雷姆麥克羅公司（INGRAM MICRO) 46,487.4 266.7 美國
231 286 聯(lián)想集團（LENOVO GROUP) 46,295.6 828.7 中國
232 224 可口可樂公司（COCA-COLA) 45,998 7,098 美國
233 237 德國大陸集團（CONTINENTAL) 45,772.8 3,150.9 德國
234 279 山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司（SHANDONG WEIQIAO PIONEERING GROUP) 45,757.1 1,150.3 中國
235 350 招商銀行（CHINA MERCHANTS BANK) 45,613.8 9,074.3 中國
236 240 利安德巴塞爾工業(yè)公司（LYONDELLBASELL INDUSTRIES) 45,609 4,174 荷蘭
237 229 洛克希德－馬?。↙OCKHEED MARTIN) 45,600 3,614 美國
238 236 聯(lián)邦快遞（FEDEX) 45,567 2,097 美國
239 271 河北鋼鐵集團（HEBEI IRON & STEEL GROUP) 45,543.7 -186.6 中國
240 227 中國鋁業(yè)公司（ALUMINUM CORP. OF CHINA) 45,445 -1,758.2 中國
241 238 賽諾菲（SANOFI) 45,246.6 5,823.5 法國
242 246 起亞汽車（KIA MOTORS) 44,730.7 2,843.2 韓國
243 225 日本三井住友金融集團（SUMITOMO MITSUI FINANCIAL GROUP) 44,122.6 6,854.2 日本
244 235 法國布伊格集團（BOUYGUES) 44,100.5 1,070.5 法國
245 254 江森自控有限公司（JOHNSON CONTROLS) 43,855 1,215 美國
246 204 聯(lián)合信貸集團（UNICREDIT GROUP) 43,810.1 2,663.4 意大利
247 295 正威國際集團（Amer International Group) 43,611.7 957.7 中國
248 247 荷蘭皇家阿霍德集團（ROYAL AHOLD) 43,514.2 788 荷蘭
249 257 Plains GP Holdings公司（Plains GP Holdings) 43,464 70 美國
250 262 全球燃料服務公司（WORLD FUEL SERVICES) 43,386.4 221.7 美國
251 222 富士通（FUJITSU) 43,231.3 1,273.5 日本
252 239 豐益國際（WILMAR INTERNATIONAL) 43,084.9 1,156.2 新加坡
253 313 中國電力建設集團有限公司（POWER CHINA) 43,009.7 1,071.8 中國
254 287 印度塔塔汽車公司（TATA MOTORS) 42,975.4 2,287.2 印度
255 233 CHS公司（CHS) 42,664 1,081.4 美國
256 245 MS&AD保險集團控股有限公司（MS&AD INSURANCE GROUP HOLDINGS) 42,653.3 1,239.2 日本
257 452 美國航空集團（AMERICAN AIRLINES GROUP) 42,650 2,882 美國
258 268 綠地控股集團有限公司（GREENLAND HOLDING GROUP) 42,515.1 904 中國
259 241 默沙東（MERCK) 42,237 11,920 美國
260 303 印度國家銀行（STATE BANK OF INDIA) 42,074.9 2,779.1 印度
261 289 迪奧（CHRISTIAN DIOR) 42,031 1,933.1 法國
262 230 百思買（BEST BUY) 41,903 1,233 美國
263 219 日本明治安田生命保險公司（MEIJI YASUDA LIFE INSURANCE) 41,836.4 2,413.9 日本
264 290 山西焦煤集團有限責任公司（Shanxi Coking Coal Group) 41,829.8 67.4 中國
265 276 中國化工集團公司（CHEMCHINA) 41,813.3 -185.9 中國
266 216 澳大利亞國民銀行（NATIONAL AUSTRALIA BANK) 41,710.9 4,871.2 澳大利亞
267 249 日本KDDI電信公司（KDDI) 41,593.5 3,892.1 日本
268 258 沃爾沃集團（VOLVO) 41,230.1 305.9 瑞典
269 226 澳洲聯(lián)邦銀行（COMMONWEALTH BANK OF AUSTRALIA) 40,668.5 7,921.3 澳大利亞
270 267 中國建筑材料集團有限公司（CHINA NATIONAL BUILDING MATERIALS GROUP) 40,644.4 477.8 中國
271 338 興業(yè)銀行（Industrial Bank) 40,594.7 7,650.5 中國
272 401 中糧集團有限公司（COFCO) 40,524.5 123.7 中國
273 299 達美航空（DELTA AIR LINES) 40,362 659 美國
274 308 江蘇沙鋼集團（JIANGSU SHAGANG GROUP) 40,334.4 284.1 中國
275 283 霍尼韋爾國際公司（HONEYWELL INTERNATIONAL) 40,306 4,239 美國
276 357 中國醫(yī)藥集團（Sinopharm) 40,105.7 439 中國
277 294 HCA公司（HCA HOLDINGS) 40,087 1,875 美國
278 270 高盛（GOLDMAN SACHS GROUP) 40,085 8,477 美國
279 280 Tesoro公司（TESORO) 40,052 843 美國
280 242 巴拉特石油公司（BHARAT PETROLEUM) 40,019.1 786 印度
281 330 中國民生銀行（CHINA MINSHENG BANKING) 39,921.9 7,229.8 中國
282 277 怡和集團（JARDINE MATHESON) 39,921 1,710 中國
283 244 Iberdrola公司（IBERDROLA) 39,838.7 3,086.2 西班牙
284 259 瑞士ABB集團（ABB) 39,830 2,594 瑞士
285 275 漢莎集團（LUFTHANSA GROUP) 39,810.5 73 德國
286 281 美國利寶互助保險集團（LIBERTY MUTUAL INSURANCE GROUP) 39,796 1,833 美國
287 367 加拿大喬治威斯頓公司（GEORGE WESTON) 39,769 114.1 加拿大
288 278 中國機械工業(yè)集團有限公司（SINOMACH) 39,722.5 -288.9 中國
289 272 瑞士信貸（CREDIT SUISSE GROUP) 39,669.5 2,049 瑞士
290 261 東京海上日動火災保險公司（TOKIO MARINE HOLDINGS) 39,363.8 2,250.5 日本
291 273 三菱電機股份有限公司（MITSUBISHI ELECTRIC) 39,318.8 2,134.6 日本
292 302 Talanx公司（Talanx) 39,289.2 1,020.1 德國
293 269 電裝公司（DENSO) 39,198.3 2,350 日本
294 291 美國聯(lián)合大陸控股有限公司（UNITED CONTINENTAL HOLDINGS) 38,901 1,132 美國
295 326 德國中央合作銀行（DZ BANK) 38,793 2,294.9 德國
296 383 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司（Shanghai Pudong Development Bank) 38,683.8 7,632.3 中國
297 324 美國紐約人壽保險公司（NEW YORK LIFE INSURANCE) 38,680.4 1,602 美國
298 425 加拿大鮑爾集團（POWER CORP. OF CANADA) 38,601.7 1,201.6 加拿大
299 296 加拿大皇家銀行（ROYAL BANK OF CANADA) 38,544.9 8,261.1 加拿大
300 306 甲骨文公司（ORACLE) 38,275 10,955 美國
301 293 森寶利（J. SAINSBURY) 38,254.7 -267.1 英國
302 260 GS加德士（GS CALTEX) 38,235.6 -642.2 韓國
303 255 蘇格蘭皇家銀行集團（ROYAL BANK OF SCOTLAND GROUP) 38,054.2 -4,561.5 英國
304 327 渤海鋼鐵集團（Bohai Steel Group) 37,986.2 38.5 中國
305 329 Alimentation Couche-Tard公司（Alimentation Couche-Tard) 37,956.6 811.2 加拿大
306 312 摩根士丹利（MORGAN STANLEY) 37,953 3,467 美國
307 231 日本出光興產株式會社（IDEMITSU KOSAN) 37,926.5 -1,254.8 日本
308 274 瑞銀集團（UBS Group) 37,883.8 3,942.9 瑞士
309 265 英國葛蘭素史克公司（GLAXOSMITHKLINE) 37,871.5 4,536.8 英國
310 336 意大利郵政集團（POSTE ITALIANE) 37,822.4 281.2 意大利
311 346 泰森食品（TYSON FOODS) 37,580 864 美國
312 218 巴西淡水河谷公司（VALE) 37,539 657 巴西
313 311 瑞士再保險股份有限公司（SWISS RE) 37,347 3,500 瑞士
314 321 德國艾德卡公司（EDEKA ZENTRALE) 37,337.7 329 德國
315 304 冀中能源集團（JIZHONG ENERGY GROUP) 37,201 -351.5 中國
316 300 臺灣中油股份有限公司（CPC) 37,000 -1,113.9 中國
317 282 森科能源公司（SUNCOR ENERGY) 36,664.8 2,444 加拿大
318 337 麥格納國際（MAGNA INTERNATIONAL) 36,641 1,882 加拿大
319 355 日本三菱重工業(yè)股份有限公司（MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES) 36,309 1,004.2 日本
320 343 美國全國保險公司（NATIONWIDE) 36,256.7 431.8 美國
321 314 中國航空油料集團公司（CHINA NATIONAL AVIATION FUEL GROUP) 36,178 94.2 中國
322 253 SNCF Mobilités公司（SNCF Mobilités) 36,138.7 802.6 法國
323 298 迪爾公司（DEERE) 36,066.9 3,161.7 美國
324 320 杜邦公司（DUPONT) 36,046 3,625 美國
325 333 美國運通公司（AMERICAN EXPRESS) 35,999 5,885 美國
326 354 中國冶金科工集團有限公司（CHINA METALLURGICAL GROUP) 35,807.5 280.6 中國
327 284 印度斯坦石油公司（HINDUSTAN PETROLEUM) 35,724.2 245.1 印度
328 384 中國太平洋保險（集團）股份有限公司（CHINA PACIFIC INSURANCE (GROUP)) 35,669.8 1,793.2 中國
329 331 韓華集團（HANWHA) 35,574.9 -346.2 韓國
330 288 西太平洋銀行（WESTPAC BANKING) 35,549.9 6,955.8 澳大利亞
331 395 Achmea公司（Achmea) 35,545.7 18.6 荷蘭
332 340 韓國天然氣公司（KOREA GAS) 35,411.5 424.8 韓國
333 344 好事達（ALLSTATE) 35,239 2,850 美國
334 292 佳能（CANON) 35,215 2,407.3 日本
335 374 英國標準人壽保險公司（STANDARD LIFE) 35,107.6 828 英國
336 363 和記黃埔有限公司（HUTCHISON WHAMPOA) 35,097.1 8,660.2 中國
337 316 日本鋼鐵工程控股公司（JFE HOLDINGS) 35,019.7 1,267.5 日本
338 371 信諾（CIGNA) 34,914 2,102 美國
339 345 浙江物產集團（ZHEJIANG MATERIALS INDUSTRY GROUP) 34,810.5 144.2 中國
340 317 普利司通（BRIDGESTONE) 34,711.5 2,840 日本
341 369 大同煤礦集團有限責任公司（Datong Coal Mine Group) 34,704.2 -452.4 中國
342 349 中國華信能源有限公司（CEFC China Energy) 34,699.4 561 中國
343 297 中國國電集團公司（CHINA GUODIAN) 34,627.4 488.5 中國
344 365 新興際華集團（XINXING CATHAY INTERNATIONAL GROUP) 34,497.9 439 中國
345 368 中國華電集團公司（CHINA HUADIAN) 34,487.7 1,080.7 中國
346 301 哥倫比亞國家石油公司（ECOPETROL) 34,438.9 3,752.5 哥倫比亞
347 388 現代摩比斯公司（HYUNDAI MOBIS) 34,366.9 3,250.5 韓國
348 332 億滋國際（MONDELEZ INTERNATIONAL) 34,244 2,184 美國
349 353 美國教師退休基金會（TIAA-CREF) 34,230.3 966.7 美國
350 362 住友商事（SUMITOMO) 34,218.2 -665.5 日本
351 377 Enbridge公司（Enbridge) 34,088.6 1,272.3 加拿大
352 243 國際資產控股公司（INTL FCSTONE) 34,063.3 19.3 美國
353 323 波蘭國營石油公司（PKN ORLEN GROUP) 33,866.4 -1,842.1 波蘭
354 381 江西銅業(yè)集團公司（Jiangxi Copper) 33,778.2 52.8 中國
355 375 和碩（Pegatron) 33,652.5 483.7 中國
356 356 萬通互惠理財（MASSACHUSETTS MUTUAL LIFE INSURANCE) 33,572.4 1,326.9 美國
357 361 多倫多道明銀行（TORONTO-DOMINION BANK) 33,309.7 7,134.4 加拿大
358 372 潞安集團（Shanxi LuAn Mining Group) 33,290.4 -149 中國
359 319 意大利電信（TELECOM ITALIA) 33,262.7 1,790.8 意大利
360 379 DirecTV公司（DIRECTV) 33,260 2,756 美國
361 334 三菱化學控股（MITSUBISHI CHEMICAL HOLDINGS) 33,254.5 553.5 日本
362 366 廣州汽車工業(yè)集團（Guangzhou Automobile Industry Group) 33,237.4 284.2 中國
363 335 愛立信（L.M. ERICSSON) 33,220.8 1,685.6 瑞典
364 328 河南能源化工集團（HENAN ENERGY & CHEMICAL) 33,163.7 -419.8 中國
365 351 法國航空－荷蘭皇家航空集團（AIR FRANCE-KLM GROUP) 33,120.8 -262.7 法國
366 382 中國電子信息產業(yè)集團有限公司（CHINA ELECTRONICS) 33,084.9 228.7 中國
367 387 施耐德電氣（SCHNEIDER ELECTRIC) 33,082.3 2,574.8 法國
368 352 澳新銀行集團（AUSTRALIA & NEW ZEALAND BANKING GROUP) 32,905 6,689 澳大利亞
369 412 哈里伯頓公司（HALLIBURTON) 32,870 3,500 美國
370 360 西班牙天然氣公司（GAS NATURAL FENOSA) 32,821 1,939.4 西班牙
371 403 中國船舶重工集團公司（CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY) 32,732.6 1,087.2 中國
372 342 住友生命保險公司（SUMITOMO LIFE INSURANCE) 32,585.1 1,140.1 日本
373 305 山東能源集團有限公司（SHANDONG ENERGY GROUP) 32,551.9 -170.7 中國
374 404 埃森哲（ACCENTURE) 31,874.7 2,941.5 愛爾蘭
375 318 二十一世紀福克斯（TWENTY-FIRST CENTURY FOX) 31,867 4,514 美國
376 376 法國威立雅環(huán)境集團（VEOLIA ENVIRONNEMENT) 31,831.8 326.5 法國
377 399 3M公司（3M) 31,821 4,956 美國
378 380 CFE公司（CFE) 31,533.7 -3,519.3 墨西哥
379 386 山西晉城無煙煤礦業(yè)集團有限責任公司（Shanxi Jincheng Anthracite Coal Mining Group) 31,504.9 102.7 中國
380 432 陜西延長石油（集團）有限責任公司（Shaanxi Yanchang Petroleum (Group)) 31,391 1,085.3 中國
381 341 KOC集團（KO? HOLDING) 31,376.3 1,239.2 土耳其
382 309 晉能集團（JINNENG GROUP) 31,317.8 -2.3 中國
383 322 西爾斯控股（SEARS HOLDINGS) 31,198 -1,682 美國
384 358 關西電力（KANSAI ELECTRIC POWER) 30,978.5 -1,349.5 日本
385 370 荷蘭皇家飛利浦公司（ROYAL PHILIPS) 30,876.3 550.5 荷蘭
386 389 通用動力（GENERAL DYNAMICS) 30,852 2,533 美國
387 444 費森尤斯集團（FRESENIUS) 30,816.6 1,415.4 德國
388 418 大眾超級市場公司（PUBLIX SUPER MARKETS) 30,802.5 1,735.3 美國
389 409 廣達電腦（QUANTA COMPUTER) 30,569.6 623.2 中國
390 398 中國有色礦業(yè)集團有限公司（China Nonferrous Metal Mining (Group)) 30,456.3 -12.3 中國
391 465 中國能源建設集團有限公司（China Energy Engineering Group) 30,322.1 389 中國
392 396 中國大唐集團公司（CHINA DATANG) 30,206.9 11.7 中國
393 385 臺塑石化股份有限公司（FORMOSA PETROCHEMICAL) 30,132.8 299.2 中國
394 347 荷蘭合作銀行（RABOBANK GROUP) 29,943.8 822.4 荷蘭
395 402 歐萊雅（L’ORéAL) 29,889.4 6,513.5 法國
396 406 Sompo Japan Nipponkoa Holdings公司（Sompo Japan Nipponkoa Holdings) 29,853.5 493.6 日本
397 423 Migros集團（MIGROS GROUP) 29,825.4 970.1 瑞士
398 390 菲利普－莫里斯國際公司（PHILIP MORRIS INTERNATIONAL) 29,767 7,493 美國
399 415 曼弗雷集團（MAPFRE GROUP) 29,733 1,121.1 西班牙
400 394 開灤集團（KAILUAN GROUP) 29,727.3 -478.2 中國
401 419 Coop集團（COOP GROUP) 29,684.4 513.6 瑞士
402 348 首鋼集團（SHOUGANG GROUP) 29,668.9 3.3 中國
403 393 中國電力投資集團公司（CHINA POWER INVESTMENT) 29,584.7 234 中國
404 443 俄羅斯外貿銀行（VTB Bank) 29,546.8 106.3 俄羅斯
405 422 PHOENIX PHARMAHANDEL公司（PHOENIX PHARMAHANDEL) 29,526 291.6 德國
406 439 Unipol公司（Unipol) 29,520.2 255.1 意大利
407 407 德爾海茲集團（DELHAIZE GROUP) 29,482.1 118.1 比利時
408 364 法國郵政（LA POSTE) 29,399.9 680.5 法國
409 391 山西陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司（Yangquan Coal Industry Group) 29,397.5 -10 中國
410 436 TJX公司（TJX) 29,078.4 2,215.1 美國
411 421 英國電信集團（BT GROUP) 28,928.8 3,435.3 英國
412 416 日本瑞穗金融集團（MIZUHO FINANCIAL GROUP) 28,924.7 5,565.7 日本
413 325 法國維旺迪集團（VIVENDI) 28,923.7 6,293.1 法國
414 430 Ultrapar控股公司（ULTRAPAR HOLDINGS) 28,774.6 527.4 巴西
415 408 時代華納（TIME WARNER) 28,774 3,827 美國
416 — 陜西煤業(yè)化工集團（Shaanxi Coal & Chemical Industry) 28,665.6 -301 中國
417 426 加拿大豐業(yè)銀行（BANK OF NOVA SCOTIA) 28,606.6 6,487.6 加拿大
418 437 金巴斯集團（COMPASS GROUP) 28,247.7 1,432.4 英國
419 428 日本中部電力（CHUBU ELECTRIC POWER) 28,227.8 352.8 日本
420 — 中國光大集團（China Everbright Group) 28,155.3 1,475.1 中國
421 434 梅西百貨（MACY’S) 28,105 1,526 美國
422 429 達能（DANONE) 28,048.1 1,484.4 法國
423 — 仁寶電腦（Compal Electronics) 27,909.1 232.1 中國
424 440 巴登-符滕堡州能源公司（ENERGIE BADEN-WüRTTEMBERG) 27,860.4 -597.9 德國
425 462 耐克公司（NIKE) 27,799 2,693 美國
426 469 中國通用技術(集團)控股有限責任公司（China General Technology) 27,670.9 475.7 中國
427 450 Tech Data公司（TECH DATA) 27,670.6 175.2 美國
428 — TonenGeneral Sekiyu公司（TonenGeneral Sekiyu) 27,655.4 -132 日本
429 449 馬自達汽車株式會社（MAZDA MOTOR) 27,593.9 1,444.4 日本
430 474 安富利公司（AVNET) 27,499.7 545.6 美國
431 435 威廉莫里森超市連鎖公司（WM. MORRISON SUPERMARKETS) 27,483.5 -1,243.8 英國
432 451 中國遠洋運輸（集團）總公司（CHINA OCEAN SHIPPING) 27,483 541.6 中國
433 446 西北互助人壽保險公司（NORTHWESTERN MUTUAL) 27,465 679 美國
434 433 麥當勞（MCDONALD’S) 27,441.3 4,757.8 美國
435 479 Exelon公司（EXELON) 27,429 1,623 美國
436 414 鈴木汽車（SUZUKI MOTOR) 27,426.2 881 日本
437 — 中國航天科技集團公司（China Aerospace Science & Technology) 27,190.4 1,431.6 中國
438 457 Travelers Cos.公司（TRAVELERS COS.) 27,162 3,692 美國
439 427 S-OIL公司（S-OIL) 27,122.7 -273.4 韓國
440 413 英美資源集團（ANGLO AMERICAN) 27,073 -2,513 英國
441 460 三星C&T公司（SAMSUNG C&T) 27,016.3 257.3 韓國
442 431 愛信精機（AISIN SEIKI) 26,957.8 703.2 日本
443 484 國際航空集團（INTERNATIONAL AIRLINES GROUP) 26,756.1 1,302.7 英國
444 405 日本電氣公司（NEC) 26,699.1 521.2 日本
445 464 樂天百貨（Lotte Shopping) 26,687.7 500.2 韓國
446 461 德科集團（ADECCO GROUP) 26,530.6 846.3 瑞士
447 473 來德愛（RITE AID) 26,528.4 2,109.2 美國
448 480 高通（Qualcomm) 26,487 7,967 美國
449 424 印度石油天然氣公司（OIL & NATURAL GAS) 26,311.4 2,998.1 印度
450 420 國際紙業(yè)（INTERNATIONAL PAPER) 26,221 555 美國
451 475 鞍鋼集團公司（ANSTEEL GROUP) 26,212.9 -1,297.7 中國
452 494 富士重工（Fuji Heavy Industries) 26,175.1 2,381.8 日本
453 459 偉創(chuàng)力（FLEXTRONICS INTERNATIONAL) 26,147.9 600.8 新加坡
454 411 Medipal控股公司（MEDIPAL HOLDINGS) 26,129.6 215.4 日本
455 468 阿斯利康（ASTRAZENECA) 26,095 1,233 英國
456 458 三星人壽保險（SAMSUNG LIFE INSURANCE) 26,048.4 1,270.3 韓國
457 — 中國保利集團（China Poly Group) 26,046.6 1,020.5 中國
458 448 米其林公司（MICHELIN) 25,937.6 1,367.7 法國
459 467 西方石油公司（OCCIDENTAL PETROLEUM) 25,898 616 美國
460 373 荷蘭GasTerra能源公司（GASTERRA) 25,868.4 47.8 荷蘭
461 471 住友電工（SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES) 25,674 1,089.3 日本
462 485 杜克能源（Duke Energy) 25,673 1,883 美國
463 463 喜力控股公司（HEINEKEN HOLDING) 25,668.4 1,008.2 荷蘭
464 — 海航集團（HNA Group) 25,646.4 206.9 中國
465 447 大和房建（DAIWA HOUSE INDUSTRY) 25,563.9 1,065.3 日本
466 397 英國耆衛(wèi)保險公司（OLD MUTUAL) 25,479.2 958.1 英國
467 — 友邦保險（AIA Group) 25,433 3,450 中國
468 455 BAE系統(tǒng)公司（BAE SYSTEMS) 25,400.2 1,218.2 英國
469 490 途易（TUI) 25,385.9 142 德國
470 417 夏普（SHARP) 25,341.5 -2,022.3 日本
471 — 國泰人壽保險股份有限公司（Cathay Life Insurance) 25,322.8 1,048.7 中國
472 — 臺積電（Taiwan Semiconductor Manufacturing) 25,173.5 8,392.2 中國
473 481 LG DISPLAY公司（LG DISPLAY) 25,126.3 858.8 韓國
474 — Greenergy Fuels Holdings公司（Greenergy Fuels Holdings) 25,116 17.4 英國
475 497 CRH公司（CRH) 25,087.3 772 愛爾蘭
476 445 東日本旅客鐵道株式會社（EAST JAPAN RAILWAY) 25,067.8 1,640.7 日本
477 466 浙江吉利控股集團（ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP) 24,986.4 275.5 中國
478 — Gilead Sciences公司（Gilead Sciences) 24,890 12,101 美國
479 470 渣打銀行（STANDARD CHARTERED) 24,787 2,613 英國
480 477 Perusahaan Listrik Negara公司（Perusahaan Listrik Negara) 24,686.9 989 印度尼西亞
481 453 澳大利亞電信（TELSTRA) 24,640.4 3,923.5 澳大利亞
482 441 阿爾斯通（ALSTOM) 24,564.9 -906.1 法國
483 — 貝克休斯（Baker Hughes) 24,551 1,719 美國
484 482 艾默生電氣（EMERSON ELECTRIC) 24,537 2,147 美國
485 493 索迪斯（SODEXO) 24,512.4 666.7 法國
486 — 英國國家電網（National Grid) 24,458.9 3,248.6 英國
487 — EMC公司（EMC) 24,440 2,714 美國
488 — 采埃孚（ZF Friedrichshafen) 24,428 859.6 德國
489 378 德國巴登-符騰堡州銀行（LANDESBANK BADEN-WüRTTEMBERG) 24,276.8 575.7 德國
490 410 Onex公司（ONEX) 24,219 -115 加拿大
491 454 Vattenfall公司（VATTENFALL) 24,180.8 -1,191.7 瑞典
492 — 聯(lián)合服務汽車協(xié)會（United Services Automobile Assn.) 24,032.7 3,409.6 美國
493 — 聯(lián)合太平洋（Union Pacific) 23,988 5,180 美國
494 483 美國諾斯洛普格拉曼公司（NORTHROP GRUMMAN) 23,979 2,069 美國
495 — 美鋁公司（Alcoa) 23,906 268 美國
496 492 第一資本金融公司（Capital One Financial) 23,877 4,428 美國
497 488 AntarChile公司（AntarChile) 23,846.5 509.2 智利
498 489 羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce Holdings) 23,785.3 113.6 英國
499 400 科斯莫石油（COSMO OIL) 23,734.6 -707 日本
500 310 武漢鋼鐵(集團)公司（WUHAN IRON & STEEL) 23,720.9 54.5 中國

 

2015財富世界500強106家中國企業(yè)（名單）

排名 上年排名 公司名稱(中英文) 營業(yè)收入(百萬美元) 總部所在城市
2 3 中國石油化工集團公司(SINOPEC GROUP) 446811 北京
4 4 中國石油天然氣集團公司(CHINA NATIONAL PETROLEUM) 428620 北京
7 7 國家電網公司(STATE GRID) 339426.5 北京
18 25 中國工商銀行(INDUSTRIAL & COMMERCIAL BANK OF CHINA) 163174.9 北京
29 38 中國建設銀行(CHINA CONSTRUCTION BANK) 139932.5 北京
31 32 鴻海精密工業(yè)股份有限公司(HON HAI PRECISION INDUSTRY) 139039.4 臺北
36 47 中國農業(yè)銀行(AGRICULTURAL BANK OF CHINA) 130047.7 北京
37 52 中國建筑股份有限公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) 129887.1 北京
45 59 中國銀行(BANK OF CHINA) 120946 北京
55 55 中國移動通信集團公司(CHINA MOBILE COMMUNICATIONS) 107529.4 北京
60 85 上海汽車集團股份有限公司(SAIC MOTOR) 102248.6 上海
71 — 中國鐵路工程總公司(China Railway Engineering) 99537.9 北京
72 79 中國海洋石油總公司(CHINA NATIONAL OFFSHORE OIL) 99262.2 北京
77 76 來寶集團(NOBLE GROUP) 97604.6 香港
79 80 中國鐵道建筑總公司(CHINA RAILWAY CONSTRUCTION) 96395.2 北京
87 122 國家開發(fā)銀行(China Development Bank) 89908.4 北京
94 98 中國人壽保險(集團)公司(CHINA LIFE INSURANCE) 87249.3 北京
96 128 中國平安保險(集團)股份有限公司(PING AN INSURANCE) 86021.8 深圳
105 107 中國中化集團公司(SINOCHEM GROUP) 80635 北京
107 111 中國第一汽車集團公司(CHINA FAW GROUP) 80194.5 長春
109 113 東風汽車集團(DONGFENG MOTOR GROUP) 78978.6 武漢
113 115 中國南方電網有限責任公司(CHINA SOUTHERN POWER GRID) 76662 廣州
115 143 中國華潤總公司(CHINA RESOURCES NATIONAL) 74887 香港
143 168 中國郵政集團公司(CHINA POST GROUP) 65693.2 北京
144 152 中國兵器工業(yè)集團公司(CHINA NORTH INDUSTRIES GROUP) 65615.1 北京
146 185 天津市物資集團總公司(TEWOO GROUP) 65300.8 天津
156 166 太平洋建設集團(Pacific Construction Group) 63369.1 南京
159 178 中國航空工業(yè)集團公司(AVIATION INDUSTRY CORP. OF CHINA) 62287.7 北京
160 154 中國電信集團公司(CHINA TELECOMMUNICATIONS) 62147.6 北京
165 187 中國交通建設集團有限公司(CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION) 60119.2 北京
174 208 中國人民保險集團股份有限公司(PEOPLE’S INSURANCE COMPANY OF CHINA) 57047.5 北京
186 160 中國中信集團有限公司(CITIC GROUP) 55325.7 北京
190 217 交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS) 54464.2 上海
196 165 神華集團(SHENHUA GROUP) 52731.1 北京
198 133 中國五礦集團公司(CHINA MINMETALS) 52383.1 北京
207 248 北京汽車集團(Beijing Automotive Group) 50566 北京
218 211 寶鋼集團有限公司(BAOSTEEL GROUP) 48323.4 上海
224 221 中國華能集團公司(CHINA HUANENG GROUP) 47401.4 北京
227 210 中國聯(lián)合網絡通信股份有限公司(CHINA UNITED NETWORK COMMUNICATIONS) 46834.8 上海
228 285 華為投資控股有限公司(HUAWEI INVESTMENT & HOLDING) 46774.1 深圳
231 286 聯(lián)想集團(LENOVO GROUP) 46295.6 北京
234 279 山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司(SHANDONG WEIQIAO PIONEERING GROUP) 45757.1 濱州
235 350 招商銀行(CHINA MERCHANTS BANK) 45613.8 深圳
239 271 河北鋼鐵集團(HEBEI IRON & STEEL GROUP) 45543.7 石家莊
240 227 中國鋁業(yè)公司(ALUMINUM CORP. OF CHINA) 45445 北京
247 295 正威國際集團(Amer International Group) 43611.7 深圳
253 313 中國電力建設集團有限公司(POWER CHINA) 43009.7 北京
258 268 綠地控股集團有限公司(GREENLAND HOLDING GROUP) 42515.1 上海
264 290 山西焦煤集團有限責任公司(Shanxi Coking Coal Group) 41829.8 太原
265 276 中國化工集團公司(CHEMCHINA) 41813.3 北京
270 267 中國建筑材料集團有限公司(CHINA NATIONAL BUILDING MATERIALS GROUP) 40644.4 北京
271 338 興業(yè)銀行(Industrial Bank) 40594.7 福州
272 401 中糧集團有限公司(COFCO) 40524.5 北京
274 308 江蘇沙鋼集團(JIANGSU SHAGANG GROUP) 40334.4 張家港
276 357 中國醫(yī)藥集團(Sinopharm) 40105.7 北京
281 330 中國民生銀行(CHINA MINSHENG BANKING) 39921.9 北京
282 277 怡和集團(JARDINE MATHESON) 39921 香港
288 278 中國機械工業(yè)集團有限公司(SINOMACH) 39722.5 北京
296 383 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司(Shanghai Pudong Development Bank) 38683.8 上海
304 327 渤海鋼鐵集團(Bohai Steel Group) 37986.2 天津
315 304 冀中能源集團(JIZHONG ENERGY GROUP) 37201 邢臺
316 300 臺灣中油股份有限公司(CPC) 37000 臺北
321 314 中國航空油料集團公司(CHINA NATIONAL AVIATION FUEL GROUP) 36178 北京
326 354 中國冶金科工集團有限公司(CHINA METALLURGICAL GROUP) 35807.5 北京
328 384 中國太平洋保險(集團)股份有限公司(CHINA PACIFIC INSURANCE (GROUP)) 35669.8 上海
336 363 和記黃埔有限公司(HUTCHISON WHAMPOA) 35097.1 香港
339 345 浙江物產集團(ZHEJIANG MATERIALS INDUSTRY GROUP) 34810.5 杭州
341 369 大同煤礦集團有限責任公司(Datong Coal Mine Group) 34704.2 大同
342 349 中國華信能源有限公司(CEFC China Energy) 34699.4 上海
343 297 中國國電集團公司(CHINA GUODIAN) 34627.4 北京
344 365 新興際華集團(XINXING CATHAY INTERNATIONAL GROUP) 34497.9 北京
345 368 中國華電集團公司(CHINA HUADIAN) 34487.7 北京
354 381 江西銅業(yè)集團公司(Jiangxi Copper) 33778.2 貴溪
355 375 和碩(Pegatron) 33652.5 臺北
358 372 潞安集團(Shanxi LuAn Mining Group) 33290.4 長治
362 366 廣州汽車工業(yè)集團(Guangzhou Automobile Industry Group) 33237.4 廣州
364 328 河南能源化工集團(HENAN ENERGY & CHEMICAL) 33163.7 鄭州
366 382 中國電子信息產業(yè)集團有限公司(CHINA ELECTRONICS) 33084.9 北京
371 403 中國船舶重工集團公司(CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY) 32732.6 北京
373 305 山東能源集團有限公司(SHANDONG ENERGY GROUP) 32551.9 濟南
379 386 山西晉城無煙煤礦業(yè)集團有限責任公司(Shanxi Jincheng Anthracite Coal Mining Group) 31504.9 晉城
380 432 陜西延長石油(集團)有限責任公司(Shaanxi Yanchang Petroleum (Group)) 31391 西安
382 309 晉能集團(JINNENG GROUP) 31317.8 太原
389 409 廣達電腦(QUANTA COMPUTER) 30569.6 龜山
390 398 中國有色礦業(yè)集團有限公司(China Nonferrous Metal Mining (Group)) 30456.3 北京
391 465 中國能源建設集團有限公司(China Energy Engineering Group) 30322.1 北京
392 396 中國大唐集團公司(CHINA DATANG) 30206.9 北京
393 385 臺塑石化股份有限公司(FORMOSA PETROCHEMICAL) 30132.8 麥寮
400 394 開灤集團(KAILUAN GROUP) 29727.3 唐山
402 348 首鋼集團(SHOUGANG GROUP) 29668.9 北京
403 393 中國電力投資集團公司(CHINA POWER INVESTMENT) 29584.7 北京
409 391 山西陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司(Yangquan Coal Industry Group) 29397.5 陽泉
416 — 陜西煤業(yè)化工集團(Shaanxi Coal & Chemical Industry) 28665.6 西安
420 — 中國光大集團(China Everbright Group) 28155.3 北京
423 — 仁寶電腦(Compal Electronics) 27909.1 臺北
426 469 中國通用技術(集團)控股有限責任公司(China General Technology) 27670.9 北京
432 451 中國遠洋運輸(集團)總公司(CHINA OCEAN SHIPPING) 27483 北京
437 — 中國航天科技集團公司(China Aerospace Science & Technology) 27190.4 北京
451 475 鞍鋼集團公司(ANSTEEL GROUP) 26212.9 鞍山
457 — 中國保利集團(China Poly Group) 26046.6 北京
464 — 海航集團(HNA Group) 25646.4 ?？?/td>
467 — 友邦保險(AIA Group) 25433 香港
471 — 國泰人壽保險股份有限公司(Cathay Life Insurance) 25322.8 臺北
472 — 臺積電(Taiwan Semiconductor Manufacturing) 25173.5 新竹
477 466 浙江吉利控股集團(ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP) 24986.4 杭州
500 310 武漢鋼鐵(集團)公司(WUHAN IRON & STEEL) 23720.9 武漢
發(fā)布于瀏覽：1,028次

官方APP透露：NASA發(fā)現新地球

NASA官方APP下載地址：http://www.nasa.gov/connect/apps.html

NASA發(fā)現新地球？專家：除了地球我們別無他所

系外行星搜尋中所謂的第二個地球，其實仍然與地球差別巨大

地球上的戈壁和沙漠可以作為載人登陸火星前的野外訓練基地

航天員和機器人協(xié)同考察、登陸火星

如果不借助大型望遠鏡，從冥王星上看地球，地球就已經是陽光照射下一個暗淡的藍點。如果從太陽系外看地球，地球就像宇宙中的一粒塵埃，相當于太平洋 中的一滴水。恰恰是這個暗淡的藍點、這粒塵埃、這滴水，正是人類唯一的賴以生存的地球家園。我們遍尋整個宇宙之后遺憾地發(fā)現，迄今為止，地球仍是太空中唯 一適合人類長期居住的行星。保護地球，就是保護人類的未來。如果把人類看作一個大家庭，那么地球就是我們代代相傳的“稀世珍寶”，我們有義務把它完好無缺 地傳給下一代。我們不能在地球上肆意地亂涂亂畫，把一顆千瘡百孔、傷痕累累的地球交給我們的孩子，這是每一個人的責任。

系外行星的想象雖然美好，但這美好的“遠水”解決不了人類面臨的“近渴”。人類未來的命運系于地球。

人類是在地球上繁衍進化而成的，我們的身體、生產、生活都已經適應了地球的環(huán)境。就像自然界沒有兩片完全相同的葉子一樣，宇宙中與地球一模一樣的星 球幾乎是不存在的。人類在某些方面是很脆弱的，對自然環(huán)境改變的適應能力甚至不如蟑螂小強和老鼠等。所以如果真的要移居到另一顆星球上生存，人類很可能就 需要進化成另一種生物。雖然地球并非天堂，經常會有地震、火山、海嘯等重大自然災害，也要面對超級太陽風暴、地球磁極倒轉、小天體撞擊等重大天文災難，但 即使我們多有不滿，地球依然是我們唯一的生存家園。

我們尋找系外行星，我們希望登陸火星乃至移民火星，并不是因為那里更加美好，而是為了 尋找人類未來的避難所。地球上的生物常常需要面對重大的災難性 事件，根據推測，地球上的生物大滅絕平均每隔2600萬年發(fā)生一次。就像導致曾經獨霸地球的恐龍滅絕一樣，這樣的災難一旦發(fā)生，必將導致人類的滅絕。為了 人類的火種在宇宙中得以延續(xù)，我們需要在宇宙中尋找避難所，這就是我們搜尋系外行星和開展深空探測的重要價值。

但是，太陽系的半徑達七萬 億千米以上，在星際飛行理論沒有質的突破之前，在用于時空穿越的蟲洞還沒有成為現實之前，我們只能利用火箭和飛船實現行星 際航行，在可以預見的將來，人類還沒有能力飛出太陽系，因此，人類未來移居地的搜索只能局限在太陽系以內。而在太陽系內，火星是目前科學界公認的最佳選 擇。木衛(wèi)二、土衛(wèi)六可能會有生命存在，但那里并不適合人類移居。

發(fā)布于瀏覽：945次

[發(fā)展] O2O互聯(lián)網+不能改變食品飲料基地？-餐飲O2O的2個時間跨度


[研究] O2O互聯(lián)網+不能改變食品飲料基地？-餐飲O2O的2個時間跨度

在我們的餐飲O2O即將迎來2時代的時刻，不亞于算盤計算器相似的觀點再次甚囂塵上。餐飲O2O 1.0倍像計算器，算盤是餐飲企業(yè)的老方法，由于舊的技能操作方式，可能也影響在互聯(lián)網上，的店主失去熱情的互聯(lián)網接入，甚至否定的意義。計算機由于其無限的空間和迅速進入PC時代，完全超出了算盤。

[O2O開發(fā)] 互聯(lián)網+改變不了餐飲基礎？——餐飲O2O的2.0時代之跨越篇

算盤，曾經是中國的歷史幾千年的店主先生和會計標準，隨著科學技術的發(fā)展，和現在可以僅是“非物質文化遺產的人類”。有祥好的孩子小學學校珠算課，教師在課堂激勵人們學習，稱是否計算器（當PC是不通用）如何算盤的發(fā)展是仍然因為長期存在的優(yōu)勢和，掌握技能是必要的。當時有一些媒體的人，算盤打的多快，比計算器更快。計算器，算盤計算速度和比例，只表示可能，很多人都沒有意識到，科學技術的發(fā)展速度。隨著信息技術的飛速發(fā)展，特別是計算機的普及，一個小學老師的預言被無情地擊碎了。毫無疑問，代替算盤計算機。基于計算速度的速度，各種工具的應用程序的應用，并已開發(fā)的基礎上，互聯(lián)網的發(fā)展。這一切的發(fā)生，第一那些認為算盤計算速度不小于計算器是必須接受事實。對于那些拒絕接受計算機的“店主”和“會計先生”的人，只有無情的下崗。

這只是歷史，但歷史的時代總是如此相似。在我們的餐飲O2O即將迎來2時代的時刻，不亞于算盤計算器相似的觀點再次甚囂塵上。

美味，是根本的食品和飲料，互聯(lián)網+變化不能是食物的基礎？

餐廳的產品是好的，當然，是一家餐館的根本。在很多人的傳統(tǒng)觀念中，似乎一家餐館的生產是由廚師來決定的。但一個真的好廚師，做一個受歡迎的客人好菜，我們必須知道如何了解客戶研究的類型和口味，知道如何銷售預測，了解周邊環(huán)境分析的各種各樣的技能。而目前，這些都是基于經驗的廚師或印象作出判斷，即使有一些數據的參考，但也不完整。當進入餐飲O2O的2倍，這些廚師的經驗是準確的數據來代替，再加上廚師的技術和研發(fā)水平，將菜深受客戶歡迎。

互聯(lián)網+就這么這么，餐廳也不賣蔬菜嗎？

在餐飲O2O 1.0倍，作為該集團購買，外賣，和其他互聯(lián)網平臺接入，食品和飲料行業(yè)似乎迎來了在波的互聯(lián)網，餐廳經理是充滿了期待。但在一片喧囂過后，店主卻不覺得自己像變了樣，是寂寞。餐廳賣什么還賣，多少錢是多少賺的，多少服務員多少錢多少。店主不禁感嘆，“互聯(lián)網+食品”才是如此，還是老樣子可靠。餐飲O2O 1.0倍像計算器，算盤是餐飲企業(yè)的老方法，由于舊的技能操作方式，可能也影響在互聯(lián)網上，的店主失去熱情的互聯(lián)網接入，甚至否定的意義。計算機由于其無限的空間和迅速進入PC時代，完全超出了算盤。

同樣，餐飲O2O將同時從1.0時代進入2.0時代，+互聯(lián)網的優(yōu)勢將充分反映，這一優(yōu)勢是不僅升級舊的方式，但覆蓋運營，銷售，管理餐飲企業(yè)各環(huán)節(jié)效率飛躍。改變餐廳的盈利模式，徹底顛覆現有的估值方法和定位。而所有這一切的變化，有些人會選擇看到真正的被動接受，有些人更愿意積極嘗試關閉。前者被稱為保守和務實，后者被稱為創(chuàng)新和進取。人類歷史上任何真正的改變都需要經歷一個長期的保守與創(chuàng)造性的斗爭。只有經歷了斗爭的洗禮，一個新的技術，一個新的思維，逐漸成熟。這一過程也是一個加強創(chuàng)新發(fā)展的階段。

互聯(lián)網不只是幫餐廳拉幾個新客戶？

在1個時代，無論是買還是拿走，第三方互聯(lián)網平臺作為代表的排水理念是主流。其基本的業(yè)務原理是將各種業(yè)務的客戶資源轉化為在線用戶的平臺，然后以各種方式引導用戶的平臺用戶。商業(yè)游戲必須結束讓商業(yè)利益。但食品O2O時代1是一個過渡階段并沒有顯示出O2O餐廳全景，甚至一個角尖尚未透露。像一個計算器，人們無法想象什么是電腦的電腦是什么樣的，是什么用的。但如果我們能夠了解技術原理，發(fā)揮最有價值的人類的想象力，一個美妙的餐飲O2O將全景圖片在我們的腦海中所示。毛主席說，人民是歷史的創(chuàng)造者。餐飲O2O不是一個具體的產品，而是一個時代，不是一個人或是上帝創(chuàng)造的，而是所有參與者一起描述的全景圖片。

時代總是向前發(fā)展，任何新技術，新工具的發(fā)明都不會被人使用。一個人要掌握和運用新技術，提高勞動效率，個人財富的增長，就不能脫離勇于嘗試學習的過程。第一個吃螃蟹的肯定是最新鮮和美味，局限于珠算技能無法想象計算機時代的美。2餐飲O2O時代的序幕已經徐徐拉開，無論是互聯(lián)網還是餐飲，讓我們一起用自己的燦爛和輝煌一起玩！

一站式O2O APP開發(fā)

發(fā)布于瀏覽：919次

創(chuàng)業(yè)最好時代已到：DT時代

阿里巴巴移動事業(yè)群總裁俞永福在大會上發(fā)表主題演講
阿里巴巴移動事業(yè)群總裁俞永福在大會上發(fā)表主題演講
7月21日下午消息，2015中國互聯(lián)網大會之中國移動互聯(lián)網年會在北京舉行。阿里巴巴移動事業(yè)群總裁俞永福發(fā)表了以“DT大數據帶來的增量與變量”為主題的演講。俞永福認為，未來十年，整個互聯(lián)網將從IT(Information Technology)時代向DT(Data Technology)時代演進，企業(yè)需要研究如何讓數據驅動業(yè)務，讓數據變成業(yè)務。伴隨DT時代的演進，過去集中在互聯(lián)網領域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮將會擴散到 全社會三百六十行，DT時代是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最好的時代。

關于創(chuàng)業(yè)，俞永福表示，傳統(tǒng)互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)時代其實已經基本結束了，意味著傳統(tǒng)互聯(lián)網已經沒有什么肉，只剩湯了。所以最好這些湯給80后、90后留著。(天涯)

以下是俞永福演講全文：

俞永福：謝謝主持人的介紹，我應該講是移動互聯(lián)網的老兵，剛進會場，跟十年前的感覺一樣，從會場走來，一路都在發(fā)小廣告。第二點是路上有很多美女在做各種推廣，但是唯一的區(qū)別就是今年穿得都比較保守。

在路上，我忽然在想，我應該屬于哪個行業(yè)的？因為大家在辦很多證件的時候，都要在下完菜單里面去選一下自己所在的行業(yè)。原來從我在聯(lián)想到移動互 聯(lián)網創(chuàng)業(yè)，毫不猶豫地選擇了IT，但是IT每個人理解不一樣，在傳統(tǒng)，IT的理解應該是信息產業(yè)，到了做互聯(lián)網的時候，就把IT理解為互聯(lián)網技術產業(yè)，其 實今天互聯(lián)網蓬勃發(fā)展了20年。作為老兵我在思考，作為40歲的人難道還跟80后、90后拼體力、拼顏值嗎？當年我們也是這么打工過來的，我覺得不行，肯 定是不能夠再拼體力了。

今天作分享我就想講一下，其實永福估計要從IT這個產業(yè)退休了。但是要從哪里再出發(fā)呢？這是我去年一直思考的一個話題。到這個年齡都會躁動，我 快到40了，也得躁動一下，所以40到50在哪兒打拼呢？我覺得很難在IT產業(yè)，在哪兒打拼？我找到了一個方向，DT，只是現在選行業(yè)的時候還沒有DT， 希望哪一天DT能成為一個行業(yè)。DT是什么呢？實際上就是數據技術產業(yè)。

跟大家分享一下從IT到DT的一些觀點，最早提出這個觀點的是馬云馬 總，我覺得這一點提得還是蠻準的，這也是在這個產業(yè)經營了很多年。IT的核心其實我們每個人都要通過一個技術，最后轉變成一個應用，服務于消費者。所以說 在不同的緯度我們要讓自己的產品最終去贏得用戶，也就是說你既要做產品，這個產品也要做演員，最終去贏得消費者。但是DT其實發(fā)生了一個很大的變化，就是 讓做DT業(yè)務的人業(yè)務和平臺再向后走，你的數據不再是直接面對消費者的一個產品和服務，幫助更多的從事IT的人去贏得整個的消費者。我覺得隨著年齡大了， 可以往后走，實際上這是一個最大的改變。

如果DT不能給這個產業(yè)帶來增量，我覺得意義不大，原來也跟大家分享過一個觀點，我覺得像互聯(lián)網產業(yè)運用在出租車里面意義不大，北京一共8萬輛 出租車，用更好的技術打到了車，意味著了另外一部分人更不方便打到出租車，出租車牌照在北京只有8萬輛，但是類似于專車等技術應用到整個產業(yè)里面，其實我 覺得就很有價值，最重要的是改變了供需，有大量新的供應實際上讓我們出行更方便。所以任何一項技術，不管是IT技術還是DT技術，最重要的一點要能夠帶來 增量，增量才能創(chuàng)造價值。

舉幾個數字方面的應用讓大家理解我的思考。每個人都有一個場景，就是出差住酒店，不管是經濟性酒店，還是五星級酒店，體驗最差的是哪里？入住的 時候要辦登記，離店的時候要辦退店。但是真的還需要這樣的環(huán)節(jié)嗎？為什么還需要這樣的環(huán)節(jié)？因為這樣的環(huán)節(jié)實質上是因為很重要的原因，是由于缺乏整個的信 用和金融的，互聯(lián)網金融的很好的體系。如果我們每個人訂酒店的時候誰來住？他的身份證等一系列的信息是完全可以已經給酒店了，我到酒店就像拿一下住房的 卡，或者拿二代身份證直接刷房門不就完了嗎？為什么還要在前臺辦入?。科鋵嵾@一點我覺得整個互聯(lián)網產業(yè)再往后發(fā)展，我覺得中國有一個很大的機會，就是信用 產業(yè)的機會。整個的中國經濟發(fā)展太快了，太快的過程中，其實我們對于信用的積累是不足的。像支付寶做的信用體系實際上是很好地把過去的信用的數據最后能夠 變成每個人的信用資產。你去住酒店完全不用去登記，再去退店。當然了，還有一些政府要求的必要的身份證的驗證，但是可以通過電子的手段完成。

再舉一個例子，我現在帶著整個阿里巴巴的大數據的營銷，其實互聯(lián)網做了十幾年的營銷推廣業(yè)務，但是在兩個環(huán)節(jié)上還存在著巨大的問題，也就是未來 5-10年的重要的風口，一個就是現代的整個媒體購買還是傳統(tǒng)的媒體購買，還需要跟媒體的各個部門去談整個的價格、劑量、配送。這里邊跟傳統(tǒng)的媒體購買沒 有什么差別，這不是一個很陽光、很數據化的過程。第二個就是整個的投放，比如說我們在一個媒體上，新浪上、優(yōu)酷上看到廣告，所有的人看到的都是一樣的，但是像寶潔有 大量的產品，比如說舉化妝品，它生產的化妝品既有男士用的，也有女士用的。其實女士瀏覽內容的時候就應該給女士相關的產品，如果一個男士瀏覽的時候，就應 該給他男士相關的產品。比如在新浪上看的時候，我如果看到了，給我的廣告是一個女士的化妝品，我從來不給太太買，這不是大男子主義。整個的營銷產業(yè)，傳統(tǒng) 的營銷產業(yè)也涉及到數據化購買，進行分析。

其實在高德的業(yè)務上，我真正地體驗到了這項業(yè)務是人人為我，我為人人。整個的出行其實是現在所有的大城市，最大的幾大民生問題之一。但是，如果 用傳統(tǒng)的方式采集整個路面的數據的能力，其實是有極限的。大家現在認為，在比如說北京擁有實時交通數據量最大的是不是交管局呢？不是，因為交管局的整個的 布設是有相當大的成本，他只有在主路上，一些必要的主路上有采集的系統(tǒng)，但是全域的數據怎么辦呢？其實這就是高德到今年13年，我覺得在專業(yè)上做的很重要 的一點，就是今天的數據已經是人人為我，我為人人。每一個在使用數據的人其實變成了實時交通大數據的創(chuàng)造者。在過去的半年多，我們在加速推進整個高德的交 通信息公共服務平臺向社會化開放。這不是一個出于商業(yè)目的的開放，而是真正考慮我為人人，人人為我。我們引入交通局、交通部門等跟交通產業(yè)相關的這些專業(yè) 的合作伙伴，比如我們看到現在自南向北，深圳的交警、武漢的交警、天津的交警、北京交通臺等一系列其實都加入了高德的交通信息公共服務平臺，我們讓整個交 通信息最后產生的價值是在，比如實時躲避擁堵，北京就這么多車、這么多路，擁堵的時候怎么辦？

剛才我舉了三個例子是跟大家的生活息息相關的，像酒店、芝麻信用，像剛才的互聯(lián)網推廣，像整個的交通的出行。其實這些產業(yè)，你可以說它是傳統(tǒng)的 產業(yè)，它不是互聯(lián)網產業(yè)，它不是DT的產業(yè)，但是我們這些產業(yè)往前看，未來10年，依然還是朝陽的產業(yè)，這些朝陽的產業(yè)如何進行產業(yè)升級呢？我覺得最重要 的核心的依賴其實就是通過DT大數據，只有通過DT的大數據才能夠讓整個產業(yè)產生增量、產生變量。所以這是跟大家對于數據產業(yè)的一些分享。

再分享一下對于創(chuàng)業(yè)，因為每次提到互聯(lián)網，一定跟創(chuàng)業(yè)相關。永福也是一個創(chuàng)業(yè)者出身。所以說回顧，我覺得互聯(lián)網已經高速發(fā)展了十幾年之后，我們 既有好消息，也有壞消息。如果從壞消息的角度來講，互聯(lián)網已經在開始出現傳統(tǒng)互聯(lián)網。傳統(tǒng)互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的時代其實已經基本結束了，這個意味著什么？意味著傳 統(tǒng)互聯(lián)網已經沒有什么肉了，只剩湯了。所以我也建議在互聯(lián)網打拼了10年的同事們不要在互聯(lián)網打拼了，因為什么？怎么這些湯也得給我們年輕的一代人留點湯 喝。所以最好這些湯給我們80后、90后留著。70后、60后大家還是轉移戰(zhàn)場吧，轉移到新的領域。所以說，對于從美國的傳統(tǒng)互聯(lián)網，中國的傳統(tǒng)互聯(lián)網來 看，其實整個的產業(yè)格局基本上大的已經定了，所以說規(guī)?；膭?chuàng)業(yè)機會已經很少了，只是在一些應用和服務層還有很多的創(chuàng)業(yè)機會。

除傳統(tǒng)互聯(lián)網之外，怎么辦？下一個10年還得玩命，互聯(lián)網大會還得再蓬勃地開10年。我覺得最重要的一個，想想10年之后，還會有人再討論互聯(lián) 網產業(yè)嗎？我覺得10年之后沒有人再會討論互聯(lián)網產業(yè)，因為所有產業(yè)都已經互聯(lián)網化。所以說，可能討論的詞叫作“聯(lián)網化”“數據化”，但是沒有人會討論互 聯(lián)網產業(yè)，所有的都已經互聯(lián)網化了，在這10年過程中，其實正在加速的是什么？其實在加速的是我們傳統(tǒng)定義的互聯(lián)網和非互聯(lián)網融合。這是未來十年的主旋 律，大公司競爭的還是互聯(lián)網嗎？不是，其實競爭的是非互聯(lián)網。這一點想跟大家作一下分享。

這兩個在融合的時候有兩件事情很重要。第一個，他們的融合，核心的連接是什么？不是技術，其實技術已經是作用了一個基礎。這兩個融合的時候，核心的點實 際上是數據。第二個，在融合的過程中，其實我們要敬畏，我用一個詞叫“敬畏”，敬畏非互聯(lián)網的產業(yè)，因為在這種非互聯(lián)網產業(yè)最終能夠轉型成功的時候，互聯(lián) 網技術其實只是一個手段。比如我在高德的第一天就分享，我說其實高德是非常典型的傳統(tǒng)的地理產業(yè)和互聯(lián)網產業(yè)的融合，但最后我們能夠做好一張地圖，實際上 是要互聯(lián)網能力加上地圖的專業(yè)能力。但最終要能夠取得成功的，競爭的其實還是地理專業(yè)。所以說這是跟大家分享的點。

最后一點，我覺得最壞的時代之后就是看到最好的時代，因為相比于10年前創(chuàng)業(yè)，做創(chuàng)新，今天的外部環(huán)境的條件越來越好了，為什么？至少錢越來越多，大家現在發(fā)現融資比10年前簡單得多，大家知道，我2006年底的時候，融第一輪天使投資，當時雷軍等幾個人投資投了多少錢嗎？200萬人民幣。2007年我們創(chuàng)造的產業(yè)比較大的融資是多少錢嗎？1000萬美金，今天都是灑灑水，大家知道騰訊上市的市值是多少？當年百度上市的市值是多少？好多公司現在的融資的金額都小。我希望我能夠在IT退休，在DT再出發(fā)，跟大家重新創(chuàng)業(yè)。謝謝大家。