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[O2O開發(fā)] HTML5受全民追捧，想變現(xiàn)還得傍上O2O

[ O2O研究 ] HTML5受全民追捧，想變現(xiàn)還得傍上O2O

? ? ? ?近期，幾家游戲引擎公司、數(shù)據(jù)公司和分發(fā)平臺都紛紛發(fā)聲，預(yù)測HTML5游戲?qū)⒃诮衲瓯l(fā)。然而就輕量的HTML5游戲來說，繼《圍住神經(jīng)貓》之后，就沒有再出現(xiàn)有一定影響力的游戲。

　[O2O開發(fā)] HTML5受全民追捧，想變現(xiàn)還得傍上O2O

　　1999年，他用HTML5寫了一個棋牌類游戲平臺，令他3個月內(nèi)賺了300萬。之后，他又開發(fā)了國內(nèi)三大休閑游戲平臺之一的可樂吧，他就是Layabox的CEO謝成鴻。Layabox是一家為Flash程序員開發(fā)HTML5提供技術(shù)解決方案的公司，簡單地說，借助Layabox的解決方案，程序員可以直接在Flash環(huán)境下開發(fā)大型的重度HTML5游戲。

　　2010年，趙霏開始第二次創(chuàng)業(yè)——磊友科技，從手游行業(yè)轉(zhuǎn)向HTML5，就是因為喬布斯的一句話：“移動時代是低功耗設(shè)備、觸摸屏界和開放網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的時代，Flash已經(jīng)落伍。”在蘋果、Facebook等科技巨頭們紛紛加入HTML5行業(yè)之時，趙霏和他的團隊開始著力開發(fā)HTML5的解析引擎和手機瀏覽器，同時也被李開復(fù)相中，成為創(chuàng)新工場孵化的第一個HTML5項目。

　　然而，到了2012年，HTML5從技術(shù)支持到產(chǎn)品都不見成效，自身的標(biāo)準(zhǔn)制定也分成了兩派，Facebook創(chuàng)始人馬克·扎克伯格更公開宣布放棄HTML5。這一年，趙霏和他的團隊把重心都放在了開發(fā)大型手機HTML5網(wǎng)頁游戲上。

　　2013年，磊友科技陸續(xù)推出的5款HTML5游戲都沒有獲得成功，團隊不斷有人出走，一直籠罩在“散伙”的陰影下。有的轉(zhuǎn)去做代計費的，有的轉(zhuǎn)去做iOS和Android開發(fā)，有的甚至離開了這個行業(yè)，幾近凋敝。團隊只剩下了兩三個“元老”，但是趙霏仍舊沒有放棄HTML5。

　　HTML5就這樣一直在冰火兩重天里游走，誰也沒有想到，就在2014年8月，一個HTML5的小游戲《圍住神經(jīng)貓》在微信朋友圈一夜爆紅，而南京泥巴怪公司其實只是為了拉點用戶，花了一天功夫就將它做了出來。自此以后，HTML5的“卡片”廣告、邀請函、互動游戲在朋友圈里盛傳，不管是營銷公司、游戲公司還是風(fēng)投，都跟風(fēng)研究起HTML5。

　　風(fēng)口，大型游戲借HTML5顛覆App?

　　近期，幾家游戲引擎公司、數(shù)據(jù)公司和分發(fā)平臺都紛紛發(fā)聲，預(yù)測HTML5游戲?qū)⒃诮衲瓯l(fā)。然而就輕量的HTML5游戲來說，繼《圍住神經(jīng)貓》之后，就沒有再出現(xiàn)有一定影響力的游戲。而且，《圍住神經(jīng)貓》一直為人詬病的就是，生命周期短，沒法將流量變現(xiàn)，而這兩點恰恰是游戲的命脈。

　　在謝成鴻看來，HTML5游戲的前景在于大型游戲。

　　但問題就來了，大型的HTML5游戲需要有高性能的瀏覽器適配，如若不然，卡頓、發(fā)熱就會成為硬傷，目前看來還沒有瀏覽器可以順暢地跑大型游戲。于是，就衍生出了做HTML5加速器的公司，Cocos、白鷺引擎和謝成鴻的Layabox儼然成三足鼎立之勢。

　　“Cocos和我們主要針對較大的游戲開發(fā)者，白鷺引擎主要面向小開發(fā)者，在HTML5游戲潛在客戶里，我們已經(jīng)占有一半左右?！敝x成鴻說道。據(jù)悉，國內(nèi)20家主流頁游廠商中，已經(jīng)有三分之一與Layabox合作。

　　“大型HTML5游戲在普通瀏覽器上跑不動，這是最大的問題?！彼f。于是，Layabox就做出了一套針對HTML5生態(tài)鏈的整體解決方案。

　　目前，Layabox有三個主要業(yè)務(wù)方向，在開發(fā)者端，基于Flash的開發(fā)環(huán)境較為成熟，所以Layabox為開發(fā)者提供在Flash環(huán)境下開發(fā)大型HTML5游戲的解決方案，夸張一點的理解就是一鍵轉(zhuǎn)換;在瀏覽器適配問題上，Layabox開發(fā)了自家的加速器，可以讓微信這樣的流量平臺也可以跑得動大型頁游。

　　幾年前，趙霏和他的團隊也都認為，PC上既然經(jīng)歷了從端游到頁游的趨勢，說明用戶有使用場景上的需求，那么在移動設(shè)備上，應(yīng)該也會有從App向HTML5轉(zhuǎn)移的傾向。在解決卡頓和發(fā)熱的前提下，畢竟HTML5游戲不用下載安裝，比起App更加方便，而且營銷成本將近比App要低10倍。

　　難道HTML5真的能顛覆App?經(jīng)過幾年的試水，趙霏開始不看好大型HTML5游戲在移動端的前景。因為他發(fā)現(xiàn)，用戶在手機上玩大型游戲時，還是會傾向于App?！坝脩趔w驗的時間和場景都是不對的，舉個簡單的例子，當(dāng)你想再玩一次HTML5網(wǎng)頁游戲時，會發(fā)現(xiàn)很難找到入口，但App至少在桌面上有個圖標(biāo)?！彼麑Α?span lang="EN-US">IT時報》記者說道。

　　模式，流向變現(xiàn)還得傍上o2o

　　在海底撈，最壯觀的場景就是排隊等食，雖然已經(jīng)使出了免費美甲、免費擦鞋等招數(shù)，但仍舊沒有緩解食客因為排隊而流失的情況。

　　這倒是激發(fā)了趙霏的靈感，于是磊友科技就為海底撈設(shè)計了一個HTML5的游戲營銷方案。食客在排隊時，可以通過掃描二維碼玩一個小游戲，如果能榮登排行榜，就可以領(lǐng)取海底撈的代金券。

　　今年1月份，這個HTML5游戲上線，在北京10家海底撈分店進行試玩，結(jié)果顯示，20%～30%的食客愿意參與進來，達到了30萬人次的訪問。

　　從海底撈的成功案例開始，寶潔、可口可樂、旺旺等公司都踏進了趙霏的門檻，目前已有將近100家企業(yè)讓他們定制游戲。一般這些小游戲都會被植入商家的微信公眾號內(nèi)，玩游戲并分享至朋友圈來贏取代金券，就是用積分抽獎等方式幫電信運營商消耗積分。

　　那么，怎么解決用戶留存的問題呢?“HTML5的游戲營銷最重要的是考慮使用場景，比起橫幅、彈窗等互動性不強的移動營銷模式，效果更好?！壁w霏說。

　　一般來說，在外面消費時，HTML5就顯示出了不用下載安裝的優(yōu)勢。到酒店先連Wi-Fi是一個常見的使用場景，客人可以直接掃二維碼自動關(guān)注酒店微信號，同時取得連接Wi-Fi的權(quán)限，然后就能點開公眾號里的菜單，玩游戲贏取附近餐廳的代金券。


一站式O2O APP開發(fā)

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[O2O開發(fā)] 作為一名用戶，聊聊我眼中的O2O

[ O2O研究 ] 作為一名用戶，聊聊我眼中的O2O

作者認為，我們擁有這樣的基礎(chǔ)去應(yīng)用o2o改造行業(yè)時，需要分析以下三個問題：1.需求是前提；2.價值是關(guān)鍵；3.連接是短板。

[O2O開發(fā)] 作為一名用戶，聊聊我眼中的O2O

最近看了些關(guān)于O2O的文章，感覺大家都喜歡談模式，講場景和拼體驗。大概是因為站的角度不一樣所致，我個人更喜歡從一些更抽象的角度來看待O2O。這里講一些個人感受，若有不正確的希望大家指正。

首先，我認為O2O是一種社會底層連接方式的創(chuàng)新。我把創(chuàng)新簡單的分為兩層：技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新和連接方式創(chuàng)新。前者是能力提升帶來的效率提高，比如：從石器到青銅，從青銅到鐵器；后者是人與人之間連接方式變革帶來的效率提高，比如：家庭勞動和社會分工，散貨海運和集裝箱運輸。而O2O的創(chuàng)業(yè)我認為更多是在后者層面上的，所以它往往具有這樣的特點：需要基礎(chǔ)環(huán)境的支持，并徹底改變生活體驗。

正如發(fā)明集裝箱的美國人并沒有因此一夜暴富一樣，越是底層連接方式上的越需要大環(huán)境支持。橋梁、船只、碼頭工人和運輸需求等等因素使得集裝箱沒有得到推廣，直到它被應(yīng)用在戰(zhàn)爭物資的運輸上，人們才驚覺這種方式的高效。而O2O就是這樣一種創(chuàng)新，他也需要互聯(lián)網(wǎng)提供的基礎(chǔ)環(huán)境去支持。這就是為什么黑車比專車出現(xiàn)得早卻沒有火起來。所以，當(dāng)我們擁有這樣的基礎(chǔ)去應(yīng)用O2O改造行業(yè)時，我們需要分析以下三個問題：

一、需求是前提

O2O里面的需求很有趣，大致分為兩類，一部分是剛需（衣、食、住、行這些都是我們必須的），一部分是軟需求（美甲、推拿、洗衣、做飯，所謂的懶漢經(jīng)濟）。但是他們都有一個特點——燒錢，不過燒錢的目的卻不是完全一樣。對剛需的O2O而言，燒錢更多是搶占市場份額的手段；而軟需的O2O則偏向于培養(yǎng)用戶消費習(xí)慣和消費意識。不管是軟需還是剛需我們都必須看在這個需求下的TAM（TotalAvailable Market 總有效市場容量）和SAM（ServedAvailable Market目標(biāo)市場容量）。市場容量直接決定了企業(yè)的成長上線，但是在O2O領(lǐng)域市場容量常常隨企業(yè)的玩法變化而變化，在這里有一條簡單的邏輯：參與進O2O這個產(chǎn)業(yè)鏈中的角色越多，盈利方式就會越多和盈利空間也會越大。比如國內(nèi)打車軟件最開始做出租車，然后接入專車，最近開始玩拼車，國外甚至搞出了隨便送外賣的服務(wù)?？傊粋€龐大的需求市場是O2O企業(yè)發(fā)展的前提，即使需求很小也要通過連接不同人群擴大需求。

二、價值是關(guān)鍵

O2O給我們用戶創(chuàng)造的價值主要有兩種方式：“開源”和“節(jié)流”。

“開源”是指O2O服務(wù)創(chuàng)造了附加值，并且用戶樂于為此付費，比如：物流、更好的服務(wù)態(tài)度。

“節(jié)流”是指O2O為用戶節(jié)省了成本，比如：省時、試錯成本。

前者本質(zhì)在于品種經(jīng)濟，通過挖掘市場的個性化潛在需求賺取相較于同質(zhì)化產(chǎn)品更多的利潤。典型的有：易到專車、河貍家等等具有明確的分層化產(chǎn)品或服務(wù)的O2O。

后者本質(zhì)在于規(guī)模經(jīng)濟，通過對市場中的用戶和資源進行更高效的匹配，讓閑置資源充分利用，同時平攤費用。這一類有：e袋洗、團購類等以大量用戶為基礎(chǔ)的平臺類020。

這里特別強調(diào)，兩種方式不是對立的，可以同時存在。價值存在的方式不同往往就決定了O2O的玩法和商業(yè)模式。

三、連接是短板

所有O2O都面臨一個短板，就是線上、線下的連接問題。在這個問題上，最近旅游O2O表現(xiàn)的比較突出。在線旅游一直走低價路線，吸引了很多用戶，然而投訴率卻不減反增。

在2015年春節(jié)期間，國家旅游局也曾對在線旅游企業(yè)亮出“黃牌”，指出全國在線旅游服務(wù)投訴明顯上升，反映預(yù)訂酒店、團隊行程、景區(qū)門票不能按約定兌現(xiàn)服務(wù)，尤其是為游客服務(wù)與投訴的電話無人接聽等問題頻發(fā)。

O2O需要平衡的是用戶在上線的預(yù)期期望和線下的實際體驗。這需要加強企業(yè)和用戶之間的溝通，于是我們常常看到這樣的字眼：微博營銷、微信退廣、新媒體運營等等。但是我們必須正視O2O的基礎(chǔ)是良好的客戶服務(wù)，在用戶有問題能高效的解決問題比口吐蓮花管用。國外這一塊都是投過購買2B公司服務(wù)完成的，比如zendesk、freshdesk，國內(nèi)這方面的服務(wù)也不少，比如Udesk、oneAPM、銷售易等等。做O2O只需要抓住一個痛點，“專注、極致、口碑、快”，其他的非核心業(yè)務(wù)是可以通過市場解決的。?

一站式O2O APP開發(fā)

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得家庭者得中國萬億級社區(qū)O2O

現(xiàn)在，中國許多城市的小區(qū)正上演著如下一幕幕場景：

一大早，“阿姨幫”上叫的家政服務(wù)人員已經(jīng)來敲門，做早餐、搞清潔、然后送孩子上學(xué)。業(yè)主吃完早餐，用滴滴叫了一部專車去上班。

中午，留守的太太不想做飯，通過“百度外賣”叫了一份熱氣騰騰的快餐。衣服窗簾的洗滌由“e袋洗”上門來收，家具電器的維修保養(yǎng)通過彩生活的“易維修”上門服務(wù)。

黃昏，“鏈農(nóng)”剛送到新鮮便宜的蔬菜水果，在“愛大廚”上叫的廚師就上門了，一頓晚餐讓全家人都很滿意。

晚上，孩子在“58到家”上叫的鋼琴老師指導(dǎo)下練琴，享受“河貍家”上叫的美甲服務(wù)后，兩口子在“美團貓眼”上預(yù)定了電影和座位，出門看電影去了。

這樣的家庭生活場景，就是現(xiàn)在正在大爆發(fā)的“社區(qū)O2O”，未來可能超過淘寶的萬億級市場。（掃描文末二維碼，關(guān)注我可查看系列文章，每日一深度?。?/p>

【1、社區(qū)O2O的商業(yè)模式本質(zhì)是B2F（Business to Family）】

這樣的服務(wù)模式，在中國正紅得發(fā)紫。既符合硅谷式稱謂“O2O”特征，也符合李克強總理政府工作報告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。

“O2O”是 “online to offline” 和 “offline to online” 的縮寫，強調(diào)的是線上和線下的融合和聯(lián)動；“互聯(lián)網(wǎng)+”指移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，雷軍(小米創(chuàng)始人)認為代表著一種新的 經(jīng)濟形態(tài)，于揚（易觀國際董事長）甚至認為中國的互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略有點像美國信息高速公路戰(zhàn)略的升級版。

麥肯錫《2015年中國數(shù)字消費者調(diào)查報告》認為中 國的O2O市場比想象更大—中國的消費者正在快速擁抱O2O服務(wù)。根據(jù)他們的調(diào)查，調(diào)查顯示，71%的中國數(shù)字消費者已經(jīng)在使用O2O服務(wù)，其中97%的 消費者表示他們在未來6個月內(nèi)仍會繼續(xù)使用O2O服務(wù)甚至增加使用頻次。而在還沒使用過O2O服務(wù)的消費者中，近三分之一的消費者表示他們愿意在未來6個 月內(nèi)進行嘗試。

傳統(tǒng)的電子商務(wù)巨頭（如淘寶、京東）的商業(yè)模式本質(zhì) 是B2C，通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)對零售商業(yè)的改造，和商家(B)和消費者(C)的連接,歷經(jīng)15年的蓬勃發(fā)展，已經(jīng)實現(xiàn)了萬億級的市場規(guī)模，在商品層面已經(jīng)隱約 觸及到成長的天花板，正不約而同的由產(chǎn)品向服務(wù)、由線上向線下、由實體向金融轉(zhuǎn)型，希望能在移動互聯(lián)網(wǎng)時代找到新的業(yè)務(wù)爆發(fā)點，延續(xù)快速而持久的成長和擴 張。

O2O被認為是將改變中國電子商務(wù)格局的全新趨勢，消費者對O2O的熱情比之前預(yù)期的有過之而無不及。王興（美團CEO）認為，服務(wù)業(yè)本身沒有庫存，雖然煩瑣但鏈條環(huán)節(jié)相對短。因此互聯(lián)網(wǎng)對服務(wù)業(yè)的改造速度、翻天覆地的程度，會遠超過電子商務(wù)對商品零售的改造。

作為本地生活服務(wù)的社區(qū)O2O，商業(yè)模式的本質(zhì)是B2F(Business to Family)，借助于移動互聯(lián)網(wǎng)超級紅利對家庭生活方式的滲透、變化，在信息獲取、商品交易、服務(wù)實現(xiàn)、社交互動等方面呈現(xiàn)出全新的特征和活力，已然成為巨頭布局和爭奪的新臺風(fēng)口。

【2、從線上的“流量”入口到線下的“服務(wù)”入口】

拜移動互聯(lián)網(wǎng)所賜，上述這些一年前還不敢想象的畫面，已經(jīng)真實地上演。

這里，有三大特點：

第一，移動終端的滲透普及令用戶使用門檻降至極低：從預(yù)訂到付款都在手機上完成，不太會用電腦的老人小孩也能熟練地用智能手機APP，這是移動互聯(lián)時代的重要紅利。

第二，基于LBS服務(wù)的閉環(huán)大大提升了用戶體驗，絕大部分用戶需求都可以在小區(qū)周邊的幾公里半徑之內(nèi)快速響應(yīng)，服務(wù)完畢即閉環(huán)，這是本地生活服務(wù)的核心特點。

第三，如果說電子商務(wù)繞不開淘寶交易平臺，信息獲取繞不開百度搜索引擎，這些服務(wù)的實現(xiàn)都難以離開線下的社區(qū)物業(yè)，對應(yīng)于已有的線上入口，未來可能存在線下的服務(wù)入口：基于物業(yè)服務(wù)延展的社區(qū)O2O平臺。

服務(wù)閉環(huán)、快速交付、轉(zhuǎn)化率高、線上線下融合，這些在PC電商時代互聯(lián)網(wǎng)業(yè)者夢寐以求的特點，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代突然涌現(xiàn)了新的場景：社區(qū)O2O生活服務(wù)。

“電商終被O2O取代，不做O2O的企業(yè)必亡！”電商帝國、全球第二大互聯(lián)網(wǎng)公司阿里巴巴創(chuàng)始人、董事長馬云斷言。

大佬們言必稱入口，我想強調(diào)的是：“入口首先是一個用戶概念，而不是產(chǎn)品概念。成為入口的關(guān)鍵不是產(chǎn)品被使用頻率有多高，而取決于用戶認知階段和行為習(xí)慣?！?/p>

譬如，當(dāng)用戶認為上網(wǎng)就是逛門戶新浪就是入口，當(dāng)用戶上網(wǎng)主要是聊天QQ就是入口；當(dāng)用戶習(xí)慣在框里找娛樂時百度就是入口；當(dāng)用戶想馬上獲得吃喝玩樂時，線下的各種服務(wù)都有可能是入口。

【3、中國獨有的社區(qū)O2O：“倒立者贏”？】

BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的O2O，無一例外的呈現(xiàn)出“由線上而線下，由輕而重”的互聯(lián)網(wǎng)式O2O烙印；而社區(qū)O2O則毫無疑問需要面對“由線下而線下，由重到輕”的獨特挑戰(zhàn)。

如果說，淘寶時代盛行一時的“倒立文化”在某種程度上象征著這家公司“自下而上”創(chuàng)新的顛覆視角，社區(qū)O2O則是需要走出一條 “前無古人、外無硅谷”的新路。

譬如，像北京的回龍觀、天通苑，上海的上?？党堑却?型小區(qū)，人口規(guī)模幾乎相當(dāng)于歐美一個小城市(City甚至Country)。這樣近乎一個小城市式的服務(wù)和管理，有足夠的想像空間，無論是衣食住行、吃喝 玩樂、健康理財……其中的市場容量、消費能力、延展空間、數(shù)據(jù)價值等都有難以估量的持續(xù)商業(yè)價值。

這種新的社區(qū)O2O，難以在硅谷找到 CopytoChina的范本，可能成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代濃重中國特色的顛覆性商業(yè)業(yè)態(tài)—互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)生活服務(wù)，不是B2C而是B2F，不是Online to Offline，而是offline to online，即倒立的O2O模式，物業(yè)成為服務(wù)入口，社區(qū)成為商業(yè)生態(tài)，正逐步誕生一些新未來可能培養(yǎng)出巨頭級企業(yè)的商業(yè)模式和市場機會。

2014年6月，服務(wù)了200萬以上家庭的社區(qū)服務(wù) 運營企業(yè)“彩生活”成功在香港上市，這是中國最大并且即將成為全球最大的物業(yè)服務(wù)公司，正在探索從傳統(tǒng)“物的管理”向移動互聯(lián)網(wǎng)時代“家庭服務(wù)”轉(zhuǎn)型。從 目前的資本市場表現(xiàn)看，無論是投資界還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都給予了高度的認可和較重的期待。

而更多中國資本瘋狂地一樣投向了社區(qū)O2O，數(shù)據(jù)顯示，過去一年整個O2O行業(yè)的融資額超過了300億人民幣！

【4、我看社區(qū)O2O的主要流派“3C”】

面對迅速增長的市場，巨頭們不再猶豫，他們猶如嗜血的鯊魚蜂擁而至。使出“補貼”這個大殺器去圈地市場。

從場景和模式的角度，目前的社區(qū)O2O有以下主要流派：Content、Community、Commerce以及綜合以上所有的“3C”。

從Content（內(nèi)容）模式切入到服務(wù)模式，比如 從58同城到58到家，跳出了58同城“信息化”、“半閉環(huán)“的框架，58到家向前邁了一大步：不再致力于連接人與信息，而是連接人與服務(wù)、人與人，實現(xiàn) 閉環(huán)。姚勁波認為，因為連接的方式更深入，58到家未來的成長空間會比58同城更大。

從Community(社交)模式滲透的小區(qū)生活服務(wù)。依托于美國成熟的社區(qū)服務(wù)土壤上，Nextdoor通過線上社交切入，創(chuàng)造性地填補了一個空白——鄰居社交，并以此為切入點滲透線下。

以中國版Nextdoor自居的眾多國內(nèi)社區(qū)O2O 企業(yè)（如叮咚），高舉著“社交”、“O2O” 、“生活的連接”大旗，得到資本市場難以置信的追捧，大浪淘沙后，誰主成浮，尚未可知。由于中國的社區(qū)生態(tài)，與美國有顯著的不同，純粹的 CopytoChina的照搬，我本人不太看好。

從Commerce（交易）模式切入并延展，這就是 文章開頭列舉的，這也是目前社區(qū)O2O模式可能距離成功最近的模式。除了BAT等線上巨頭紛紛重金布局以外，傳統(tǒng)企業(yè)也不甘落后，快遞業(yè)巨頭順豐2014 年正式推出了“嘿客”，如同眾多被“互聯(lián)網(wǎng)思維”焦慮不已的傳統(tǒng)企業(yè)一樣，開始了新的跨界創(chuàng)新探索。

另外一種致力于打造社區(qū)商業(yè)生態(tài)的3C流派，則同時 涵蓋了內(nèi)容(Content)、交易(commerce)、社交(Community)，試圖打造成一個生態(tài)系統(tǒng)級的連接器，基于離用戶最近、最易獲取信 任的天然優(yōu)勢，連接眾多面向家庭服務(wù)的商家、App與用戶，這樣的流派代表是以彩生活為首的大量線下服務(wù)平臺。

哪一個流派會“?！闭邽橥酰嗷蚴菞l條大路通羅馬？

馬云說，方向?qū)α?，就不怕路遠。

【5、社區(qū)O2O的下一個“阿里巴巴”在哪里？】

社區(qū)O2O是通過移動互聯(lián)網(wǎng)的革命性技術(shù)和新的商業(yè)模式，將家庭與商業(yè)服務(wù)之間做一個“連接”。

誰能成為這個“連接器”（正如馬化騰對微信的定位），誰就將執(zhí)萬億社區(qū)O2O市場的牛耳?，F(xiàn)在看，也許“地派”即掌控物業(yè)的打法希望貌似比較大。

這個特殊性，就是物業(yè)在中國城市社區(qū)中的特殊定位和關(guān)鍵地位。正因為如此，這個連接，是足夠重度的，也是黏性極高的。畢竟用戶在家和小區(qū)的時間，加起來遠遠超過在外（公司、旅途）。

其次，與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的虛擬性迥異，基于線下的本 地生活服務(wù)有許多的獨特場景和遠勝線上的真實交互、交易，對于嚴(yán)重依賴信任、真實的互聯(lián)網(wǎng)金融而言，線下可能是更重要的基礎(chǔ)優(yōu)勢，未來是否在中國會出現(xiàn)富 國銀行、LendingClub 的社區(qū)金融？我認為，真實、快捷的線下服務(wù)入口是眾多互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)未來爭奪的新熱點。

第三，線下服務(wù)平臺的開放能力更勝于線上，因而商業(yè) 生態(tài)體系可能更健康。例如，在彩生活服務(wù)的眾多社區(qū)中，母公司花樣年集團的物業(yè)只占3%不到；一旦能形成更為開放的涵蓋 Content、Community、Commerce的綜合商業(yè)生態(tài)，可能會較基于支付寶的阿里生態(tài)系統(tǒng)對上下游企業(yè)更為友好，且面向真實家庭的大數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)積累的更為持續(xù)、優(yōu)質(zhì)和有價值。

覬覦社區(qū)O2O的巨頭，其實有很多。譬如，中國房地產(chǎn)行業(yè)龍頭萬科在2014年首次正式提出“輕資產(chǎn)”運營模式，并放話要致力于掘金社區(qū)服務(wù)市場。

這個戰(zhàn)爭才剛剛開始。

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[O2O開發(fā)] O2O？你out了，國外在流行分享經(jīng)濟！

[ O2O研究 ] O2O？你out了，國外在流行分享經(jīng)濟！

2014年，你有沒有通過互聯(lián)網(wǎng)叫過外賣?用滴滴打車贈送的優(yōu)惠券打過車?出差旅行的時候通過在線旅游的app訂過機票或酒店?有沒有嘗試過順豐嘿客的購物體驗?

[O2O開發(fā)] O2O？你out了，國外在流行分享經(jīng)濟！

對，這正是2014年風(fēng)起云涌的這波o2o大潮中的明星企業(yè)，O2O，線上和線上的融合，這個詞語早在三年前就已流行過，然而最初的O2O，更接近于傳統(tǒng)企業(yè)的線上轉(zhuǎn)身，它涉及到企業(yè)組織形態(tài)的變革、技術(shù)上的更新和流程上的迭代優(yōu)化，它更多是企業(yè)級層面的概念，卻并未像今天那樣，成為一個社會級現(xiàn)象。

而2014年的這股來勢兇猛的O2O大潮卻不同，它跟國外的趨勢日漸融合，事實上，O2O這一概念在國外并不流行，那些我們參照并復(fù)制的所謂O2O模式，如Airbnb、Uber，在國外創(chuàng)業(yè)者和行業(yè)觀察者看來，更適合被稱作P2P(peer to peer)，拓展一點說是分享經(jīng)濟sharing economy——一個具有閑置資源的消費者可以充分利用這部分資源創(chuàng)造服務(wù)機會提高自己的收入，而房屋和車是最有價值的閑置資源，于是孕育了Airbnb和Uber兩大巨頭。

盡管在國內(nèi)，P2P基本上已經(jīng)成了互聯(lián)網(wǎng)金融的代名詞，但是分享經(jīng)濟涵蓋的行業(yè)范圍和模式內(nèi)核無疑更廣更深?；蛟S，我們可以就此得出結(jié)論，2014年中國的O2O熱潮，本質(zhì)上是分享經(jīng)濟的代名詞，它需要面對和解決的一系列問題，已經(jīng)跟三年前截然不同。

經(jīng)濟學(xué)人雜志2013年年初一篇《分享經(jīng)濟崛起》的文章，就分析了分享經(jīng)濟的巨大發(fā)展?jié)摿ΓJ為分享經(jīng)濟的扁平化結(jié)構(gòu)讓閑置資源得到了充分利用，是未來國家社會和經(jīng)濟發(fā)展的新動力，而此后很多倍受資本矚目和市場追捧的創(chuàng)業(yè)公司也都是P2P的模式。正如Techcrunch2015年1月的一篇《分享經(jīng)濟與金融的未來》文章中所提到的，P2P模式的深入人心是因為新一代的消費者們希望被充分賦權(quán)，用更有創(chuàng)意的方式直接溝通合作，而不是被動成為某個公司或品牌的消費者。

Techcrunch的這個觀點，正在被時間所慢慢驗證著，不管國內(nèi)還是國外，90后的崛起都在催化這一現(xiàn)象，他們更有主見和分享精神，更愿意嘗試互聯(lián)網(wǎng)的革命性產(chǎn)品。這個市場很大，根據(jù)作者給出的分析數(shù)據(jù)，到2025年將達到3350億美元。

不管是O2O，還是P2P，分享的精神恒久不變。本文將整理國外2014年的一些基于分享經(jīng)濟的企業(yè)案例，圍繞生活中的衣食住行，提供一些有趣的角度和模式作為嚴(yán)肅文本的延伸。

與其抱怨衣柜不夠，不如分享彼此的衣柜

女人的衣柜永遠少一件衣服的同時，那堆積如山卻早已被遺忘的衣服讓女人的衣柜永遠不夠用，美國的二手衣電商交易市場教育這些時尚的寵兒們——不如分享一下彼此的衣柜。

近年，美國服裝市場涌現(xiàn)了很多二手服務(wù)交易電商平臺，有專注在奢侈品和高端市場的Tradesy和Threadflip，專做普通消費者二手衣物的Twice和thredUP，其中Twice的業(yè)務(wù)流程中會集中處理用戶要求寄售的衣服進行重新估計然后售賣，而Tradesy和Threadflip都可以實現(xiàn)P2P的交易，即賣家自行發(fā)貨給買方。

以2012年成立的Threadflip為例。賣方?jīng)Q定售賣的衣服首飾包包等物品，Threadflip會根據(jù)其特色進行專業(yè)拍攝上傳照片，還會提供清洗，負責(zé)與買方在網(wǎng)站上互動，成交后收取成交金額的15%作為手續(xù)費。Threadflip的特色服務(wù)在于它的禮賓服務(wù)，她為每一單交易的二手服飾配備了統(tǒng)一精美的包裝。賣方既可以免費向Threadflip索取包裝材料自行包裝郵寄：平臺將寫好了收件人地址付過郵費的包裝盒寄給賣方，也可以將物品郵寄給Threadflip讓其代為包裝寄送。這部分成本被其收取的15%的手續(xù)費涵蓋。

自2014年初推出禮賓服務(wù)，Threadflip獲得了每個月高達100%的增長率，每天都可以發(fā)送超過1000個包裝禮盒，銷售額占比從一開始的10%上升到了40%，其負責(zé)人表示提供了包裝禮賓服務(wù)的產(chǎn)品售罄率達到78%，未提供此項服務(wù)的產(chǎn)品售罄率只有40%左右。截止到2014年底，Threadflip共獲得了兩輪融資，金額已到達2110萬美金。

給高端餐廳配送服務(wù)和美食社交

這是國內(nèi)2014年最熱門的O2O創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域之一。在這一領(lǐng)域，美國、英國、韓國等國均有諸多創(chuàng)新公司涌現(xiàn)，不僅如此，亞馬遜都開始提供外賣業(yè)務(wù)了。吃，是當(dāng)之無愧的硬需求。關(guān)于吃的方式，除了叫外賣之外，還可以利用手機應(yīng)用上某個人的家里吃，甚至可以彼此不認識的人大家一起商量吃什么。除了吃飯之后，還承載了社交的功能。

無論是餓了么，淘點點還是大眾點評，你能享受高端餐廳外賣服務(wù)的概率很低。這在英美和歐洲也一樣。2014年4月，英國在線外賣平臺Just Eat以數(shù)十億美金IPO之后，反而帶動了細分市場上外賣平臺競爭選手的出現(xiàn)，Deliveroo便是這樣一個只提供高端餐廳外賣服務(wù)的在線平臺。Deliveroo目前的業(yè)務(wù)只覆蓋倫敦，為了解決“菜品從餐廳出爐到消費者手中的環(huán)節(jié)”所出現(xiàn)的問題，比如說很多外賣食品沒有切好，一些高端餐廳不給家庭或公司提供外賣。不同于Just Eat依靠商家配送的模式，Deliveroo有自己的物流中心配送平臺，解決高端商家不愿意提供外賣服務(wù)的主要顧慮。

餐飲分享經(jīng)濟的另一個典型例子是成立于2014年11月的plenry，這家公司推出的應(yīng)用主打“以吃會友”。那些有興趣做飯并且愿意分享給陌生人來吃的分享用戶可以在Plenry網(wǎng)站上掛出自己的烹飪信息，時間、地點、菜單，歡迎來吃;而不想做飯又覺得餐館難吃，想品嘗更多樣化食物順便交友的用戶，可以通過其移動 App，看附近有哪些人正準(zhǔn)備分享吃。打開 App以后會發(fā)現(xiàn)地圖上有很多點，每個點都有 Host 介紹和菜單，包括時間，具體幾點到幾點，如果想吃就發(fā)送需求，主人覺得愿意和你吃飯交友，同意你來，Plenry才會扣錢，然后放出具體詳細地址。除菜單外，Guest 也可以通過搜索“主題”選擇，因為涉及交友，共同興趣愛好就很重要，所以Plenry會建議分享用戶給每個吃飯時間設(shè)定一個特定“主題”。Plenry的商業(yè)模式比較簡單，就是從吃貨那里抽取12-15%的中介費用。相比于這一領(lǐng)域中的鼻祖級應(yīng)用Eatwith，Plenry更強調(diào)本土社交化，也更便宜，希望這些用戶吃完飯之后保持聯(lián)系成為朋友。

鄰居、酒店：剁手族又多了購物渠道

應(yīng)該說，在線旅游和酒店預(yù)訂是O2O模式的鼻祖，消費者線上預(yù)訂，線下直接消費。不過這次不談Airbnb，談?wù)勀切┰噲D包攬你社區(qū)生活必須服務(wù)的應(yīng)用們，看他們?nèi)绾巫屇愕木幼…h(huán)境和氛圍變得更便捷更友好。

比如Nextdoor，它提供的服務(wù)核心便是認識你的鄰居，和他交朋友嘮家常。2011年10月上線之后很快得了社區(qū)居民的關(guān)注，發(fā)展迅猛。到2012年12月，已建立6000個社區(qū)站點，每個社區(qū)中有500-750戶人家，到了2014年8月份覆蓋小區(qū)已經(jīng)達到了4萬個——這相當(dāng)于占到美國四分之一的居住面積。Nextdoor在安全與鄰里互助方面扮演了很重要的角色。在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)里登記注冊的居民需要實名注冊，上傳住址等相關(guān)資料證明自己的身份，以此為基礎(chǔ)保證鄰里社交的私密性。在社區(qū)論壇開辟的各個版塊里，鄰居可以嘮各種家常：最帥的下水道修理工，服務(wù)最棒的草坪修理工，附近最便宜最好吃的餐廳，還有孩子的教育問題等關(guān)于生活的各種話題。更多情況下，Nextdoor類似于一個社區(qū)二手交易市場，鄰里之間可以方便地互通有無。

通過社區(qū)四年的運營和數(shù)據(jù)分析，Nextdoor發(fā)現(xiàn)了社區(qū)對于安全性的高度關(guān)注，于是2014年10月推出了一個新功能—公務(wù)機構(gòu)專屬的注冊通道，這意味著消防機構(gòu)、警署及當(dāng)?shù)卣块T都可以自助申請公共帳號以服務(wù)Nextdoor各個社區(qū)的居民，而之前需要Nextdoor工作人員手動添加。私密社交，社區(qū)安全讓Nextdoor成為了美國目前最成熟的社區(qū)社交網(wǎng)站，融資3輪，金額超過1億美金，估值高達6億美元，盡管目前仍未實現(xiàn)盈利。相較于Nextdooor主打鄰里社交，在住宿領(lǐng)域的另一需求就是旅店，George in Rye是英國一家極具風(fēng)格的特色酒店，2006年由Katie 和Alex Clarke 夫婦從一家18世紀(jì)的驛站改造而成。

酒店內(nèi)的布置獨具一格，于是很多住客紛紛咨詢哪里可以買到客房里擺設(shè)的物品如臺燈、靠墊、床頭板種種。這讓Katie 和Alex意識到，酒店是推銷商品的絕佳場景，于是他們在附近開了一家零售店，引進Frette品牌的床單和枕頭(也是著名的Savoy 奢華酒店的供應(yīng)商)，Farrow & Ball油漆和 Ren牌護膚品等，所有這些產(chǎn)品同時在他們的酒店房間中使用，房客如果喜歡就可以直接去指定商店購買。這個嘗試大獲成功，房客們熱衷購買自己體驗過并鐘愛的產(chǎn)品。有客人甚至可以從酒店的供應(yīng)商處委托定制，比如出自當(dāng)?shù)卦O(shè)計師之手的繽紛燈罩或乙烯基壁板。

越來越多的酒店開始銷售傳統(tǒng)服務(wù)以外的商品。喜達屋集團旗下的 Aloft 酒店，2013年和美國家居內(nèi)飾零售商Design Within Reach簽訂合同，在美國20個酒店展示和銷售他們的家具，包括扶手椅、吊燈等，價目表就放在房間內(nèi)客人觸手可及的地方。酒店和家居品牌商各取所需，酒店可自行挑選適合的產(chǎn)品，在客房里免費使用，品牌商則獲得免費面向目標(biāo)顧客展示產(chǎn)品的機會，不僅是展示，更是深度體驗。

可以說，酒店是品牌商跨界O2O的最佳展示廳。

我替你有償跑腿

暫時不去談Uber和Lyft這兩個現(xiàn)象級的出行租車應(yīng)用，來看兩個分享經(jīng)濟在勞力雇傭的典型案例。

我替你有償跑腿。相對于傳統(tǒng)企業(yè)B2C模式的O2O,這類模式可以稱作是個人與個人之間C2C的O2O典型案例。

美女總裁利亞?巴斯克Leah Busque 表示TaskRabbit(任務(wù)兔)的目標(biāo)是給全世界的勞動力市場帶來革命——在有人要求送貨的時候，就有人去跑腿。”

TaskRabbit的網(wǎng)站內(nèi)容元素可分為三個部分：Task Posters任務(wù)發(fā)布者，Task Rabbits即跑腿者，Task，即需要完成的任務(wù)。Posters發(fā)布任務(wù)和標(biāo)明完成任務(wù)后可以提供的最高費用。Rabbits互相競價和闡述自己適合完成這項任務(wù)的原因。Posters經(jīng)過挑選后，指定Rabbits完成任務(wù)。任務(wù)完成后費用轉(zhuǎn)至Rabbits賬戶，每周五進行結(jié)算，其間使用信用卡線上操作，不涉及現(xiàn)金交易。Posters可以對Rabbits完成的任務(wù)情況進行打分，完成任務(wù)越多且完成越好的Rabbits信譽分就越高，在以后的任務(wù)競標(biāo)中也更容易獲取任務(wù)。網(wǎng)站會從中收取12%到30%的交易費用。

目前全美國有20000萬人在任務(wù)兔上接活，成立于2008年的任務(wù)兔融資兩輪，融資額將近4000萬美元。Zaarly可以看做是Taskrabbit的C2B反向升級版。假如用戶有個跑腿的差事但自己又脫不開身，或者要交個營銷計劃書但自己沒有足夠的寫作經(jīng)驗，就可以在Zaarly上發(fā)布一條信息，讓其他人競標(biāo)出價做任務(wù)完成說明來獲取訂單替你做事。 此外，Zaarly還是二手產(chǎn)品的交易市場，如果用戶需要購買一個二手的蘋果電腦就可以發(fā)布信息，附加自己的出價范圍，然后等待有人競標(biāo)。

不過有趣的是Zaarly自從2011年爆紅美國之后，迅速獲得了1410萬美金的融資，至今再未獲得資本的青睞。

Tips：

1、講求開放的分享平臺，自己是封閉的：不管你在任一平臺上表現(xiàn)多好，你的聲譽不會跟著你，而平臺間的數(shù)據(jù)出于商業(yè)考慮，并不共享，這種平臺的分裂性，導(dǎo)致真正興起的分享經(jīng)濟面臨一個“協(xié)調(diào)失靈”的困境。

2、美國麻省理工學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授馬丁·威茨曼于1984年出版了《分享經(jīng)濟》一書，認為產(chǎn)生“滯脹”的原因在于資本主義制度中現(xiàn)存工資結(jié)構(gòu)的不合理，提出了采用分享制度以代替工資制度的主張。

3、在分享經(jīng)濟大潮下，參與者的身份正在日益發(fā)生轉(zhuǎn)變，一個新的概念——產(chǎn)消者出現(xiàn)了。生產(chǎn)和消費的界限變得日益模糊。?

一站式O2O APP開發(fā)

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[O2O開發(fā)] 社區(qū)O2O潛力顯露 這幾個領(lǐng)域值得一看

[ O2O研究 ] 社區(qū)O2O潛力顯露 這幾個領(lǐng)域值得一看

資本市場的青睞使人們看到了社區(qū)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的巨大潛力，社區(qū)服務(wù)業(yè)也成為今年北京商業(yè)發(fā)展的重點之一。北京市商務(wù)委在今年的工作報告中指出，將加強電商與傳統(tǒng)零售的聯(lián)手，推動線上線下融合發(fā)展，并將探索一站式便民服務(wù)網(wǎng)點，在擴大“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”范圍的同時，繼續(xù)健全農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點建設(shè)。

[O2O開發(fā)] 社區(qū)O2O潛力顯露 這幾個領(lǐng)域值得一看

社區(qū)o2o：傳統(tǒng)商業(yè)與新興電商聯(lián)手

社區(qū)服務(wù)類O2O項目的興起成為京城社區(qū)商業(yè)發(fā)展的新引擎。市商務(wù)委在今年工作報告中指出，未來將加強電商與傳統(tǒng)零售聯(lián)手，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)型升級，推動線上線下融合發(fā)展。

傳統(tǒng)零售業(yè)和電商已經(jīng)從競爭走向了競合。日前，朝陽大悅城與百度外賣達成合作，成為京城首家與網(wǎng)絡(luò)外賣服務(wù)平臺對接的購物中心。在朝陽大悅城相關(guān)負責(zé)人看來，大悅城與電商合作衍生出全新且獨特的商業(yè)模式，餐飲O2O是朝陽大悅城延伸產(chǎn)業(yè)鏈的第一步，未來社區(qū)O2O將為這座Shopping Mall帶來再一次跨越。

對于電商企業(yè)而言，包括京東在內(nèi)的電商企業(yè)已看到了社區(qū)O2O市場的巨大潛力。日前京東上線社區(qū)O2O服務(wù)項目—拍到家，提供超市到家、外賣到家、鮮花到家三項服務(wù)。京東方面表示，拍到家未來將進一步整合各類O2O生活類目，提供一站式到家服務(wù)。

通過補貼換取流量成為目前O2O項目推廣的重要手段。在易快修CEO王正坤看來，這種手段并不會長久，對于O2O專業(yè)細分領(lǐng)域，只有在核心業(yè)務(wù)上具有優(yōu)勢的項目才能生存。

便利店：探索一站式服務(wù)

工作報告指出，今年北京市將在中心城區(qū)新培育10家搭載便利餐、洗衣代收、繳費終端等多種功能的連鎖便利示范店。同時，北京市還將加快早餐便民服務(wù)體系建設(shè)，建設(shè)搭載早餐服務(wù)的便利店40家。

包含洗衣、繳費、餐飲等業(yè)務(wù)已是便利店發(fā)展的方向。此前，試水社區(qū)商業(yè)的順豐嘿客便欲通過便民服務(wù)切入市場。但有業(yè)內(nèi)人士坦言，作為頗受市場認可的餐飲服務(wù)，由于受政策方面影響，新開的便利店并不能提供。據(jù)了解，為解決餐飲問題，羅森甚至在便利店一旁增開一家餐飲店，然后與便利店打通使用。

快速擴張搶占市場成為各便利店品牌發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。北京商報記者日前從物美方面獲得獨家消息，物美便利店未來將開放加盟。據(jù)了解，物美便利店通過內(nèi)部委托經(jīng)營的店面已經(jīng)達到40多家。北京物美便利店公司總經(jīng)理董崗表示，物美先期將找一兩家先試行對外特許加盟。

上述業(yè)內(nèi)人士同時表示，目前京城新開便利店主要瞄準(zhǔn)公交樞紐、商務(wù)寫字樓地區(qū)，在選址方面仍需要政策支持。

社區(qū)服務(wù)：七大便利功能全覆蓋

“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”今年將再度得到大規(guī)模擴張。報告指出，今年北京市將創(chuàng)建200個“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”示范點，力爭在全市社區(qū)實現(xiàn)便利店、早餐、便民菜店、美容美發(fā)、洗染、再生資源回收、代收代繳七項基本功能全覆蓋。

作為“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”的重要示范區(qū)，截至2014年底，東城區(qū)已完成了“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”全覆蓋，并打造了諸多特色服務(wù)圈。據(jù)東城區(qū)社會建設(shè)工作辦公室社區(qū)建設(shè)科科長馮磊介紹，廣外南里社區(qū)建成了占地1000平方米的鄰里服務(wù)中心，提供心理疏導(dǎo)、體檢等服務(wù);龍?zhí)督值赖墓饷魃鐓^(qū)還提供老年飯桌、問題活動和市民學(xué)校等服務(wù)。此外，東城區(qū)一直在優(yōu)化網(wǎng)點布局、整合社區(qū)商業(yè)，并力推品牌商業(yè)進社區(qū)。

隨著電商的快速發(fā)展，“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”商家也開始投入到O2O的懷抱。榮昌e袋洗CEO陸文勇表示，去年e袋洗已覆蓋全北京重點小區(qū)超過1萬家，通過和一線品牌合作的方式將洗衣行業(yè)優(yōu)化整合，居民零成本即可開一家網(wǎng)上洗衣店，在推廣品牌的同時拉動了就業(yè)。

在北京天龍?zhí)焯鞚嵲偕Y源回收利用有限公司總經(jīng)理劉權(quán)看來，通過“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”的搭建，進一步提升再生資源的網(wǎng)點布局，提升網(wǎng)點的覆蓋率，讓更多社區(qū)居民的再生資源進入正規(guī)渠道進行無害化處理，避免造成資源浪費和環(huán)境污染。

馮磊表示，2015年將對“一刻鐘社區(qū)服務(wù)圈”繼續(xù)深化提升，規(guī)范簽約服務(wù)商，吸引品牌商家入駐，并打造數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，提供線上便民服務(wù)。

陸文勇認為，今年e袋洗將完全改變北京市民的洗衣消費習(xí)慣，當(dāng)居民需要洗衣服務(wù)時，首先想到的是通過App下單，而不是尋找一家線下洗衣店。

菜店：功能多元化

鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心建設(shè)成為了北京內(nèi)貿(mào)流通領(lǐng)域的重頭戲。商務(wù)工作報告指出，農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域要體現(xiàn)重要農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的公益性功能，今年將繼續(xù)健全蔬菜零售網(wǎng)點體系，培育3家左右農(nóng)產(chǎn)品零售龍頭企業(yè)。

永清蔬菜通過“菜農(nóng)+合作社+直營店(專柜)”模式將蔬菜直供到北京的社區(qū)中，成為西城區(qū)商務(wù)委與河北蔬菜供應(yīng)基地開展外埠蔬菜基地直銷點工作的對接單位。永清蔬菜直營店總經(jīng)理劉勇表示，截至目前，集團公司已完成社區(qū)服務(wù)中心店面布點70余家，并配套完成冷鏈物流中心及凈菜加工中心建設(shè)。

此外，“生鮮”電商成為農(nóng)產(chǎn)品零售的新渠道。京東“拍到家”將向用戶提供3公里范圍內(nèi)生鮮及超市產(chǎn)品的配送，并基于移動端定位實現(xiàn)2小時內(nèi)送達;1號店“社區(qū)直達”主要為市民提供肉、蛋、米、油、蔬果日用民生產(chǎn)品，主打3小時免郵送達服務(wù)。

在馮磊看來，買菜難是老城區(qū)社區(qū)服務(wù)的痛點。為此，區(qū)縣商務(wù)委將積極推進農(nóng)超對接，并打造181電商平臺，方便市民查詢菜價，還可以網(wǎng)上訂菜。

劉勇表示，2015年將繼續(xù)擴大覆蓋面，至年末，將新增社區(qū)服務(wù)中心店面20余家，總店面數(shù)量達到100余家。公司著手2015年進行店面整合梳理，逐步實現(xiàn)直配、自營，實現(xiàn)統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理，建立50畝自有現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流配送中心。著力品牌的延伸和模式的全面復(fù)制，力爭達到直營社區(qū)服務(wù)中心網(wǎng)點200家，直營餐飲店面100家。?

一站式O2O APP開發(fā)

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[O2O開發(fā)] 移動互聯(lián)網(wǎng)下的城際貨運O2O

[ O2O研究 ] 移動互聯(lián)網(wǎng)下的城際貨運O2O

移動互聯(lián)網(wǎng)不僅可以獲取司機位置信息，而且可以獲取貨車的空車信息，通過對海量貨源進行“統(tǒng)籌分配”，減少司機的等待時間、空駛距離，去中介化，提高滿載率。目前車貨匹配模式普遍存在?商業(yè)模式?jīng)]有形成閉環(huán)；?高客戶流失率。

滴滴和快的打車用了不到3年時間，通過“燒錢”的方式做成了市值60億美金的公司，而整車貨運市場的蛋糕比出租車市場更大。全國出租車保有量400萬輛，而貨車是1200萬輛，出租車的年流水平均是25萬元，而貨車是50萬元。所以2014年這股東風(fēng)就刮到了整車貨運行業(yè)（此處是指城際貨運，而非同城配送）。

[O2O開發(fā)] 移動互聯(lián)網(wǎng)下的城際貨運O2O

傳統(tǒng)的整車貨運模式

由于現(xiàn)在95%的貨車都是司機購買的（雖然掛靠在物流公司名下，但實際產(chǎn)權(quán)是司機的），貨車司機都要自己解決貨源（除了加盟快運公司、專線公司的司機。部分專線因無法為司機提供充足的貨源，司機也需要在貨運信息市場上找貨），所以就出現(xiàn)了貨運中介（俗稱“信息部”）。

當(dāng)中小生產(chǎn)制造企業(yè)和三方物流（服務(wù)于大企業(yè)的物流公司）有數(shù)噸貨物需要運輸時，他們會給停車場的貨運中介打電話，中介把信息寫在小黑板上（如下圖）。司機看到適運貨源信息后，便向中介詢價、侃價，如果成交，先給中介繳納中介費后，才能得到貨主的詳細信息。然后司機直接去取貨，把貨物送到目的地。

中介在此環(huán)節(jié)為貨主提供了什么價值呢？第一，找車、議價。因為司機太難纏，貨主一般都不愿直接和司機侃價。第二，擔(dān)保。中介事前收取中介費，增加了司機違約的成本，如果司機未去裝貨，中介將不退換中介費。第三，認證。核查司機的三證，以確保不是黑車。

由于整車貨運是門到門的運輸，貨物不經(jīng)過貨運信息市場中轉(zhuǎn)（這一點不同于零擔(dān)專線物流），加之貨運中介所提供的服務(wù)可以被互聯(lián)網(wǎng)化，所以我們認為這種傳統(tǒng)的模式一定會被顛覆。

未來的獨角獸

很多人有這樣的觀點：貨主找貨車的效率很高，移動互聯(lián)網(wǎng)介入后發(fā)揮的作用很有限。其實不然。貨主找貨車的速度還算可以（1-2天），但司機找貨源的效率很低。表現(xiàn)在以下幾點：第一，司機平均配貨的等待時間是2-3天，期間吃住、停車、人員工資的費用是500元/人.天。第二，長距離空駛，因為司機要從上一卸貨點空駛到貨運信息市場找貨，然后再空駛到下一裝貨點，平均冗余空駛的距離在60公里以上，油耗成本在400元左右。第三，給中介繳納約運費10%的中介費，如果是信息多次轉(zhuǎn)手，中介費用更高。

在整個市場呈現(xiàn)“車多貨少”的格局下，由于車多，大量貨車處于停車等貨狀態(tài)，所以貨主找車的速度還OK。但司機在找貨過程中的低效率、高浪費，勢必會抬高司機對運費的要價，如此太高了整個社會的運輸成本。

移動互聯(lián)網(wǎng)的介入，不僅可以獲取司機的位置信息，而且可以獲取貨車的空車信息，通過對海量貨源進行“統(tǒng)籌分配”，可以減少司機的等待時間、空駛距離，去中介化，提高滿載率。

物流具有規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟效應(yīng)，也就意味著規(guī)模越大、范圍越廣，單位運營成本越低，如此未來行業(yè)一定會出現(xiàn)獨角獸，這只獨角獸因為掌握了海量貨源，而形成壟斷，獲得行業(yè)壟斷利潤。

車貨匹配模式的死胡同

能否把滴滴打車模式移植到整車貨運行業(yè)呢？做一款APP，使勁推廣APP，讓用戶發(fā)布貨源，讓司機找貨源。如騾跡物流、運滿滿、物流小秘。

但我認為車貨匹配是一個死胡同，原因如下：

第一，整車貨運行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度低。滴滴打車只有一個匹配條件——地理位置，但貨車的匹配條件至少有三個。（1）車型。貨車主要有平板車、高欄車、廂式車。不同貨物屬性對車型有不同的要求，機械設(shè)備需要平板車，瓜果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品需要高欄車，附加值較高且單件體積較小的貨物需要廂式車。（2）噸位。整車貨運一般情況下，一車只裝一票貨物。但貨車的載重量從10噸、15噸、20噸，到35噸。貨物噸位與車輛的載重量越接近，運費越經(jīng)濟。（3）線路。貨車司機一般有常跑的線路，陌生線路一般都不愿意跑。

在信息匹配模型中，存在一個拐點，只有當(dāng)雙邊市場的數(shù)據(jù)量達到一定的數(shù)量級時，才能產(chǎn)生較高的交易量和較好的用戶體驗。匹配條件越多，需要的車、貨數(shù)據(jù)量越大。假設(shè)每增加一個匹配條件，車貨數(shù)據(jù)量增加N倍，增加三個匹配條件，拐點將提高N3倍。

更重要的是，即使匹配成功，價格未必能夠達成。整車貨運行業(yè)，運價是一票一議。不同于出租車，貨車存在返程的概念，而不是像出租車在某一地區(qū)（城市）做布朗運動，貨車通常在全國只跑有限的幾個城市。如此，兩個城市間的貨物流向、季節(jié)因素都會影響運價。

第二，整合中介，但沒有為中介提供價值。做車貨匹配需要大量的數(shù)據(jù)，而貨源信息多數(shù)掌握在貨運中介手上，而且中介十分集中。所以很容易想到整合中介。但是，中介在停車輛里辦公，不缺車。貨源信息對貨源而言是稀缺資源，如果你讓中介把稀缺的貨源信息發(fā)布到APP上，勢必會導(dǎo)致信息透明化，壓縮中介的利潤。從長遠講，中介也知道一旦平臺做大，中介就無立足之地。所以他們會集體抵制。目前大多數(shù)車貨匹配模式要么在一點通、天下通上抓取貨源信息，要么每人拿著一個pad到貨運信息市場抄貨，發(fā)布到App上。

第三，沒有給司機提供保障。司機找到貨源信息后，需要空駛到裝貨地，期間產(chǎn)生了油耗成本，且只有達到目的后才能確認貨源信息的真實性。早期的配貨軟件一點通、天下通（主要用戶是物流公司、中介，貨主和司機使用很少）采用人工上門安裝軟件的方式確保沒有騙子，即便如此也有窮途末路的中介通過配貨軟件騙取司機的中介費，還致使司機空駛。同樣，車貨匹配APP也沒有解決這個問題。

另外，車貨匹配APP無法保證貨源信息的有效性。貨主如果通過其他渠道找到適運車輛后，是不會主動告訴中介的。所以，在不主動詢問的情況下，中介是不會知道其拿到的貨源信息是否仍然有效，也沒有動力在APP上對貨源信息的狀態(tài)進行維護。如此，司機詢問10單貨源，8單貨源的回復(fù)可能是已經(jīng)發(fā)運，本已防備心理很重的司機更加懷疑， 劣幣勢必會驅(qū)逐良幣。

第四，整合不了中介，是否可以讓貨主通過APP直接找司機進行運輸呢？貨運不同于商品買賣，物流與資金流是同向流動，第三方支付無法發(fā)揮作用。而一車貨的平均貨值是20萬元，且貨物是運到千里之外，一旦貨主把貨物交給一個陌生的司機，意味著已經(jīng)失去了控制力，所以貨主出于貨運安全的考慮，不愿意直接找司機。對貨主而言，物流本身是一種采購行為，也更傾向于外包，而不是自己來找車、議價。

車貨匹配模式存在的問題

目前車貨匹配模式普遍存在以下幾個問題：

第一，商業(yè)模式?jīng)]有形成閉環(huán)。誰和誰交易了？貨是否運出去了？運價是多少？平臺方一無所知。只知道這條貨源信息被查看的次數(shù)。此模式的公司，動輒說自己日成交量多少萬單，成交額多少萬元，但信不信由你。

第二，高客戶流失率。據(jù)上分析，車貨匹配并沒有為用戶提供價值，目前此模式的公司采用百度競價、登錄送話費、發(fā)貨送話費的方式試圖黏住用戶。如果沒有提供價值，一旦不送話費了，用戶也不和你玩了。

無車承運人模式

美國的CH.robinson通過整合了100萬輛卡車，為5萬家貨主企業(yè)提供運輸服務(wù)，市值超過100億美金，而運策網(wǎng)目前在華東地區(qū)服務(wù)了500多家貨主企業(yè)，日成交量150車。關(guān)于無車承運人模式，會在后續(xù)的篇幅中詳細分析。

一站式O2O APP開發(fā)

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[O2O開發(fā)] 王紫杰： O2O是個驚天大騙局，BAT的O2O布局必敗!

[ O2O研究 ] 王紫杰： O2O是個驚天大騙局，BAT的O2O布局必敗!

? ? ??現(xiàn)在o2o已經(jīng)進入癲狂狀態(tài)了，絕大部分看上去熱鬧的企業(yè)在這個浪潮過后會發(fā)現(xiàn)自己都是在裸泳，他們將會被所謂的概念所欺騙。

[O2O開發(fā)] 王紫杰： O2O是個驚天大騙局，BAT的O2O布局必敗!

　　現(xiàn)在真正聰明的戰(zhàn)略者一定要認清楚O2O的本質(zhì)是什么，今天我將會為大家做一個解剖。

　　同時用我這套邏輯你就能推演出來即使相百度、阿里這樣的巨頭，他們做O2O也一樣面臨著重重的危機，甚至最終的結(jié)構(gòu)就是失敗。

　　我跟大家解釋一下到底O2O的本質(zhì)是什么。

　　O2O的本質(zhì)不是線上跟線下融合這么簡單，它的本質(zhì)就像我在《戰(zhàn)略頂層設(shè)計》里邊一系列的論述所指出來的，中國的人均收入越來越高，現(xiàn)在中國的人均年收入已經(jīng)將近6千美金，言下之意就是一年的收入大概在4萬塊錢左右，平均每個月收入在3千到5千塊錢。

　　這意味著中國的老百姓不想再去像過去一樣，為了貪點小便宜而去買地攤貨了。人們愿意花多一點錢去買吃好的，穿好的，住好的。

　　前一段時間是三大剛需引爆市場，住房、汽車。隨著大的剛需慢慢地解決掉，人們在帶有文化品位、升值的消費需求上就會井噴。

　　O2O產(chǎn)生的背景、核心不是說線上跟線下融合這么簡單，這個世界早就把線上和線下這個界線給模糊掉了。核心是指人們?yōu)榱艘I好的、穿好的、用好的、吃好的……這個經(jīng)濟已經(jīng)由溫飽型進入到享受型。

　　這才是背后的和核心的邏輯。

　　像我說的，阿里巴巴屬于第一代的電商，淘寶代表的是C2C模式，這個模式慢慢地就會老去了。

　　第二個是京東為代表的B2C時代，人們買的是品牌貨，但是這個時代也會慢慢老去。

　　接下來第三個時代是S2C模式。人們要的是消費體驗型。他們不在乎是在網(wǎng)上買的還是在網(wǎng)下買的，人們要的是更方便、更便宜、服務(wù)更好、更開心，整個體驗更完美。人們要的是這個東西。

　　如果你一定要強調(diào)所謂的線上接單，線下服務(wù)，你就違背了S2C的本質(zhì)。

　　前兩天有學(xué)員問我，可以用什么來O2O創(chuàng)業(yè)，我說那你要問你生活中有哪些不方便的地方。不要天天看別人在做什么你就去跟風(fēng)，而是在成本可控在你的能力范圍所及之內(nèi)，你能做得到的去滿足它就叫O2O。

　　它的本質(zhì)是S2C，是消費升級，而不是所謂的工具。為什么電商可以在中國出淘寶這樣一家獨大的平臺，在歐洲就出不來呢?

　　這是因為歐美的服務(wù)體系已經(jīng)非常完備了，人家不需要多一個電商來彌補他們服務(wù)的不足。所以在歐美的電商跟在中國的電商是截然不同的。

　　你如果看不到這個背景，認為把企業(yè)搬到線上就叫O2O了，那純屬自欺欺人，那就是一種誤解。

　　任何東西如果不能讓客戶感覺更方便、使用更便利、而且讓他感覺更舒適、感覺更有品質(zhì)的話，你任何的產(chǎn)品最終都不能解決客戶的問題。

　　客戶不管你是O2O，線上還是線下，客戶只為體驗付費，這才是我們所說的核心。至于這個體驗是用手機找到的還是在地面口碑找到的，這個根本就不重要。

　　現(xiàn)在線下和線上早就已經(jīng)是一體化了，已經(jīng)沒有非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了，任何產(chǎn)品它都需要在網(wǎng)上借信息傳播。

　　所以O2O天生就是個偽命題，核心的命題是S2C，應(yīng)該把服務(wù)作為我們目前探討的重點。

　　以后我們互相鏈接的不是人與人，不是人與萬物，最后鏈接的是人與服務(wù)。所以張瑞敏說的那句話是對的：以前是以企業(yè)為中心賣產(chǎn)品，現(xiàn)在是以用戶為中心賣服務(wù)。這才是未來。

　　至于O2O只是我們利用的一個工具，也只是一個小小的工具。所以如果你天天談著O2O，不談?wù)摲?wù)升級，不談?wù)撓M升級，不談?wù)擉w驗升級那都是騙局，都是假的。

　　因此在我們的互聯(lián)網(wǎng)峰會的課堂上邊，我會分享很多這樣的案例。我會通過大量的實業(yè)改造現(xiàn)身說法告訴大家。

　　你們身邊有大量這樣的商機，無論是賣蔬菜、送貨上門，還是賣食品，還是做美甲服務(wù)，這里面的商機非常多。上門不上門不是關(guān)鍵，放不放在手機里做成APP這都不是核心。

　　核心是不斷地優(yōu)化你的服務(wù)流程和體驗，讓客戶形成口碑傳播。

　　當(dāng)然了，這在我說的頂層結(jié)構(gòu)設(shè)計里面只是最低層次的，也不是最重要的。

　　還有比它更重要的是商業(yè)模式和金融模式的結(jié)構(gòu)，這兩個結(jié)構(gòu)不解決，你只是上門服務(wù)的問題根本就不能保證你企業(yè)的成功。

　　這一波融了資的企業(yè)99%不出兩年必將死光，真真正正剩下來的是能用最低成本滿足消費者升級體驗需求的企業(yè)。

　　現(xiàn)在絕大部分的商業(yè)模式都是雷聲大雨點小，最終是很難落地實施的。

　　有機會我們在互聯(lián)網(wǎng)金融峰會這個論壇上面，我詳細跟大家解剖我們最近研發(fā)的新的消費升級的服務(wù)模式。

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[O2O開發(fā)] O2O的發(fā)展趨勢O2O2F

[ O2O研究 ] O2O的發(fā)展趨勢O2O2F

在o2o正處于方興未艾之時，O2O的“升級版”，O2O2F已經(jīng)悄然興起。O2O2F中的“F”指的就是Family（家庭），即通過社區(qū)信息消費服務(wù) 中心，將O2O延伸至F，并依托社區(qū)在居民中普及信息消費的概念和網(wǎng)購操作，成為未來真正智慧社區(qū)的重要組成部分。

[O2O開發(fā)] O2O的發(fā)展趨勢O2O2F

O2O2F是一個創(chuàng)新的商務(wù)模式，它將線上、線下、家庭三者結(jié)合起來，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)智能裂變技術(shù)系統(tǒng)，在社區(qū)建立“智慧社區(qū)信息消費服務(wù)中心”，以信息消費為主體，打造智慧消費服務(wù)商圈。

智能裂變技術(shù)融合了B2B、B2C、C2C以及O2O等電子商務(wù)模式的優(yōu)勢，自動裂變出企業(yè)、個人門戶網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)商城，各個網(wǎng)站、商城之間相互串聯(lián)、信息共享，進行商品和服務(wù)交易。

智能裂變網(wǎng)首先在義烏國際商貿(mào)城起步。由于金融危機影響，國際市場需求減少，義烏國際商貿(mào)城亟需轉(zhuǎn)型。智能裂變網(wǎng)在義烏組建了工作站，由當(dāng)?shù)卣疇款^，各商 會、協(xié)會組織義烏國際商貿(mào)城商戶參加智變網(wǎng)的操作培訓(xùn)?，F(xiàn)在，義烏國際商貿(mào)城已經(jīng)有一批商戶進入O2O2F的應(yīng)用領(lǐng)域，實行線下線上雙管齊下的運營。

接著，O2O2F新模式又進入廈門，在當(dāng)?shù)卣块T的推動下，廈門市第一批已經(jīng)有3個智慧社區(qū)信息消費服務(wù)中心率先開張,近日又有2個智慧社區(qū)信息消費服務(wù)中心即將進入試運營。目前，上海市普陀區(qū)甘泉街道也已引進O2O2F，聚鄰合陽信息消費服務(wù)中心的開業(yè)一度引發(fā)菜場電商與傳統(tǒng)菜販輿論的大討論。同時，四川成都、山東濟南，福建泉州等地聚鄰信息消費服務(wù)中心也也如雨后春筍般在全國各地開業(yè)。

在O2O2F模式的建立中，政府部門、行業(yè)協(xié)會、相關(guān)商會、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)企業(yè)等緊密配合，發(fā)揮了積極的推動作用。如中國信息協(xié)會民營企業(yè)分會、中國民營企 業(yè)信息化發(fā)展聯(lián)盟、義烏、廈門等政府部門。從上海來說，有市信息協(xié)會、后世博研究中心、中小企業(yè)服務(wù)中心、智變網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，以及相關(guān)街道、居委會等。

我們有理由相信在O2O模式逐漸成為趨勢的當(dāng)今社會，作為它的“升級版”的O2O2F模式將帶給我們更完美的購物體驗。

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以為創(chuàng)業(yè)公司上市就萬事大吉？其實戰(zhàn)爭才剛剛開始

以為創(chuàng)業(yè)公司上市就萬事大吉？其實戰(zhàn)爭才剛剛開始

　　如果是第一名先上市，第二名的價值在投資者眼中就會大打折扣。所以，無論創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾伪砻鳌安挥X得上市是最重要的事”，處在上市檔口時，他們無不摩拳擦掌，或明或暗地施展十八般武藝，沖刺或者阻擊對手IPO。

每年都會有眾多的創(chuàng)業(yè)公司把IPO提上日程，期望能夠成功地體會到那“做夢一般”的時刻，這一過程猶如一場沖鋒與阻擊兼具的戰(zhàn)役，結(jié)果總是幾家歡喜幾家愁。今年也不例外。

“上市不是一件重要的事，公司業(yè)務(wù)的發(fā)展更重要。”幾乎所有的創(chuàng)業(yè)者在面對“如何看待上市”這一問題時，都會拋出這么一個“標(biāo)準(zhǔn)答案”。但不論承認與否，上市是創(chuàng)業(yè)者的“終極夢想”中最關(guān)鍵的一個。

“上市是一件好事，可以使公司更正規(guī)，融資渠道也更多。全世界最優(yōu)秀的100家公司，有90家是上市公司，這就說明了問題。有些人上市之后賺到錢，反過來說沒必要上市，卻也沒見他們退市，這叫放下筷子罵娘?！毕騺碚f話直率的陌陌CEO唐巖在上市前曾對《財經(jīng)天下》周刊談?wù)撍麑ι鲜械目捶?。后來，在IPO現(xiàn)場，他表示敲鐘的一刻如“做夢般美妙”。

“市場上的第二名可能更著急上市，第一名反而不那么著急?！泵缊FCEO王興、趕集網(wǎng)CEO楊浩涌都曾對《財經(jīng)天下》周刊表示過這個意思，這兩家公司都被傳將在今年排隊上市。實際上，不論第一名，還是第二名，當(dāng)其中的一個要上市時，剩下的那個總會不舒服。

上市，意味著更多的融資渠道，這當(dāng)然是競爭對手不愿意看到的。而如果是第一名先上市，第二名的價值在投資者眼中就會大打折扣。所以，無論創(chuàng)業(yè)者們?nèi)绾伪砻鳌安挥X得上市是最重要的事”，處在上市檔口時，他們無不摩拳擦掌，或明或暗地施展十八般武藝，沖刺或者阻擊對手IPO。

　　趕集網(wǎng)VS58同城：沖刺與阻擊

趕集網(wǎng)和58同城，可謂是一對老冤家了，都成立于2005年，目標(biāo)受眾一致。2013年10月，58同城登陸紐交所，看起來，兩者之間的拉鋸戰(zhàn)暫時有了一個結(jié)果。不過，楊浩涌不這么認為。2014年8月14日，趕集網(wǎng)獲得老虎基金和凱雷投資的2億美元的第五輪融資，隨后楊浩涌表示將在2015年6月赴美IPO。

當(dāng)時，楊浩涌說，“它們剛剛出的財報，然后股票開始跌，從54塊跌到了47塊多。原因是什么？一是我們?nèi)谫Y了，58同城也說：‘我們有個強勁的競爭對手?！倬褪欠治鰩煏治鑫覀儍杉业脑鲩L速度，我們也比他們快不止一點點?！睏詈朴繌娬{(diào)，公司不會以第二名的身份去上市?！拔覀儺?dāng)時想，是2014年做IPO，還是至少再等1年，后來決定2015年做。”

而58同城CEO姚勁波的思路也很清晰，他明白融資之后的趕集網(wǎng)必定會在2015年沖擊美股，他當(dāng)然希望將這個進程扼殺在搖籃里。

雖然58同城和趕集網(wǎng)都是分類信息平臺起家，但各自都在進行O2O服務(wù)的探索轉(zhuǎn)型。半年多來，雙方你來我往，在家政、汽車、房地產(chǎn)、招聘等各垂直領(lǐng)域不斷見招拆招。

作為趕集網(wǎng)首個O2O項目，趕集好車于2014年12月上線。楊浩涌表示，其中第五輪融資中的1億美元被投入到了趕集好車中。楊浩涌表示，趕集做二手車業(yè)務(wù)，旨在重構(gòu)二手車交易產(chǎn)業(yè)鏈。他的期望很高：2015年，趕集好車項目將完成100億元交易額。隨后，58同城擺出了“下足血本做汽車生意”的架勢，2月27日宣布全資收購駕考平臺駕校一點通，同時還投資了273二手車、e代駕、寶駕租車、卓杰行（汽車拍賣平臺），還有自有的58陪練與計劃中的58違章查詢?？梢钥闯?，58同城對汽車市場不只是虎視眈眈，而是面向汽車行業(yè)布局全面的產(chǎn)業(yè)鏈。

房地產(chǎn)是O2O市場中公認的大蛋糕，趕集網(wǎng)在2013年就內(nèi)部孵化了螞蟻短租項目，今年3月，58同城宣布2.67億美元正式并購安居客集團，直接進軍房地產(chǎn)項目。3月9日，土巴兔裝修網(wǎng)完成C輪融資，58同城表示，除了以3372萬美元參與此次投資外，還將投入大量廣告資源及戰(zhàn)略性合作資源。

招聘也一直是雙方的主戰(zhàn)場，2014年11月，58同城宣布公司已于近期全資收購一家垂直行業(yè)招聘網(wǎng)站“魅力91”。3月12日，趕集網(wǎng)宣布針對中基層藍領(lǐng)勞動者推出了一個基于LBS（地理位置服務(wù)）的移動招聘應(yīng)用易招聘，楊浩涌表示，2015年在線招聘營收目標(biāo)為15億。

在家政市場上，2014年12月底，趕集網(wǎng)宣布推出生活服務(wù)領(lǐng)域的放心商家服務(wù)，整合線下的商家。而58同城則重金打造了58到家。

雙方的戰(zhàn)爭從業(yè)務(wù)布局甚至延伸到了代言。針對58同城的楊冪，最近趕集網(wǎng)換掉了此前的代言人姚晨，轉(zhuǎn)而啟用了范冰冰。趕集網(wǎng)的解釋是，大數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，范冰冰才是趕集網(wǎng)的主要用戶――藍領(lǐng)階層心中的女神。

至此，在“招聘、汽車、房產(chǎn)、線下服務(wù) O2O四個萬億市場”以及代言人上雙方都展開了布局。白駒過隙，現(xiàn)在距離楊浩涌所說的6月，只剩下3個月的時間。對于58同城和趕集網(wǎng)而言，都到了緊要關(guān)頭。

　　美團網(wǎng)VS大眾點評：大眾點評更著急？

美團網(wǎng)和大眾點評，都被認為是2015年最有可能上市的企業(yè)。3月12日，傳言稱大眾點評即將完成新一輪融資，金額可能達到8.5億美元。就在1月，大眾點評的主要競爭對手美團網(wǎng)宣布獲得最新一輪7億美元融資。

根據(jù)第三方行業(yè)分析機構(gòu)的統(tǒng)計報告，2014年第三季度，美團、大眾點評團、百度糯米占據(jù)中國團購市場份額前三名。其中美團名列第一，占據(jù)團購市場份額的55%，大眾點評團占比22%，排名第二，第三名百度糯米占比13%。整體來看，目前中國團購市場競爭格局已成“三足鼎立”之勢，未來針對市場份額以及用戶的爭奪主要集中在前三名當(dāng)中。

美團和大眾點評都把自己定位于提供“吃喝玩樂”服務(wù)的公司。2014年，大眾點評、美團就都曾發(fā)起1元甚至零元“吃喝玩樂”活動。比達咨詢《2015年1月外賣O2O市場研究報告》顯示，中國外賣O2O訂單量市場份額中，餓了么以28.4%位居第一，美團外賣、百度外賣分別位居第二、三位。其中，餓了么在1月完成3.5億美元的融資，大眾點評是投資方之一。

電影消費是除了餐飲消費之外通過補貼實現(xiàn)激增的領(lǐng)域。美團貓眼在電影O2O領(lǐng)域有其先發(fā)優(yōu)勢，覆蓋了全國3500家影院。不過，大眾點評2015年春節(jié)期間也售出了650萬張電影票。據(jù)統(tǒng)計，目前，貓眼電影和大眾點評加起來大約在國內(nèi)電影市場覆蓋逾40%的市場份額。

2015年1月初，大眾點評CEO張濤發(fā)郵件宣布告別“慢公司”，并發(fā)力三四線城市。大眾點評稱，目前公司旗下團購業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速增長，在今年新開拓的三四線城市中，已有近20城實現(xiàn)逆襲，實現(xiàn)了當(dāng)?shù)貓F購市場占有率第一。目前大眾點評在業(yè)務(wù)營收、用戶數(shù)、服務(wù)覆蓋等方面的增長幅度都超過了150%。不過，這與美團網(wǎng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計似乎有所出入。根據(jù)美團網(wǎng)的內(nèi)部統(tǒng)計，美團已經(jīng)在800多個城市進行了布點，其中80%為三四線城市。目前市場占有率不是第一名的城市僅有北京、上海、蘇州及個別縣市。

其實，美團網(wǎng)已經(jīng)占據(jù)了團購市場的老大位置，但是大眾點評網(wǎng)并不滿足于自己的排名。由于大眾點評被收購在騰訊旗下，這讓整個團購市場未來的格局成為了未知數(shù)。2015年，騰訊從大眾點評又分出了婚禮業(yè)務(wù)，開創(chuàng)餐飲預(yù)訂業(yè)務(wù)，看起來，騰訊對大眾點評的改變還只是開始。有了騰訊的支持，大眾點評的實力大增，有了更多想象力，其非?？释茉诖藭r實現(xiàn)反撲。但如果美團率先成功IPO，勢必削弱大眾點評的氣勢。

　滴滴VS快的：合并也是光明大道

2015年，最具戲劇性的情節(jié)，莫過于滴滴與快的合并。2014年，滴滴與快的之間掀起了這一年最為驚心動魄的“燒錢大戰(zhàn)”。創(chuàng)業(yè)公司間的資本戰(zhàn)爭已經(jīng)成為一種常態(tài)。正如經(jīng)緯中國管理合伙人、快的投資人徐傳所說，“滴滴和快的這兩年多的故事，很像2005年、2006年的視頻大戰(zhàn)，以及2009年、2010年的團購大戰(zhàn)，中國的互聯(lián)網(wǎng)江湖，每兩三年都要打一次?！钡蔚伪澈笫球v訊，快的背后是阿里，這樣的格局注定讓這場戰(zhàn)爭打起來更為劇烈。

但雙方最后還是走到了一起。“最簡單的解釋，是1月21號那天，兩個CEO在過去一年半里不打不相識，共同決定一起做比分開做更好?！毙靷髡J為，即使雙方合并了，打車市場的戰(zhàn)爭仍沒有結(jié)束。神州租車、易到用車、uber等接下來將發(fā)起的挑戰(zhàn)或許不會亞于2014年的“燒錢”大戰(zhàn)。就像當(dāng)年的優(yōu)酷、土豆的合并，并沒有對中國視頻網(wǎng)站形成壟斷一樣。

但無論如何，滴滴與快的合并后，新公司市場份額占據(jù)了9成以上，市值達60億美元。徐傳也言辭模糊地表示，“我個人認為，上市是為了聚集更多資本來做更大的事情。目前公司在銀行里還有剛?cè)诤玫馁Y金，足夠未來幾年的業(yè)務(wù)發(fā)展。如果時機成熟，也會考慮上市，不過短時間內(nèi)肯定不會。”

滴滴CEO程維稱：“未來六個月是滴滴全新的挑戰(zhàn)，六個月后，我們會交出答卷。”按照目前的企業(yè)布局和資本整合速度，滴滴和快的最快有望于6月啟動上市。上市后，滴滴快的無疑將成為中國首個上市的打車軟件企業(yè)，其啟動IPO時很可能成為百億市值的公司。

 

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免費WIFI將成下一個風(fēng)口 華視互聯(lián)網(wǎng)+格局形成

2015中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會于3月21-22日在深圳舉行。眾多IT大佬齊聚五洲賓館，圍繞“IT重塑經(jīng)濟結(jié)構(gòu)”這一主題進行深入討論，工業(yè)和信息化部副部長懷進鵬將與馬化騰、李彥宏、楊元慶同臺亮相，就“下一個風(fēng)口在哪兒?”展開高端對話，4位IT領(lǐng)袖都表示互聯(lián)網(wǎng)的下一個風(fēng)口是與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合，免費Wi-Fi也成為現(xiàn)場咨詢和熱議的話題。華視傳媒董事局主席兼CEO在現(xiàn)場接受媒體采訪時也表示：華視愿意勇敢的跨出變革的腳步，發(fā)展公交WIFI，在互聯(lián)網(wǎng)+的時代將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合。

免費WIFI將成下一個風(fēng)口 華視互聯(lián)網(wǎng)+格局形成

　　(2015 中國IT領(lǐng)袖峰會現(xiàn)場)

免費WIFI將成下一個風(fēng)口 華視互聯(lián)網(wǎng)+格局形成

　　(現(xiàn)場觀眾給IT領(lǐng)袖們提出免費Wi-Fi的問題)

　　一直為會議做宣傳報道的華視傳媒，今年也作為參會一員出現(xiàn)在了IT領(lǐng)袖峰會現(xiàn)場，由于去年在公交Wi-Fi的迅速布局，華視傳媒已經(jīng)由移動電視運營商大跨步朝“媒體+移動互聯(lián)”運營商轉(zhuǎn)型，正式進入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。李利民說：“華視正在努力落實總理提出的互聯(lián)網(wǎng)+概念，將傳統(tǒng)的移動電視與新興的移動互聯(lián)融合，創(chuàng)造出新的公共交通傳媒業(yè)態(tài)?！比A視傳媒敏感地捕捉到傳媒行業(yè)的變化，迅速尋找新的商機和契機，在結(jié)合原有的公共交通領(lǐng)域發(fā)展結(jié)合移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的Wi-Fi產(chǎn)品，為乘客提供更多的信息服務(wù)，也為商家打通在封閉的公共交通環(huán)境中“最后一公里”的入口。

免費WIFI將成下一個風(fēng)口 華視互聯(lián)網(wǎng)+格局形成

　　(華視傳媒董事局主席兼CEO李利民現(xiàn)場接受媒體采訪)

　　開拓免費公交Wi-Fi是華視看準(zhǔn)了移動互聯(lián)行業(yè)給用戶帶來的生活習(xí)慣變化，也是對傳統(tǒng)戶外媒體與新興媒體融合的革新。公交Wi-Fi不僅滿足了目前乘客對智能手機瀏覽習(xí)慣的需求，解決了流量對于用戶產(chǎn)生的痛點，更是打通了公共交通封閉空間線上與線下互通的入口，華視將從移動端為用戶提供更多的資訊、應(yīng)用，并形成全面的公交大數(shù)據(jù)、O2O等的公交移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)。結(jié)合華視熟悉的公交領(lǐng)域，打造符合用戶習(xí)慣的場景應(yīng)用，基于乘客的瀏覽習(xí)慣、出行路徑、消費習(xí)慣進行精準(zhǔn)的內(nèi)容推送，為乘客提供定制化的服務(wù)，乘客在公交上可以享受一站式的消費體驗，從大屏獲取品牌信息，小屏互動購買，下車消費使用。

目前華視互聯(lián)網(wǎng)+格局已基本形成，在擁有全國最大的移動電視平臺、覆蓋5.7億人次的同時，公交Wi-Fi也在全國快速落地，李利民表示：“從去年7月華視傳媒開始做終端上的移動Wi-Fi研究和可行性的市場調(diào)研。在這個基礎(chǔ)上又依靠華視的公交大系統(tǒng)合作，在超過30個城市做封閉規(guī)模測試?！背掷m(xù)性的資金投入、與一流公司在硬件、流量和內(nèi)容上的全面合作，以及自身互聯(lián)網(wǎng)基因團隊和平臺的搭建，都為公交Wi-Fi項目的成功提供了充足保障。在互聯(lián)網(wǎng)+格局下的華視傳媒將成為大屏與小屏結(jié)合，線上與線下融合，品牌與互動消費共同產(chǎn)生價值的雙效媒體平臺。

 

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