20年前，許多消費(fèi)者每逢黃金時段便忠心耿耿地守在電視屏幕前，觀看各電視臺為廣大觀眾安排的節(jié)目，節(jié)目當(dāng)中會插播各色商業(yè)廣告。如今，人們總是一心多用地同時操作著各種媒體設(shè)備。他們常常一邊開著電視，一邊用筆記本、智能手機(jī)或平板電腦瀏覽網(wǎng)頁、玩游戲、聊天，或許還會逛逛網(wǎng)店買點(diǎn)東西。

　　隨著公司對注意力的需求超過供給，“購買”消費(fèi)者注意力的成本近年來也水漲船高。如今在美國，電視廣告的成本是20世紀(jì)90年代的7~ 9倍。而與此同時，廣告主買來的注意力在質(zhì)量上卻是一落千丈，因為消費(fèi)者早已被廣告充塞視聽，興致索然。能夠被從頭到尾看完的廣告比例顯著減少，平均而言，從20世紀(jì)90年代的90%降至如今的不到20%。

　　在這種情形下，電視廣告的效果似乎日漸減弱。不過，且不要將電視廣告全然拋棄!它仍然是接觸大眾市場的最佳媒介。作者的研究表明，只要你懂得如何在這個一心多用的世界里，制作出與自己的目的相匹配的廣告，電視廣告依然能發(fā)揮重要作用，比如提升網(wǎng)站流量和實(shí)際銷量，或者樹立良好品牌形象。

　　作者將廣告分成四類。

　　1. 號召行動 此類廣告會向你提出具體的行動要求，其廣告語通常是：“快去上網(wǎng)”，“不妨一試”，或“請即刻致電”。

　　2. 提供信息 此類廣告的中心不是消費(fèi)者，而是產(chǎn)品或服務(wù)的特征、功能和優(yōu)勢。廣告中通常會提及價格和購買渠道。

　　3. 建立感情 此類廣告力求在消費(fèi)者心中引發(fā)情感上的共鳴，而不是從理性的角度勸說他們購買產(chǎn)品或服務(wù)。

　　4. 宣傳形象 此類廣告中會出現(xiàn)許多不同的人物、色彩和音樂，充滿活力，節(jié)奏明快，它們試圖通過強(qiáng)烈的感官刺激來吸引你的注意。

　　號召行動的廣告能夠立竿見影提升網(wǎng)站流量和實(shí)際銷量，但在品牌建設(shè)方面似乎作用不大。

　　其他三類廣告對于網(wǎng)站流量和實(shí)際銷量的提高無明顯作用，但有些對品牌建設(shè)頗有助益。其中，信息類廣告不再主宰電視熒屏，因為這類廣告或許在年長消費(fèi)者那里仍可取得一定的成功，但如果你的目標(biāo)是推動網(wǎng)上銷售，那么信息類廣告通常并無效果，尤其不能打動女性和年輕觀眾，因為他們往往一心多用，無法全神貫注吸收信息。

　　作者提出“注意力權(quán)變廣告策略”，根據(jù)目標(biāo)客戶的注意力強(qiáng)度和持續(xù)時間來調(diào)整營銷信息(比如廣告類型)。比如當(dāng)觀眾全神貫注時，就選擇較為傳統(tǒng)的廣告(比如宣傳形象的廣告)，而當(dāng)注意力不足時，則要利用非傳統(tǒng)型廣告(比如號召上網(wǎng)的行動類廣告)，從而讓觀眾立即行動起來，或在他們心中引發(fā)情感共鳴。

　　為了充分挖掘消費(fèi)者一心多用行為中的潛力，可采取一種名為“投入度階梯”的策略，也就是將有關(guān)公司產(chǎn)品或服務(wù)的故事劃分為多個簡短的章節(jié)，循序漸進(jìn)地向觀眾講述。第一章是一段富有趣味的15秒電視廣告，與事先確定的業(yè)務(wù)目標(biāo)相匹配――比如將觀眾引向網(wǎng)站的行動類廣告。接下來，你可以在網(wǎng)上做廣告，消費(fèi)者有時愿意付出30秒的時間看網(wǎng)上廣告――你可以選用情感類或形象類廣告，吸引那些被“俘獲”的觀眾。如果消費(fèi)者對自己所見起了興趣，他們甚至愿意花上一分或一分半的時間逛逛你的網(wǎng)站，可能還會多花幾分鐘時間看公司其他方面的一些介紹――也許到了這個時候，他們的注意力就會持續(xù)較長的時間，能夠耐心看完一則詳述產(chǎn)品或服務(wù)信息的廣告。通過逐步減少娛樂性、增加信息量，你同潛在客戶打交道的時間就會級級遞增。

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TCL通訊旗下互聯(lián)網(wǎng)品牌么么噠官方對外發(fā)布產(chǎn)品召回通知函，宣布對其中一批次么么噠3S手機(jī)進(jìn)行召回處理，并根據(jù)公司質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，對么么噠3S所有未售出的產(chǎn)品進(jìn)行全面檢測排查，待確認(rèn)無相關(guān)問題后恢復(fù)銷售。具體召回原因如下：

“上周我們研發(fā)團(tuán)隊在對么么噠3S產(chǎn)品跟蹤測試中發(fā)現(xiàn)其中有一批次（入網(wǎng)型號TCL M3G，批次號：M3GAYDB001PY401 ，數(shù)量28000臺）的MBN文件丟失，可能導(dǎo)致在個別網(wǎng)絡(luò)使用條件下造成信號不穩(wěn)定，以及部分產(chǎn)品發(fā)熱指標(biāo)超過公司內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（目前手機(jī)產(chǎn)品發(fā)熱無國家標(biāo)準(zhǔn)）”

根據(jù)通知內(nèi)容，購買該批次的消費(fèi)者在2015年8月3日前，均可通過電話及網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行退換貨處理，有三種方式可供消費(fèi)者選擇：如果選擇退貨，可申請原價退貨處理（需提供購機(jī)發(fā)票或電商訂單截圖，無發(fā)票按官網(wǎng)零售價799元退款）；若選擇換機(jī)，可免費(fèi)更換市場價899元的么么噠3N手機(jī)（移動版、聯(lián)通雙4G版）；如果消費(fèi)者選擇不退換，可以登記備案，將獲得精美禮品一份。

TCL通訊表示將通過后續(xù)軟件優(yōu)化升級持續(xù)改善上述問題，同時承諾該批次產(chǎn)品將不會再次進(jìn)入市場銷售。

繼么么噠官方微博發(fā)布召回通知后，TCL集團(tuán)董事長兼CEO李東生(微博)迅速轉(zhuǎn)發(fā)了微博并正式回應(yīng)。李東生表示將秉承TCL集團(tuán)“用戶至上”的企業(yè)價值觀，高度重視本次事件，同時也表達(dá)了自己的歉意。

為什么非要召回不可？如通知函所說，“我們此舉旨在提升行業(yè)服務(wù)水平，保證TCL么么噠用戶享受極致的產(chǎn)品和服務(wù)?！闭怯捎趯τ脩趔w驗的高度重視和對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，TCL通訊才得以在一次次洗牌中存活下來，并且成為了如今真正實(shí)現(xiàn)國際化運(yùn)營的國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)，其阿爾卡特品牌在海外頗受關(guān)注。

根據(jù)TCL集團(tuán)發(fā)布的2015年5月份主要產(chǎn)品銷量公告，TCL通訊業(yè)務(wù)保持了良好的增長態(tài)勢。TCL通訊5月手機(jī)及其它產(chǎn)品銷量合計550.8萬臺，國內(nèi)及國外市場的銷量分別為77.1萬臺和473.7萬臺。其中，智能手機(jī)本月銷量同比增長22.5%，占TCL通訊手機(jī)及其它產(chǎn)品總銷量的66.9%。智能手機(jī)1-5月銷量累計達(dá)到1702.3萬臺，同比增長增長44%。

通知函中還提到，“本次召回產(chǎn)品只涉及么么噠3S個別批次，其他型號TCL產(chǎn)品和么么噠產(chǎn)品均嚴(yán)格按照TCL通訊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)，不存在上述問題?！盩CL通訊之所以有如此底氣，是因為其位于惠州市的全球制造基地，擁有世界領(lǐng)先水平的SMT生產(chǎn)線和先進(jìn)的專業(yè)測試設(shè)備; 同時，還因為TCL通訊通過了RoHS、ISO9001、ISO14000、TS16949等多項國際認(rèn)證；此外，TCL通訊還建立了PPQA體系，確保采購工作嚴(yán)格按照質(zhì)量規(guī)范開展，有力保障了TCL通訊終端產(chǎn)品以高品質(zhì)銷往全球。

目前，TCL通訊獲得了沃達(dá)豐等全球知名運(yùn)營商的充分認(rèn)可，在全球分設(shè)六大銷售區(qū)域，包括中國、北美洲、南美洲、歐洲、中東及非洲和亞太市場，其產(chǎn)品暢銷170多個國家和地區(qū)，特別是在歐美市場廣受好評。

作為通信史上第一個主動召回手機(jī)的企業(yè)，TCL么么噠主動聯(lián)系購機(jī)用戶，保證消費(fèi)者最大化權(quán)益。雖然此次事件目前暫無行業(yè)參考標(biāo)準(zhǔn)，但是TCL以積極、誠懇的態(tài)度，向廣大么么噠3S用戶表達(dá)了感謝和歉意，同時為用戶提供了一整套相對完整且行之有效的解決方案，反應(yīng)了TCL在質(zhì)量控制上的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求。

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　　最近，不少乘客發(fā)現(xiàn)，打?qū)＼嚥辉佟傲⒌壬宪嚒?，而需要等司機(jī)從1公里以外的地方繞路來“接駕”。專車司機(jī)也“吐槽”說，即便身邊幾米處就有人用手機(jī)召車，系統(tǒng)也會優(yōu)先安排更遠(yuǎn)處的空車來“接駕”。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近半個月來，各家專車的補(bǔ)貼力度減弱，不少司機(jī)開始“刷單”，甚至產(chǎn)生專業(yè)“刷單族”，即便坐在家里也能月入好幾千元。對此，專車平臺出手反制，在派遠(yuǎn)方司機(jī)“接駕”的同時，也會對“刷單”司機(jī)采取封號等措施。

　　現(xiàn)象：派遠(yuǎn)方司機(jī)被吐槽“不便民”

“我在正佳廣場門口打了一輛Uber，司機(jī)卻從四五八醫(yī)院趕來，可我明明在手機(jī)頁面上看到周圍不超過100米的地方就有五六輛空車啊?！绷中〗阆虮緢髨罅戏Q，近期已不止一次遇到類似的情形。

林小姐的朋友小曾上周末在發(fā)展中心大廈召了一輛Uber，幾秒鐘之后就顯示給司機(jī)派單成功了，可司機(jī)來電時告知小曾：“我從五羊新城廣場趕過來，請你在馬路邊等我吧?！毙≡械侥涿睿骸盀槭裁床痪徒蓡?說好的給乘客最大方便呢?”

最近一周，不少市民向本報報料，稱Uber、滴滴快的不再“立等上車”，需要等待司機(jī)從1公里以外的地方繞路“接駕”，“這在平時還可以忍受，可一旦遇到早晚高峰或者著急出發(fā)的情況，就‘抓心撓肝臟的’，感到非常不便民。”

　　原因：司機(jī)“刷單”不出車也賺補(bǔ)貼

專車平臺故意派“遠(yuǎn)水”解“近渴”?記者分別乘坐5個專車平臺的車輛進(jìn)行了解，并從司機(jī)圈里了解到，平臺的這一動作事出有因。

司機(jī)們透露，目前在廣州“吃得開”的幾家專車平臺，為了搶市場都推出了巨額補(bǔ)貼，這種燒錢吸粉的舉措被不少司機(jī)利用，他們通過自建的微信群互助“刷單”，在不出車的情況下也可以大賺一筆。

“說白了就是‘刷單’啦，以前的團(tuán)購、電商不都這么干過嘛?”一位同時裝了Uber、滴滴等軟件的專車司機(jī)胡師傅告訴記者，司機(jī)“刷單”長期存在，只要就近操作兩臺智能手機(jī)召車、應(yīng)召，不用出車就能賺到一次出車獎勵。

為何專車降低甚至取消補(bǔ)貼?有業(yè)內(nèi)人士分析稱，燒錢本來就不是長久之計;也有一種聲音稱，幾家專車平臺已完成首輪“瓜分”市場，目前一線城市業(yè)務(wù)已進(jìn)入平緩增長期，專車平臺正在紛紛著眼于其他領(lǐng)域的占領(lǐng)。

　司機(jī)：補(bǔ)貼少了油錢都賺不回來

既然“刷單”長期存在，為何最近才遭平臺“反擊”?司機(jī)胡師傅稱，最近專車平臺取消了多項補(bǔ)貼，一時間，司機(jī)賺的錢不夠油費(fèi)，于是“刷單”量暴漲，或許平臺感到壓力，不再“睜一只眼閉一只眼”了。

此前，專車司機(jī)的收入主要由每單補(bǔ)貼和訂單量獎勵組成。上個月以來，Uber、滴滴等專車平臺相繼傳出降低司機(jī)補(bǔ)貼的消息。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，多家專車平臺的每單補(bǔ)貼由車費(fèi)的3.5倍降到車費(fèi)的0.2倍不等。這就意味著，在乘客享受低價專車時，司機(jī)甚至要自己墊錢補(bǔ)貼油費(fèi)，于是有不少司機(jī)吐槽專車平臺不僅利用司機(jī)占領(lǐng)市場，還“揩司機(jī)的油”。

享受每單補(bǔ)貼希望渺茫，不少司機(jī)開始“沖單”以獲取獎勵。一位司機(jī)介紹：“每周做15單，平臺給額外行程獎勵160元;每周達(dá)到20單，額外行程獎勵230元;每周達(dá)到25單，額外行程獎勵300元;每周達(dá)到30單，額外行程獎勵360元……”

　　亂象：沒車族也能月入好幾千元

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在廣州的專車司機(jī)里主要流行3種“刷單”和1種“拆單”辦法。

一種是DIY“刷單”，司機(jī)使用一部破解的智能手機(jī)，利用多個手機(jī)號碼分別建立某專車賬戶，自己下單、接單。

第二種是聯(lián)合“刷單”，同一個微信群的司機(jī)組成一個“刷單”群組，在同一時段、相互較近距離的位置，互相下單、接單;

第三種是在淘寶等平臺購買“刷單”量，淘寶賣家與司機(jī)通常五五分成，雙方即便都不出車也至少能月賺幾千元。

此外，還有司機(jī)惡意“拆單”。司機(jī)會在行駛途中很客氣地問乘客：“介不介意先停止行程?您再發(fā)送第二個召車請求，我再接一單，這期間您不用下車?！?/p>

正如司機(jī)胡師傅所說，剛開始專車平臺為了在司機(jī)和乘客中“吸粉”，或許還可以“睜一只眼閉一只眼”，默許“刷單”存在;然而隨著“刷單”量驟增，司機(jī)熱衷于“刷單”帶來的違規(guī)收益而不顧乘客利益，多家專車平臺終于開始“收網(wǎng)”了。

昨日，記者向滴滴有關(guān)人士求證時了解到，確有部分專車司機(jī)涉嫌“刷單”而被暫時封號。公司正在調(diào)查每一張訂單。

Uber公司有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：“希望我們的合作伙伴都能夠誠信面對乘客，我們會根據(jù)開放的平臺和技術(shù)更科學(xué)地為乘客配置車輛?！?/p>

不過，也有受訪司機(jī)告訴記者，自己有上萬元的辛苦錢，因被封號而無法取出。而在廣州，被封號的司機(jī)至少有幾百人，“每個司機(jī)都扣幾千元甚至上萬元，這么多司機(jī)扣下來，專車真是讓我們把原來拿到的補(bǔ)貼都‘吐’出來了?！?/p>

　　三種“刷單”辦法

DIY“刷單”。司機(jī)使用一部破解的智能手機(jī)，利用多個手機(jī)號碼分別建立賬戶，自己下單、接單;

聯(lián)合“刷單”。同一個微信群里的司機(jī)可以組成一個“刷單”群組，在同一時段、相互較近距離的位置，互相下單、接單;

購買“刷單量”。淘寶賣家與司機(jī)通常五五分成，雙方即便都不出車也至少能月賺幾千元。

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　　“伙計，凱文?斯特姆 (Kevin Systrom) 把 Instagram 才賣了 10 億美元，真是玩砸了?！?聽到這句話的時候我正坐在舊金山機(jī)場 (SFO)，正要準(zhǔn)備乘飛機(jī)回家去，一位坐在我后面的哥們兒大聲對他那不住點(diǎn)頭的朋友說。在科技領(lǐng)域最近有一個很奇怪的現(xiàn)象正在發(fā)生：10 億美元真的不再讓人覺得是很多錢了。就在幾年前，如果有一家創(chuàng)業(yè)公司以 2500 萬美元的價格被收購，我們的下巴都要啪啪往下掉了。現(xiàn)在呢，不過 10 億美元級別的交易，人們甚至都不瞥一眼。

可能 10 億美元變成了新的“百萬美元標(biāo)準(zhǔn)”。畢竟，這個世界正在以加速度的節(jié)奏變化著?；ヂ?lián)網(wǎng)和移動計算已經(jīng)成為了主流，看起來一個新的爆發(fā)性增長的時代已經(jīng)來臨。每天，創(chuàng)業(yè)者們都在逼著出租車巨頭和酒店大亨們下臺，不過靠的是智能手機(jī)和一種對舊有體制的輕視態(tài)度而已。在這個瘋狂的新世界，看起來幾乎是每個人都能打造下一個價值 10 億美元的創(chuàng)業(yè)公司，無論是干洗領(lǐng)域的 Uber 也好，或是為寵物狗服務(wù)的 AirBnb 也罷。

如果這一幕令人似曾相識的話，那是因為它的確曾經(jīng)發(fā)生過。1999 年，就在互聯(lián)網(wǎng)泡沫最鼎盛的時期，每周都有數(shù)十億美元 IPO 和并購在發(fā)生，交易對象通常都是那些沒有可存活商業(yè)模式的創(chuàng)業(yè)公司，靠的就是“眼球” (eyeballs) 和“黏性” (stickiness)。誰能忘記雅虎像蠢蛋一樣以 35.7 億美元收購了 Geocities，誰又能忘記 Broadcast.com 價值 57 億美元的交易呢?還有做食品快遞的創(chuàng)業(yè)公司 WebVan，營收只有 500 萬美元，利潤是負(fù)的，成功上市并且達(dá)到了超過 80 億美元的市值。但是兩年之后即迅速衰落，宣布破產(chǎn)。

這次的情況有點(diǎn)不一樣。這批公司當(dāng)中大部分都有一定的營收。一些公司甚至還有少量的贏利。爭著去 IPO的公司少了，更多公司堅持更長時間的私有化。但是從許多層面來說，現(xiàn)在開始像是 1999 年我們狂歡時的感覺了?？赡苓€沒有到那個程度，可能不會以同樣的形式發(fā)生，但是一些問題幾乎肯定是在發(fā)酵當(dāng)中。正如馬克?吐溫 (Mark Twain) 曾經(jīng)說的，“歷史并不會重復(fù)，但卻有著同樣的韻律。”

這里有幾點(diǎn)有趣的事實(shí)：

? 今年，超級碗的新廣告投放客戶是互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂以來最多的，其中許多都是風(fēng)險資本投資的科技創(chuàng)業(yè)公司。

? 現(xiàn)在，VC 投資的創(chuàng)業(yè)公司中有 114 家的估值已經(jīng)超過了十億美元。一年前達(dá)到這個規(guī)模的只有 40 家。而且低利潤的食品快遞服務(wù)又來了，那些業(yè)務(wù)營收來自創(chuàng)業(yè)公司的企業(yè)正紛紛獲得很高的估值。

　　估值超過十億美元創(chuàng)業(yè)公司的數(shù)量 (2015 年的目前數(shù)量比制圖時還多出 44 家)

? 僅僅在過去一年當(dāng)中，《福布斯》雜志的“富豪排行榜” (The Rich List) 就新增加了 23 位來自科技行業(yè)的億萬富翁。

? 舊金山的租金價格急劇飆升。一居室的平均成本超過了 3000 美元/月 (而且還在繼續(xù)漲)，過去一年上漲了 15%。

? 舊金山地區(qū)一個普通程序員的薪水達(dá)到了 13 萬美元/年的價格水平，這還不算股票期權(quán)和獎金。但這都是毛毛雨，一些頂尖程序員太過搶手，已經(jīng)有了自己的經(jīng)紀(jì)人。

? 像比爾?蓋利 (Bill Gurley) 和馬克?安德森 (Marc Andreesen) 這樣聲名大噪的投資者――兩個人都是在上一次互聯(lián)網(wǎng)大潮中起家――都認(rèn)為創(chuàng)業(yè)公司燒錢太快，估值也太高，告戒要警惕：

“無論是硅谷整體或是 VC 圈、創(chuàng)業(yè)圈，都正在冒巨大的風(fēng)險。從 1999 年以來史無前例。從某些方面看不像 99 年時候那么愚蠢，從其他方面來看要比那時候更蠢。沒人有恐懼，每個人都如此貪婪，一切終將結(jié)束?！?/p>

――比爾?蓋利，Bechmark Capital

? 從幾乎每一種可以想象的標(biāo)準(zhǔn)來判斷，股票市場的估值過高現(xiàn)象都是很嚴(yán)重的，希勒市盈率 (Shiller P/E) 達(dá)到了 27，已經(jīng)和 1929 年、2007 年的水平一致，只比 1999 年低。公司們沒有利潤，卻爭著要上市。1999 年，80% 上市的公司都沒有實(shí)現(xiàn)贏利。去年，這一數(shù)字是 71%，2012 年是 46%。這對未來投資人的回報可不是什么好兆頭。

? 不去選擇上市――審計和監(jiān)管都是麻煩事――許多公司正在進(jìn)行大規(guī)模的私募，計算方法卻讓人十分懷疑。許多上市的創(chuàng)業(yè)公司在驕傲地到處吹噓它們的盈利能力，但是基于通用會計準(zhǔn)則 (GAAP) 這些公司實(shí)際上并沒有賺錢。盡管如此，這些公司仍舊在以很高的市盈率 (P/E) 在交易，銷售額翻倍，又進(jìn)一步驅(qū)動了私募融資。

? 每天都有數(shù)百家新創(chuàng)業(yè)公司成立，數(shù)量如此之多以至于有一些創(chuàng)業(yè)公司專門做追蹤這些公司消息的事情。其中一家類似的創(chuàng)業(yè)公司在最近的融資中估值達(dá)到 2200 萬美元。許多此類創(chuàng)業(yè)公司靠的是其他創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)業(yè)者，來獲取營收。

別誤解了我的意思。我熱愛創(chuàng)業(yè)和科技，拋開所有這些，我看到有許多令人驚奇的事情在發(fā)生。人工智能出現(xiàn)了生命的跡象。無人駕駛汽車已經(jīng)上路行駛。無人機(jī)可能很快就會負(fù)責(zé)快遞牙刷服務(wù)。毫無疑問有許許多多的創(chuàng)新正在發(fā)生。

我并不是說所有這些創(chuàng)業(yè)公司所做的事情就一定是不好的，只不過其背后的金融市場制造了這樣一種局面，很可能會導(dǎo)致一次市場“矯正”現(xiàn)象的出現(xiàn)。趨勢是向上的，向前的――創(chuàng)新生機(jī)勃勃――但是我擔(dān)心這些估值完全不可持續(xù)，而且許多投資者、創(chuàng)業(yè)者和成百上千萬就業(yè)者們，在未來幾年會遭到巨大打擊。

但是誰知道呢?可能歷史不會重復(fù)，爆發(fā)性的科技增長就此到來?？赡?Uber 的確值 5000 億美元。可能五年之后我再看這篇文章時會找個地兒藏起來。我唯一知道的事情就是，我穿褲子了。

你只有在潮落時才知道誰沒穿褲子。

――沃倫?巴菲特 (Warren Buffett)

附錄 A：防守手冊

那么，如果你擔(dān)心自己的創(chuàng)業(yè)公司可能有風(fēng)險的話，別慌張。這里有幾個步驟供你參考，撐過任何可能的暴風(fēng)雨：

　　一、將客戶群多樣化

如果你的營收大部分來自拿風(fēng)投的創(chuàng)業(yè)公司，告訴你的銷售團(tuán)隊 (或者調(diào)整你的推廣資源) 專注在發(fā)展晚期、安全的、長效的公司客戶上面。

　　二、以合理的成本實(shí)現(xiàn)增長

在許多商業(yè)模式當(dāng)中，都會將現(xiàn)金重新投入到獲取客戶和業(yè)務(wù)增長。弗萊德?威爾遜 (Fred WIlson) 最近寫了一篇很棒的文章，他分享了一個燒錢公式：年度同比增長率加上稅前營業(yè)利潤率應(yīng)該至少達(dá)到 40%。結(jié)果可能是“裁員/預(yù)算控制”和“破產(chǎn)清算”之間的天壤之別。

　　三、小心固定成本

雇員可以解聘，但是租金每月 10 萬美元，包含游戲室，餐廳有執(zhí)行主廚的辦公樓一租就要五年，雷打不動?；ㄔ诠潭ǔ杀旧系拿恳环皱X，都減弱了你在危機(jī)到來時做出躲避動作的能力。在“發(fā)展空間和吸引新員工”與“實(shí)際需要來維持業(yè)務(wù)”兩者之間，需要做出一個平衡。

　　四、現(xiàn)金為王

如果你運(yùn)作業(yè)務(wù)時想著隨時都能再融一輪的話，可能要考慮起草一份備用方案了。試想一下：如果你永遠(yuǎn)無法融到下一輪，你的公司會發(fā)生什么?一個健康的資產(chǎn)負(fù)債表和低燒錢速率會幫你度過難關(guān)，看著你的競爭對手花完了手里的錢。如果你想要的話，在破產(chǎn)清算時買下他們的技術(shù)，價錢就是個零頭。把你的銀行資產(chǎn)負(fù)債想象為城堡周圍的護(hù)城河，它能夠保護(hù)你不受山那邊野蠻人的入侵。

如上的許多內(nèi)容都是常識性的商業(yè)基礎(chǔ)，但是我對于科技界關(guān)注這些常識的人如此之少總是感到非常驚訝。過去七年是創(chuàng)業(yè)公司的好年份――持續(xù)不斷的高歌猛進(jìn)。很容易就會落入到一種思維模式中：一輪規(guī)模龐大的融資、利潤豐厚的并購，或者是轉(zhuǎn)眼就到跟前的 IPO。而真正有助益的是：思考當(dāng)音樂停止的時候，我們該怎么辦。

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