[O2O開發(fā)] O2O全鏈條:新舊配送公司眼中的唐僧肉

[ O2O研究 ] O2O全鏈條:新舊配送公司眼中的唐僧肉

? ??o2o的資本熱情逐漸從O2O運(yùn)營本體向下游的城市配送行業(yè)蔓延。進(jìn)入2015年來的一個(gè)月,包括風(fēng)先生、云鳥配送、本來生活、全峰等四家配送或配送相關(guān)企業(yè)獲得投資的消息相繼傳出。在未來一段時(shí)間中,更多的資本將進(jìn)入這一市場。

[O2O開發(fā)] O2O全鏈條:新舊配送公司眼中的唐僧肉

O2O的資本熱情逐漸從O2O運(yùn)營本體向下游的城市配送行業(yè)蔓延。

進(jìn)入2015年來的一個(gè)月,包括風(fēng)先生、云鳥配送、本來生活、全峰等四家配送或配送相關(guān)企業(yè)獲得投資的消息相繼傳出。

而在未來一段時(shí)間中,更多的資本將進(jìn)入這一市場。“據(jù)我了解,目前還有其他幾家新型配送公司或者自營配送的O2O公司正在洽談投資事宜,未來幾個(gè)月陸續(xù)還有幾家公司將公布吸引到投資的計(jì)劃。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

新型配送公司

受資本青睞

在近一月宣布獲得投資的4家公司中,其中3家是基于互聯(lián)網(wǎng)的新型同城配送公司,其中云鳥配送和風(fēng)先生主營業(yè)務(wù)為同城配送,而本來生活主營業(yè)務(wù)為生鮮電商,同時(shí)提供冷鏈配送服務(wù)。

與快遞行業(yè)動(dòng)輒上億的融資數(shù)額相比,基于新型配送公司在融資數(shù)額上基本在億元以下,云鳥配送獲得的由中國、金沙江、盛大資本聯(lián)合投資的金額就為1000萬美元,而風(fēng)先生與本來生活的融資金額雖然沒有具體公布,但均在千萬美元的級別。

新型配送企業(yè)的受資本青睞與物流配送在O2O行業(yè)瓶頸現(xiàn)象越發(fā)明顯息息相關(guān),風(fēng)先生創(chuàng)始人、CEO鄭飛科曾表示:“未來整個(gè)公司的核心價(jià)值和真正的產(chǎn)品不是APP,而是一支強(qiáng)大的遍布全國的配送員隊(duì)伍”。

巧合的是,在O2O餐飲行業(yè)已經(jīng)頗有盛名的“餓了么”在近期宣布了E輪融資,獲得了來自京東、騰訊等公司的3.5億元投資。而在獲得投資后,餓了么CEO張旭豪表示,將“搭建以自有物流為中心,社會化物流為輔的物流配送平臺,覆蓋最后一公里物流網(wǎng)絡(luò)?!?/span>

“做互聯(lián)網(wǎng)燒錢,做物流更燒錢,對O2O企業(yè)而言,如果要自建物流,一般都會選擇進(jìn)行新一輪融資?!睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。

而據(jù)這位人士表示,目前這一類公司的普遍做法是選擇一個(gè)城市作為試點(diǎn),通過在一個(gè)城市的表現(xiàn)來調(diào)整自己的運(yùn)作模式,然后吸引投資,并利用資金將這一模式推廣至多個(gè)地區(qū)?!皬囊粋€(gè)城市到多個(gè)城市需要的資金是巨大的,而且配送團(tuán)隊(duì)是必須要落地的,從人力到設(shè)備都需要資金,而這一環(huán)節(jié)又是O2O落地必不可少的環(huán)節(jié)?!痹撊耸勘硎尽?/span>

傳統(tǒng)快遞企業(yè)

多種形式進(jìn)入O2O市場

在新型快遞公司傾力O2O市場的同時(shí),傳統(tǒng)的快遞行業(yè)也正在嘗試?yán)觅Y本或合作的形式進(jìn)入O2O市場。

1月份,有消息稱全峰快遞在2014年獲得云峰基金的投資后,又剛剛獲得了新一輪的投資,記者在全峰相關(guān)人士處確定了該消息。

據(jù)介紹,此次全峰獲得的投資總金額為2億元,而在獲得投資后,全峰將主要布局O2O市場和本地生活市場。

與其他快遞公司對資本謹(jǐn)慎的態(tài)度不同,創(chuàng)立時(shí)間不到5年的全峰快遞與資本的接觸顯得更為頻繁。截止到目前,全峰已經(jīng)進(jìn)行了四輪融資,其中三輪的金額均在億元級別。

而早在2014年,全峰就曾經(jīng)表示過要布局一個(gè)包括快遞、快運(yùn)、、O2O等板塊在內(nèi)的整體鏈條。據(jù)全峰內(nèi)部人士透露,目前全峰已經(jīng)開始和一些零售端以及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行接觸,加快自己向本地生活和O2O行業(yè)的腳步。

O2O市場表現(xiàn)出興趣的傳統(tǒng)快遞企業(yè)并不是全峰一家,從順豐嘿客開始布局以來,包括韻達(dá)、圓通等多家快遞企業(yè)都相繼通過合作的形式進(jìn)入O2O市場。

韻達(dá)快遞在1月份宣布與十足便利店正式開啟合作,通過十足便利店布局浙江省內(nèi)的O2O市場,而在5個(gè)月前,韻達(dá)以同樣的方式與大連的太陽系便利店合作,布局了省的O2O市場。

“便利店有落地的優(yōu)勢,選擇與便利店合作的形式對快遞O2O落地的程度有很大的幫助。”韻達(dá)相關(guān)人士告訴記者。

風(fēng)投看重

城市配送行業(yè)細(xì)分

對于風(fēng)投而言,選擇城市配送作為收益的新板塊也并非一貫而為之。

“以往也有一些同城配公司,但是相對模式比較傳統(tǒng),以往資本對于這些行業(yè)的熱衷度并不高。”一家投融資咨詢公司相關(guān)人員表示。

究其原因在于以往的模式與B端近,離C端遠(yuǎn),而且大型快遞公司需要的投資數(shù)額巨大,回報(bào)周期較長?!耙酝呐渌凸靖嗟募性趶?span lang="EN-US">B端到B端,而直接到達(dá)C端的服務(wù)很多會直接由B端的銷售商自己建設(shè),而且整體的市場份額也沒有像現(xiàn)在O2O興起后那么大?!痹撏度谫Y咨詢公司的相關(guān)人士表示。

對于新型配送對資本的吸引力,鐘鼎董事長董中浪也表示了認(rèn)可,他曾表示,如果同城配要獲得資本的青睞,就要去電商化,落地配企業(yè)不能只為電商活著,要利用像移動(dòng)互聯(lián)、本地化生活圈,開展城市內(nèi)配送,這樣才可能有較高的投資價(jià)值。

而在新型配送公司之間,風(fēng)投的選擇也具有一定的傾向性。

“就我的了解,資本一般會先看行業(yè)細(xì)分,在目前的O2O市場,比較受歡迎的是生活類服務(wù),比較餐飲、快消品一類下游的配送企業(yè);在行業(yè)細(xì)分的基礎(chǔ)上,會看團(tuán)隊(duì)構(gòu)成,比如這個(gè)團(tuán)隊(duì)是不是有足夠的技術(shù)背景和物流運(yùn)營背景,在現(xiàn)在這些新型配送公司里,具有傳統(tǒng)物流運(yùn)營背景的人才很受歡迎;如果模式、團(tuán)隊(duì)都沒問題,就看具體的執(zhí)行細(xì)節(jié)、以往運(yùn)營閉環(huán)的營收利潤數(shù)據(jù)等?!鄙衔乃龅耐度谫Y咨詢公司相關(guān)人員告訴記者。

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