10月17日7點30分,神舟11號順利在酒泉發(fā)射升空。這是載人飛行時間最長的一次飛行任務(wù),宇航員在太空中逗留總時長33天。在這件牽動全國人民心弦的大事件發(fā)生同時,航空APP這個詞逐漸被App開發(fā)公司億點時代帶進(jìn)人們的視野。
長達(dá)33天的載人飛行任務(wù)時間,宇航員除了與地面溝通、執(zhí)行任務(wù)之外,沒有更多溝通交流的方式,需要有更多形式的消遣才能熬過艱難的太空孤獨時光。據(jù)億點時代工作人員介紹,航空類APP原是給長期出差在外的人士使用,提供各大航空公司的航班信息查詢和移動值機(jī)等服務(wù)。后來慢慢添加了更多娛樂游戲服務(wù),即使用戶處在高空中開啟飛行模式,也能在不干擾飛行器與塔臺聯(lián)系的電磁波前提下,讓用戶在無聊的時間里打發(fā)時間。
據(jù)了解,70%的航空旅客會攜帶移動智能設(shè)備,并且通過手機(jī)辦理預(yù)訂機(jī)票、辦登機(jī)牌和移動值機(jī)服務(wù),很多國際航空公司已經(jīng)開始將業(yè)務(wù)方式的重心轉(zhuǎn)到移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,而航空類APP的功能也在用戶需求的不斷增加中得到進(jìn)一步完善。就億點時代APP開發(fā)部做的市場研究分析,航空類APP的目標(biāo)用戶還是商務(wù)人士,界面風(fēng)格宜簡潔干凈、穩(wěn)重大方,操作界面處理也不可太復(fù)雜,最常使用的仍然是航空公司提供的日常服務(wù)。
億點時代APP開發(fā)部向媒體透露,航空APP的客戶十分集中,不夠“接地氣”。他說:“航空APP的市場才剛剛興起,很多開發(fā)公司并不提供航空APP的定制開發(fā)服務(wù),對客戶需求了解不夠,導(dǎo)致航空APP成了航空公司的業(yè)務(wù)管理APP?!钡诮煌w系發(fā)達(dá)以后,不僅是航空APP,地鐵、公交、鐵路等交通方式都會開發(fā)相應(yīng)的APP來針對性地給客戶提供服務(wù),以各大交通工具的特點推敲選擇此類工具的旅客內(nèi)心潛在的心理需求,進(jìn)一步挖掘更廣大的出行類APP市場。
當(dāng)前國內(nèi)比較出名的航空APP有“飛常準(zhǔn)”、“航班管家”和“航旅縱橫”等,但航空APP的功能不應(yīng)局限于線下服務(wù)的線上辦理。億點時代還提出,隨著飛行技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,登機(jī)不關(guān)機(jī)指日可待。屆時,航空APP將集音視頻下載、飛行安全注意事項、單機(jī)游戲、找附近等功能于一體,用一款A(yù)PP全方位滿足不同旅客的多種需求。
手機(jī)信號與飛機(jī)電子導(dǎo)航系統(tǒng)信號的相容性問題,在技術(shù)上已經(jīng)成熟,歐美已有航空公司開放wifi服務(wù)和穩(wěn)定飛行期間開機(jī)的“解除限制令”。億點時代介紹,在可預(yù)見的未來,我國航空APP的發(fā)展將迎來一段高峰期。
