在中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了井噴式增長(zhǎng)后，我國(guó)一躍成為世界第一的汽車產(chǎn)銷大國(guó)，機(jī)動(dòng)車保有量也日益增多，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年末，我國(guó)私人汽車保有量已達(dá)到1.26億輛，根據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)連鎖經(jīng)營(yíng)研究報(bào)告》，2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6000億元，同比增長(zhǎng)30%，而今年則預(yù)計(jì)達(dá)到7700億元人民幣，未來(lái)年均增速將超過(guò)30%，到2018年市場(chǎng)規(guī)模有望突破1萬(wàn)億元。

這么大的一塊蛋糕，必然引來(lái)無(wú)數(shù)傳統(tǒng)4S店和維修廠之外的分流者。從2014年開始，民間資本對(duì)汽車后市場(chǎng)，尤其是養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的投資熱情與日俱增，加上互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的”顛覆”，引發(fā)了一波依托網(wǎng)絡(luò)的汽車后市場(chǎng)上門服務(wù)創(chuàng)業(yè)熱潮。

相關(guān)機(jī)構(gòu)做出的不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2014年至今，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)大約有160多個(gè)投資案例，其中就包括了以O(shè)2O服務(wù)為核心的e保養(yǎng)、易快修、 車極客、摩卡i車、車女婿等維修保養(yǎng)平臺(tái)和e洗車、嗒嗒洗車、快洗車、洗車幫等洗車美容平臺(tái)，而撇開租車、打車、專車等大手筆的投資項(xiàng)目不算，單看汽車維修養(yǎng)護(hù)行業(yè)，保守估計(jì)其投資額已達(dá)65億元。

不難看出，在汽車后市場(chǎng)的服務(wù)領(lǐng)域，雖然創(chuàng)業(yè)公司數(shù)目眾多，但資本的介入仍然非常初級(jí)，整個(gè)汽車維修養(yǎng)護(hù)、汽車生活類投資項(xiàng)目平均投資金額在幾千萬(wàn)的規(guī)模。