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收購RIGO Design，小米能否加強用戶體驗？

收購RIGO Design，小米能否加強用戶體驗？
　　2月4日消息，昨日，小米宣布對RIGO Design設(shè)計公司進(jìn)行全資收購，并且會將原公司的整個團隊成員一并招致門下。同時，RIGO將會作為小米的一個獨立部門，由原RIGO創(chuàng)始人朱印擔(dān)任部門負(fù)責(zé)人。

RIGO Design創(chuàng)始于2008年，是一家主要服務(wù)于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的設(shè)計公司，創(chuàng)始人為原微軟亞洲設(shè)計中心的設(shè)計主管朱印，并且其團隊成員也都是原微軟設(shè)計團隊的核心成員以及國內(nèi)的頂尖設(shè)計師。根據(jù)資料顯示，RIGO Design曾經(jīng)為國內(nèi)外多家IT企業(yè)和移動互聯(lián)網(wǎng)公司提供設(shè)計方案，曾與聯(lián)想設(shè)計中心共同設(shè)計樂phone、Skylight、eBox體感游戲機等聯(lián)想重要電子產(chǎn)品。同時，其還宣稱在2010年為創(chuàng)新工廠設(shè)計開發(fā)“點心”手機操作系統(tǒng)UI以及金山手機毒霸系統(tǒng)界面等產(chǎn)品。

收購RIGO Design，小米能否加強用戶體驗？
　　此次小米收購RIGO Design公司并不是空穴來風(fēng)的，此前，兩家就有過長期的合作。小米CEO雷軍曾經(jīng)說過，RIGO Design曾經(jīng)協(xié)助小米設(shè)計出MIUI V5、V6以及小米電視等作品。

小米作為一家以技術(shù)為核心的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，其若要走得更遠(yuǎn)，必須加強的便是其設(shè)計方面的短板。所以小米收購RIGO Design，在一定程度上可以彌補其設(shè)計方面的短板，并且對其以后的規(guī)模發(fā)展也會起到一定的促進(jìn)作用。

關(guān)于小米收購RIGO Design，現(xiàn)在我們還并不知道其具體的收購金額。同時，朱印表示，加入小米后，RIGO將不再承接外部業(yè)務(wù)，還將吸納更多設(shè)計人才。

下面來看看小米在近期的一些投資風(fēng)向

2014年9月2日，迅雷官方宣布收購金山網(wǎng)盤個人業(yè)務(wù)和“看孫子”軟件業(yè)務(wù)，協(xié)議價格3300萬美元，這筆交易9月底完成之后，金山將通過其全資子公司持有迅雷發(fā)行股本的12%。

2014年11月12日，小米CEO雷軍正式在微博宣布，@老沉 負(fù)責(zé)內(nèi)容投資的十億美元，第一筆錢將投資給優(yōu)酷土豆，達(dá)成小米和優(yōu)酷戰(zhàn)略結(jié)盟，深度整合小米終端和優(yōu)酷土豆的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。

2014年11月19日，百度、小米、愛奇藝和順為資本聯(lián)合宣布，小米以18億元人民幣戰(zhàn)略入股愛奇藝，成為愛奇藝的第二大股東。

2014年12月14日，小米公司和美的集團雙雙發(fā)布公告，宣布小米科技有限公司和美的集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，小米科技擬以12.66億元包攬美的集團定增，目標(biāo)自然是小米所看好的智能家居領(lǐng)域。

2015年1月19日，金山軟件在19日發(fā)布的公告中稱，小米將以每股14.93港元的價格收購3530萬股金山軟件股票，總金額為5.27億港元。

編輯點評：

小米產(chǎn)品的設(shè)計一直是一個弱項，一直戴著“抄襲”的帽子。小米要想發(fā)展的更好，必須得彌補自己的短板，加強自身在產(chǎn)品設(shè)計上的實力，而收購公司以及引進(jìn)高端人才是最簡單也是最快速的方法。同時，小米最近的動作頻繁，不斷地進(jìn)行投資，壯大自己的發(fā)展隊伍，欲打造一個智能生態(tài)圈。另外，隨著小米的估值越來越高，相信其在之后還會有更多的動作。

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豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？
　　在 iTunes 上，豆瓣開發(fā)的 App 有12款，在 Google Play 上，這一數(shù)字為10款，其中開發(fā)最為滯后的“豆瓣筆記”iOS 版上一次更新是在2012年，近乎一個已死的應(yīng)用。在最新推出的“豆瓣”App 2.0 Android版推出之后，由于其中已經(jīng)新增了廣播功能，豆瓣應(yīng)用的死亡名單上將確定無疑地多出一員：豆瓣廣播。

據(jù)統(tǒng)計，豆瓣此前已經(jīng)分別發(fā)布了豆瓣閱讀、豆瓣小組、豆瓣電影等13款獨立APP，每一款都是針對某項細(xì)分功能推出。2014年8月，豆瓣開始內(nèi)測一款名為“豆瓣”的APP，功能涵蓋豆瓣的所有主要類服務(wù)。詳情查看鈦媒體此前文章《“豆瓣”APP內(nèi)測：從各自為戰(zhàn)轉(zhuǎn)為集團作戰(zhàn)?》，之后至今豆瓣還在阿北的帶領(lǐng)下，尋求新的移動新生。

截至2月1日，超過2萬名用戶參與了豆瓣的反饋調(diào)查，為我們提供了一份詳細(xì)的頗具典型性的豆瓣用戶的數(shù)據(jù)樣本來分析豆瓣的移動化策略得與失以及這家公司未來的可能性。鈦媒體記者對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了分類整理：

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？
　　調(diào)查顯示，近22%的用戶并沒有安裝這款在去年7月底推出的 App，七成以上的用戶表示非 App 版的豆瓣就可以滿足他們的需求，另外有超過18%的用戶則表示根本不知道有這款應(yīng)用。

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？
　　一個有趣的事實是，已經(jīng)使用“豆瓣”App 的用戶中，近六成是通過豆瓣網(wǎng)站知道它的，而通過豆瓣其他應(yīng)用和分發(fā)渠道的用戶只有不到1/4。

也就是說，在這個2萬多人的調(diào)查樣本中，60%以上的用戶使用豆瓣的主要場景依然集中在網(wǎng)站上，盡管自去年起豆瓣就已經(jīng)明顯已經(jīng)加快了移動化推進(jìn)的節(jié)奏，但傳統(tǒng)用戶到移動端用戶的轉(zhuǎn)化并不理想。

讓我們再看看其他幾家公司的情況。截至2014年第三季度，大眾點評月活躍用戶數(shù)超過1.7億，手機移動端流量占比已超過80%，移動端用戶數(shù)超過1.8億;至2014年美團用戶總數(shù)超過2億，在460億元的交易額中，移動端占比超過90%。

移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為各大平臺競相追逐的潮流，創(chuàng)業(yè)公司已然如此，其他如狼似虎的大公司在上面的投入和取得的成績當(dāng)然自不必言。不過，從調(diào)查的結(jié)果來看，豆瓣的移動化步伐現(xiàn)在走得相當(dāng)蹇滯。

移動端用戶量的弱勢之外，用戶在“豆瓣”App 上的使用習(xí)慣亦頗有值得玩味的地方。

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？
　　電影和圖書的標(biāo)記、評分是用戶使用最多的功能。

然而，諷刺的地方在于，用戶可以在網(wǎng)站上方便地購買電影票和圖書，但是，在“豆瓣”App 上，用戶只能標(biāo)記電影卻無法購買電影票，豆瓣主動在自己的應(yīng)用上舍棄了這個用戶使用最頻繁的功能里里最具有商業(yè)潛力和前景的延伸環(huán)節(jié)。一位內(nèi)容生產(chǎn)商不久前告訴我，比起豆瓣、時光的評價和推廣，他們現(xiàn)在更關(guān)心的是格瓦拉、美團等平臺的宣傳和評分，因為用戶往往是在后者網(wǎng)站上真正產(chǎn)生消費行為的。

關(guān)注和創(chuàng)建豆列并不是目前“豆瓣”App 用戶的主要使用習(xí)慣。

但是，無論在網(wǎng)站還是移動端，豆瓣最近一直通過改版乃至將其推至首屏的手段來強調(diào)和突出“豆列”，試圖通過這種信息聚合的方式來增加信息的內(nèi)涵和豐富度從而更好地利用用戶數(shù)據(jù)。可是，在豆瓣內(nèi)容和微博、微信等的同質(zhì)化問題越來越突出的背景下，受制于整個平臺的封閉性，豆瓣本身的信息傳播途徑和方式又無法取得像微博等一樣的效果，用戶真得會如豆瓣預(yù)設(shè)得那樣熱忱地去參與內(nèi)容的貢獻(xiàn)和再組織嗎?

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？
　　用戶對“豆瓣”App 有著普遍的認(rèn)可。

盡管80%以上的用戶會保持每周至少打開一次的使用頻率，但問題卻在于，打開 App 之后，用戶究竟能從中得到什么?滿足怎樣的需求?

不能買電影票，和淘寶結(jié)合起來的能夠購物的“東西”隱藏在豆列之中并且無法進(jìn)行搜索，“關(guān)注”友鄰功能也被隱藏在二級菜單中……如果 App 無法解決用戶這些現(xiàn)實生活切實需求的話，如果 App 不能夠提供媲美網(wǎng)站的功能和體驗的話，那么又如何推動用戶向移動端的轉(zhuǎn)化呢?而這樣的短板又進(jìn)一步限制了豆瓣在移動化和商業(yè)化的作為。

豆瓣“移不動”，步入“人人”后塵？
　　一個嚴(yán)峻的事實是，對越來越多的用戶來說，豆瓣并非是獨一無二不可或缺的，“豆瓣”App 的用戶與微信、微博用戶有著極高的重合度，從整個角度來看的話，豆瓣正越來越成為一個大眾傾向的網(wǎng)站，早先的“文藝”、“小清新”等種種標(biāo)簽早已不是它的專屬，而且，豆瓣用戶依然主要集中于互聯(lián)網(wǎng)、文化、傳播等中高收入群體。

但是，這些都并沒有幫助豆瓣在商業(yè)上逐漸走向成熟和繁榮，盡管面臨移動端的蹉跎、功能和商業(yè)模式之間的缺失以及 UGC 自身發(fā)展等不少困境，但這家讓人尊敬的互聯(lián)網(wǎng)公司依然堅持著自己的步奏。但，殘酷的是，世界留給豆瓣的時間并沒有它想象得那么多了。

如今，在豆瓣推出措施要求用戶必須登錄才能查看內(nèi)容之后，我們仿佛看到了它亦步亦趨地走上了人人網(wǎng)的老路。

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產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟無蹤，后向流量夭折是為何？

前向收費與后向收費，是根據(jù)收費對象來區(qū)分的不同商業(yè)模式。運營商的后向流量業(yè)務(wù)，就是對于用戶使用的數(shù)據(jù)流量，運營商不向使用者收費，而是向提供流量內(nèi)容的商家統(tǒng)一收取。2014年5月，由快用蘋果助手與悟空網(wǎng)絡(luò)發(fā)起了后向流量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，此舉在業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的轟動，甚至有媒體稱，這標(biāo)志著移動互聯(lián)網(wǎng)新時代的來臨。然而聯(lián)盟正式啟動之后，音訊全無。這是什么原因呢？看鈦媒體作者寧宇獨家解密：

去年中，由快用蘋果助手與悟空網(wǎng)絡(luò)發(fā)起了一個“后向流量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，此舉在業(yè)內(nèi)引發(fā)了不小的轟動。這邊運營商要開展流量經(jīng)營，那邊互聯(lián)網(wǎng)公司希望改善客戶體驗，雙方愿望一致，立場趨同，后向流量業(yè)務(wù)應(yīng)該是運營商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一拍即合的合作。因此聯(lián)盟被各方人士普遍看好，甚至有媒體稱：“這標(biāo)志著移動互聯(lián)網(wǎng)新時代的來臨。”

然而正式啟動之后，就不見了這個聯(lián)盟的消息。挺好的創(chuàng)意，怎么沒發(fā)展起來？因為這個業(yè)務(wù)并不那么簡單。

前向收費與后向收費，是根據(jù)收費對象來區(qū)分的不同商業(yè)模式。前向收費是對使用業(yè)務(wù)的客戶收錢，而后向收費則是從提供業(yè)務(wù)或內(nèi)容的合作伙伴那里收錢

后向收費是互聯(lián)網(wǎng)和媒體常用的商業(yè)模式，對前向客戶免費或者少收錢，具有代表性的包括：競價排名的搜索網(wǎng)站、插入廣告的視頻網(wǎng)站、分類排名的電商網(wǎng)站，以及依托點擊量和發(fā)行量的媒體等，收費的形式可以是廣告發(fā)布費、競價排名費、冠名贊助費、會員費等。

電信運營商慣常采用的是前向收費，即根據(jù)客戶使用業(yè)務(wù)情況，收取資源占用費和業(yè)務(wù)使用費。收費的基本方式是月（日/年）租或計次，而計次的單位則五花八門，可以是時長、流量、條/次數(shù)、速率、接入終端數(shù)等，也可以是他們的組合。

運營商的后向流量業(yè)務(wù)，就是對于用戶使用的數(shù)據(jù)流量，運營商不向使用者收費，而是向提供流量內(nèi)容的商家統(tǒng)一收取。具體的業(yè)務(wù)模式歸納起來，是三個維度組合而成的多種變化：定向/非定向，統(tǒng)付/定額付，指定用戶/所有用戶：

1、定向流量是對指定的網(wǎng)站或地址提供后向流量業(yè)務(wù)，比如用戶瀏覽視頻網(wǎng)站或者從某家互聯(lián)網(wǎng)公司下載應(yīng)用時，用戶不需要支付相關(guān)的流量費。

2、非定向流量類似于給用戶進(jìn)行流量充值，這部分流量由商家從運營商那里購買贈給客戶的，用戶可以在任意網(wǎng)址使用。通常是商家給客戶的優(yōu)惠活動，或者給指定用戶提供的贈品。

3、流量統(tǒng)付是指有關(guān)的流量全部由商家付費，商家通常會采用這種模式，因此有時把“后向流量業(yè)務(wù)”統(tǒng)成為“后向流量統(tǒng)付”。不過也有商家希望給用戶支付的流量有一定的額度限制，這種限制不是商家“摳門”，而是希望防止發(fā)生競爭對手或者個別客戶惡意盜刷的現(xiàn)象，避免商家損失過大。

基于多維度進(jìn)行組合，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或者別的商家可以與運營商開展后向流量經(jīng)營，玩出很多花樣，難怪運營商推出這樣的業(yè)務(wù)之后，各類企業(yè)趨之若鶩，創(chuàng)意無限。但要開展后向流量業(yè)務(wù)并非輕而易舉，目前來看至少遇到三方面的阻礙

障礙1：是技術(shù)實現(xiàn)相當(dāng)復(fù)雜。從業(yè)務(wù)邏輯看，后向流量就是把給客戶的流量計在合作伙伴的賬上；但技術(shù)實現(xiàn)則是一個復(fù)雜的流程。

第一步是運營準(zhǔn)備，需要合作伙伴提供地址信息，然后由網(wǎng)絡(luò)、支撐等部門在全網(wǎng)進(jìn)行工作部署和局?jǐn)?shù)據(jù)制作。

第二步是運營計費，用戶使用業(yè)務(wù)后，由支撐部門采集打標(biāo)記的話單，通過全網(wǎng)分發(fā)體系，一方面?zhèn)魉徒o客戶的歸屬地，用于向用戶提供詳單;同時將話單匯聚在一起，用于匯總向企業(yè)需要收取的費用。

第三步是運營服務(wù)，包括為前向個人客戶提供的話費減免、查詢等服務(wù)，以及為后向企業(yè)客戶提供的對賬、結(jié)算、繳費等服務(wù)。

總結(jié)下來，要實現(xiàn)后向流量業(yè)務(wù)，不僅跨越了運營商的不同部門、不同地域，而且要為前向的個人客戶和后向的企業(yè)客戶同時提供服務(wù)，更麻煩的是：后向流量業(yè)務(wù)的變化繁多，每開通一項具體的業(yè)務(wù)，都需要按照特定的場景重新進(jìn)行運營準(zhǔn)備，這與其他業(yè)務(wù)相比最與眾不同的地方。

障礙2：是商務(wù)談判相當(dāng)艱巨。雖然雙方都有合作意向，但當(dāng)談判涉及到具體的需求和價格時，往往異常艱苦，甚至不歡而散。

談判第一難在于業(yè)務(wù)交流?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)很容易就能接受后向流量的概念，與運營商達(dá)成合作意向;但是具體的業(yè)務(wù)組織、技術(shù)配合、商務(wù)合作等方面，很多都不清楚。后向流量是運營商的新業(yè)務(wù)，沒有發(fā)展為成熟商業(yè)合作模式，缺乏規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運營流程，只能邊摸索邊前進(jìn)。開會時吵作一團，卻沒有找到問題的關(guān)鍵所在，雞同鴨講，溝通的基礎(chǔ)差、效率低。

談判第二難在于需求溝通。運營商開展后向流量業(yè)務(wù)的營銷目標(biāo)是集團客戶，雖然后向流量已經(jīng)抽象提煉出了幾種相對成熟的模式，但是到了具體的業(yè)務(wù)設(shè)計和使用場景，每一單的需求仍有不同。為了創(chuàng)新和變化，需求的內(nèi)容總會發(fā)生調(diào)整，而即使只是稍作調(diào)整，都需要業(yè)務(wù)與技術(shù)人員進(jìn)行大量的溝通協(xié)調(diào)，才可能達(dá)成一致。

談判第三難在于價格協(xié)商。購買后向流量做營銷推廣會產(chǎn)生多大的效果，商家對這一新事物并沒有底，因此往往不敢投入太多的資金;同時主觀上認(rèn)為運營商應(yīng)該給個實惠的業(yè)務(wù)批發(fā)價格，所以對價格的期望值相當(dāng)?shù)?。然而流量業(yè)務(wù)是運營商未來的主要收入來源，后向流量是一個剛剛起步的小業(yè)務(wù)，一旦這個口子開了，推動流量單價迅速下滑，未來運營商怎么活?因此在價格上運營商并不愿做過多讓步。在價格問題上，雙方原本的立場差異就比較大，再加上都不愿意讓步，這就使價格談判成為合作前最難邁的一道坎。

去年成立“后向流量產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的目標(biāo)之一，就是聚合起中小規(guī)模的互聯(lián)網(wǎng)公司的需求，在一定程度上提升與運營商談判的議價能力。然而分析后就能意識到：聚合起來的商家具體需求并不一樣，因此對于運營商和商家來說，合作還得一單一單分別進(jìn)行，再加上價格談判沒有進(jìn)展，聯(lián)盟的價值大打折扣，逐漸失去了存在的意義。

障礙3：是運營質(zhì)量堪憂。后向流量業(yè)務(wù)是統(tǒng)一組織、一點支付的全網(wǎng)業(yè)務(wù)，與傳統(tǒng)的兩級運營體系間存在各種不匹配。

從運營準(zhǔn)備環(huán)節(jié)看，開通一項全網(wǎng)的后向流量業(yè)務(wù)，以中國移動為例，需要在全國近千臺GGSN設(shè)備上配置數(shù)據(jù)，需要在31省進(jìn)行支撐系統(tǒng)參數(shù)變更，需要每個省公司對客服口徑和服務(wù)要求進(jìn)行調(diào)整，理論上在上線前需要對每一個業(yè)務(wù)場景進(jìn)行測試和驗證。然而巨大的工作量與超緊到底進(jìn)度要求之間，形成了不可調(diào)和的矛盾，因此往往在運營準(zhǔn)備工作并未全部就緒的情況下，業(yè)務(wù)帶病上線。

從計費結(jié)算環(huán)節(jié)看，對后向流量產(chǎn)生的話單，采集、預(yù)處理、計費、批價等模塊都要進(jìn)行針對性改造，數(shù)據(jù)信息需要在省公司和總部的多套系統(tǒng)之間交互數(shù)十次，才能完成業(yè)務(wù)要求。而這套新業(yè)務(wù)的處理流程是疊加在傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)之上，任何一個環(huán)節(jié)出了問題，無論是向客戶多收費，還是對商家收錯錢，都會引發(fā)不小的麻煩。

從售后服務(wù)環(huán)節(jié)看，無論是運營商還是合作商家，都沒來得及建立一套完整的服務(wù)流程，用戶的投訴多是人工處理，效率低，甚至出現(xiàn)丟單漏單投訴無人理的情況。而且后向流量業(yè)務(wù)涉及眾多部門和處理環(huán)節(jié)，即使找到了問題所在，要解決起來也需要花很長時間。我聽到過不止一個客戶經(jīng)理抱怨：“做后向流量業(yè)務(wù)得罪了(集團)客戶，以后再也不推這個業(yè)務(wù)了?！?/p>

雖然困難重重，但后向流量業(yè)務(wù)還在推進(jìn)，巨大的投入后也產(chǎn)生了一定回報。此時，我們更需要反思，為什么如此“叫好”的業(yè)務(wù)卻身陷重圍，能否以互聯(lián)網(wǎng)思維讓后向流量業(yè)務(wù)獲得重生

運營商不能按照前向收費的思路做后向流量業(yè)務(wù)，或者說要學(xué)會開展面對集團客戶的運營。

運營商做前向收費面對的是個人客戶，因此在規(guī)則化基礎(chǔ)上的精細(xì)化，對每一張話單、每一筆業(yè)務(wù)都要計算得清清楚楚。運營商的傳統(tǒng)計費系統(tǒng)優(yōu)勢在于強大的并行處理計算能力，把清晰、明確的規(guī)則固化到系統(tǒng)中，由高性能計算設(shè)備自動處理;相應(yīng)的，對規(guī)則的應(yīng)變能力較差。

運營商喜歡做加法，不習(xí)慣做減法；經(jīng)常不斷上線新業(yè)務(wù)，而對既有業(yè)務(wù)和產(chǎn)品不敢削減下架。所以在探索新型商業(yè)模式的過程中，運營商很難下決心進(jìn)行顛覆性創(chuàng)新，經(jīng)常只是對舊有流程進(jìn)行微調(diào)，時間久了，規(guī)則越來越復(fù)雜、運營難度越來越大，運營成本越來越高。

而后向收費面對的是集團客戶，其商業(yè)協(xié)議往往需要以客戶為中心，規(guī)則和需求很難固化。如果讓運營商的傳統(tǒng)計費系統(tǒng)支持靈活的規(guī)則變動，就好比讓一艘超大噸位的戰(zhàn)艦追著小舢板走“之”字路線，資源消耗巨大，也不可能跟上節(jié)奏。如果后向流量的計費是把不向客戶收轉(zhuǎn)移向后向商家收，那么運營商的資源消耗永遠(yuǎn)難比換來的收入。

因此，需要建立一套小規(guī)模的、適應(yīng)規(guī)則快速變化的支撐系統(tǒng)，配合以具備靈活運營能力的組織，來滿足集團客戶的個性化運營需求；而后通過契約制的方式，實現(xiàn)集團客戶運營單位與傳統(tǒng)運營體系之間的市場化結(jié)算。這樣，一方面能最大限度減少對傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)和運營體系的影響和干擾；另一方面賦予集團客戶運營單位自主權(quán)，讓他們得以輕裝前進(jìn)，開展簡化、集約的運營，更好地滿足集團客戶的個性化需求。

運營商體量超大，商家購買后向流量的費用與運營商的前向收入相比，簡直是九牛一毛。所以如果只是盯著把既有收入從前向收費轉(zhuǎn)到后向收費，那么后向流量業(yè)務(wù)永遠(yuǎn)無法成為運營商的主流業(yè)務(wù)。后向流量業(yè)務(wù)的目標(biāo)是創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)生新的需求、激活新的能量，拋開現(xiàn)在的成功經(jīng)驗和業(yè)務(wù)，后向流量才可能在涅之后，獲得新生。

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易到與奇瑞博泰成立易奇汽車 將推共享電動汽車

易到與奇瑞博泰成立易奇汽車 將推共享電動汽車

　　今天（2月3日），易到用車宣布聯(lián)合奇瑞汽車和博泰集團，三方共同出資成立新公司，共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車共享計劃。據(jù)了解，計劃在未來兩年內(nèi)推出首款“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動汽車”易奇汽車by iVokaOS。

　　據(jù)了解，在三家公司的合作中，奇瑞負(fù)責(zé)研發(fā)制造，博泰負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)，而易到自然是搭建共享平臺。

　　什么是易奇汽車by iVokaOS

　　據(jù)介紹，該項目在2015年啟動，產(chǎn)品計劃在2016年上市。易到用車創(chuàng)始人周航表示，這臺車是不用鑰匙開的，且滿足了他對未來汽車的設(shè)想，即智能化、無人駕駛、新能源、無需鑰匙。

　　對于易奇汽車by iVokaOS，易到用車方面具體解釋到：

　　第一， 易奇汽車by iVokaOS是一臺沒有鑰匙的汽車，是“生來共享”的汽車。并且，易到宣稱該款汽車“只用不賣”。用戶只能夠通過互聯(lián)網(wǎng)的方式租用，而無須購買，從而實現(xiàn)真正的共享。

　　第二， 周航稱易奇汽車 by iVokaOS 將實現(xiàn)人們對于互聯(lián)網(wǎng)汽車的全部想象。 在易到看來，未來汽車就應(yīng)該是一臺電腦加四個輪子，奇瑞作為車輛研發(fā)和制造集團，博泰作為中國車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域較早的探路者，這二者的介入將能夠保證這個互聯(lián)網(wǎng)汽車的概念的順利執(zhí)行。

　　第三，易到用車方面稱它將是一臺不用加油的電動汽車。

　　通過車平臺 打造汽車生態(tài)圈

　　“建立一個汽車共享社會”一直是易到用車的目標(biāo)，而其所提供的服務(wù)已經(jīng)不僅僅局限于專車。在周航眼中，汽車行業(yè)的未來應(yīng)該是多維度的汽車生態(tài)圈，業(yè)內(nèi)人士表示，此次易到用車與奇瑞汽車博泰集團的合作驗證了這一點。

　　就在不久前，易到用車宣布和海爾融資租賃公司成立了海易出行，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新和商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的重塑，突破傳統(tǒng)汽車租賃公司的發(fā)展瓶頸，并實現(xiàn)盈利模式、業(yè)務(wù)模式和融資模式的創(chuàng)新。

　　此外，易道用車還上線了兩個新功能，“易到試駕”和“易到代駕”，其中試駕體驗現(xiàn)有特斯拉和沃爾沃S60兩款車型，并推出班車服務(wù)“易到巴士”，提供從社區(qū)到商圈的上下班接送服務(wù)，現(xiàn)已經(jīng)投入運營。

　　從易到用車近來頻繁的動作不難看出，易到用車提供的服務(wù)越來越廣，可見其希望通過專車服務(wù)、汽車租賃甚至汽車購買等鏈條的完善，形成其全產(chǎn)業(yè)的布局。

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移動時代媒體人的賺錢之道

移動互聯(lián)網(wǎng)近年來的發(fā)展日益蓬勃，它在給傳統(tǒng)媒體人帶來日常便利的同時，卻也讓媒體人陷入了困惑和迷茫。曾經(jīng)的經(jīng)驗在這個新的時代里不再適用，如何重獲自己“無冕之王”的榮耀，如何在堅守價值觀的同時收獲可觀的商業(yè)變現(xiàn)，這些都成了每一位媒體人不斷思索的難題。而在1月28日，由VIVA暢讀新媒體于北京主辦的“暢讀中國新媒體峰會暨中國數(shù)字媒體頒獎禮”上，VIVA暢讀新媒體創(chuàng)始人兼CEO韓穎就這個主題，給出了自己獨特的見解和解決方案。

當(dāng)天會上，作為主辦單位的創(chuàng)始人兼CEO，韓穎表示這次會議已經(jīng)是VIVA暢讀舉辦的第五屆新媒體峰會。VIVA在移動閱讀領(lǐng)域深耕多年，運營的多款應(yīng)用產(chǎn)品已擁有億級用戶。作為中國最具影響力的品質(zhì)新媒體平臺，VIVA將今年的會議主題定位于“進(jìn)化論”，契合這一主題，韓穎以“新媒體的變革與融合”為題發(fā)表演講，和與會傳媒領(lǐng)袖和各行業(yè)營銷精英共同思考整個媒體的變革，從傳統(tǒng)媒體到新媒體的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

中國手機網(wǎng)民從去年開始已經(jīng)超過了PC網(wǎng)民。2014年底的中國網(wǎng)民數(shù)量是6.32億，手機網(wǎng)民已經(jīng)達(dá)到了5.27億，占到網(wǎng)民總數(shù)的83.4%。與此同時，從去年以來傳統(tǒng)媒體在發(fā)行量，讀者、用戶數(shù)量方面飛快滑落。伴隨著手機在人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中發(fā)揮的價值越來越重要，作為一種介質(zhì)勢必會影響到人們對媒體內(nèi)容的接收。這組數(shù)據(jù)也印證了傳統(tǒng)媒體的危機首先就是傳播介質(zhì)的危機。傳統(tǒng)媒體過去通過自有渠道來傳播好的內(nèi)容，但今天這種介質(zhì)不再是報紙雜志電視，而是與人們生活密切聯(lián)系的手機。同時伴隨著微博、微信、互聯(lián)網(wǎng)更加開放互動的傳播方式和話語姿態(tài)，傳統(tǒng)媒體尤其是紙媒日子越發(fā)難過，轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為了傳統(tǒng)媒體的共識。但是轉(zhuǎn)型該怎么轉(zhuǎn)?

傳統(tǒng)媒體內(nèi)容生產(chǎn)是非常專業(yè)的，將來也會進(jìn)入到新媒體大的洪流當(dāng)中，但如果無法解決變現(xiàn)的問題怎么辦?如果單一靠賣版權(quán)沒有辦法養(yǎng)活這些專業(yè)人員怎么辦?韓穎在演講的最后公布VIVA暢讀在2015年將會正式推出一個叫“廣閱通”的新平臺，試想在內(nèi)容生產(chǎn)者到用戶之間建設(shè)一個內(nèi)容可以免費進(jìn)入的，同時也可以免費被各種應(yīng)用所用的平臺，這個平臺將所有的自媒體和大大小小的應(yīng)用都整合在一起，讓內(nèi)容加載上廣告之后統(tǒng)一流出。他表示：“我們期待思考新媒體轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中，一定要找到一種辦法，讓我們整個產(chǎn)業(yè)活躍起來，活躍的最終標(biāo)志就是能夠掙到錢。”

正如韓穎所說：無論未來媒體怎么轉(zhuǎn)變，最好看的內(nèi)容還是由專業(yè)的媒體人制作出來的。由于傳統(tǒng)媒體的內(nèi)容還在，專業(yè)的媒體人還在，因此當(dāng)下傳統(tǒng)媒體的困難現(xiàn)狀并不意味著其發(fā)展前路一片烏黑，新媒體的發(fā)展所帶來的機會不只是給新媒體公司，同時也是給傳統(tǒng)媒體的機會，關(guān)鍵在于傳統(tǒng)媒體人怎么在這場變革浪潮中借力，樂觀地面對新媒體時代，積極大膽地?fù)肀旅襟w，擁抱互聯(lián)網(wǎng)時代的到來。他預(yù)言2015年或許是專業(yè)的內(nèi)容，專業(yè)的媒體人創(chuàng)造新媒體、創(chuàng)造新平臺的最關(guān)鍵的一年。

除VIVA暢讀新媒體創(chuàng)始人兼CEO韓穎的發(fā)言外，中國最具影響力的品質(zhì)新媒體平臺VIVA暢讀當(dāng)天還邀請了逾400位傳媒領(lǐng)袖、自媒體創(chuàng)始人、企業(yè)營銷高管、移動互聯(lián)網(wǎng)意見領(lǐng)袖。包括新東方創(chuàng)始人俞敏洪、赫斯特傳媒中國區(qū)董事總經(jīng)理楊玟、時尚傳媒集團營銷總經(jīng)理兼《時尚旅游》執(zhí)行出版人余輝、著名財經(jīng)媒體人水皮、沃爾沃汽車副總裁寧述勇、福布斯中文網(wǎng)總編輯周健工、WeMedia自媒體聯(lián)盟創(chuàng)始人青龍老賊以及VIVA暢讀創(chuàng)始人韓穎等在內(nèi)的十?dāng)?shù)位跨界知名人士，在中國首家高端婚禮殿堂LAVIN玫瑰里中帶來5場主題演講和1場圓桌對話，引爆了關(guān)于營銷智慧與媒體價值的密集討論。

此外，VIVA暢讀也通過自身自有APP累計裝機量超過1.5億部，每月超過3000萬人活躍的數(shù)據(jù)積累，結(jié)合業(yè)界精英投票，評選出了多項大獎。贊那度、途家網(wǎng)、貝蒂佛卡絲珠寶等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，也在峰會上用“互聯(lián)網(wǎng)思維”的互動方式為到場的媒體圈同仁提供了企業(yè)福利禮品，實際演繹了互聯(lián)網(wǎng)和媒體“在一起”的無限可能性。

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你必須知道的打造APP游戲“爆款”的引爆公式

在2014年的移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，“魔漫相機”是一款值得關(guān)注的產(chǎn)品。雖然沒有騰訊、百度或阿里巴巴等大資源的支持，但是這款應(yīng)用一上線就在中國市場發(fā)展迅猛，日下載量超過80萬次，最高一日達(dá)300萬次。類似的成績在另一款輕量級應(yīng)用“臉萌”身上再次上演：2014年4月產(chǎn)品上線；5月掀起了用戶下載的熱潮；6月的某一天，激活下載的用戶數(shù)達(dá)到500萬，刷新了“魔漫相機”創(chuàng)下的紀(jì)錄。

以這兩款移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為代表的“爆款”產(chǎn)品，從進(jìn)入社交網(wǎng)絡(luò)的那一刻起就急速狂奔。這種勢頭還造成了一個獨特的現(xiàn)象。“魔漫相機”創(chuàng)始人黃光明提到，產(chǎn)品剛剛為人所知時，業(yè)內(nèi)大約出現(xiàn)了30多個創(chuàng)業(yè)團隊復(fù)制它，但3個月后，競爭對手都消失了，留下魔漫相機一枝獨秀。我們耳熟能詳?shù)摹岸朔▌t”仿佛在這里失效了。一款爆紅應(yīng)用往往是在數(shù)天至數(shù)周內(nèi)就實現(xiàn)了巨大成功，在細(xì)分領(lǐng)域中占據(jù)至少90%的市場份額，沒有對手能夠抗衡。換句話說，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務(wù)在推動著自己的“引爆點”快速到來。

一、每個產(chǎn)品都可能是“爆款”

無論是否擁有資源、經(jīng)驗和資金，快速引爆是每款產(chǎn)品或服務(wù)都可以具有的能力，這是社交網(wǎng)絡(luò)所提供的紅利。

你必須知道的打造APP游戲“爆款”的引爆公式

表面上看，能夠快速引爆的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品屈指可數(shù)，有許多人認(rèn)為這是平臺資源、研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品實力和外部條件的綜合結(jié)果。但在我們所熟知的“爆款”產(chǎn)品中，有的來自堅持多年的創(chuàng)業(yè)團隊，也有的來自傳統(tǒng)行業(yè)或草根個體。這些案例表明，無論是否擁有資源、經(jīng)驗和資金，快速引爆是每款產(chǎn)品或服務(wù)都可以具有的能力，這是社交網(wǎng)絡(luò)所提供的紅利。事實上，社交網(wǎng)絡(luò)對產(chǎn)品以及開發(fā)團隊的巨大影響可以分為以下幾個階段。

1、均勻分發(fā)

社交網(wǎng)絡(luò)首先改變了人們獲取信息的方式。被人們有意無意忽略掉的關(guān)系鏈在其中起到了巨大的作用：人們獲取的信息很大程度上來自好友或關(guān)注者的“分享”。這些信息頻繁而細(xì)微，如同粉塵一樣源源不絕。在這個階段中，構(gòu)建起一套分享體系是產(chǎn)品引爆的基礎(chǔ)。

2、快速崛起，觸達(dá)用戶

在這個階段，信息的供給已經(jīng)過于充沛，以至于會呈現(xiàn)海量的浪費現(xiàn)象。人們對應(yīng)用、服務(wù)或信息已經(jīng)習(xí)慣性地“丟棄”，更吝嗇于投入自己的時間和注意力。在這種情況下，占用用戶最少時間、經(jīng)濟和動作成本的“廉價娛樂”成為了最直接的收益領(lǐng)域。

3、改變應(yīng)用開發(fā)模式

社交網(wǎng)絡(luò)時代，用戶的耐心更少，容易喜新厭舊。移動應(yīng)用產(chǎn)品往往會面臨速生速死的生命周期――在3~5天之內(nèi)，一個“爆款”就完成了自己從爆發(fā)到消亡的全過程，這種情況并不少見。相應(yīng)地，應(yīng)用的開發(fā)模式也在發(fā)生變化：數(shù)十個團隊可以不約而同地開發(fā)同一類應(yīng)用，在不同的人群中進(jìn)行測試，同時在相互借鑒中各自快速迭代升級。

二、引爆往往是零成本的

“爆款”往往具有兩個共同點：用戶的使用成本低，分享動力高。

在移動互聯(lián)網(wǎng)上，蘊含分享力的產(chǎn)品會推動信息在用戶的關(guān)系鏈中快速流傳。在“起點即引爆”的應(yīng)用與服務(wù)中，大多數(shù)用戶都扮演了重要角色，他們的每次分享都能帶來更多新的用戶?！氨睢钡霓D(zhuǎn)化用戶比例更高，這也意味著信息的流動、分享和轉(zhuǎn)化損耗非常低。因此，新用戶的獲得對開發(fā)者而言幾乎是零成本的。

1、成本越低，越愛使用

要達(dá)到“起點即引爆”的效果，開發(fā)者的首要任務(wù)是降低用戶的理解成本，也就是降低用戶在參與一個應(yīng)用、活動、服務(wù)時所花費的時間與步驟。此外還需要考慮到用戶的消費成本，即用戶在使用一款產(chǎn)品、參與一個活動過程中是否流暢、簡單。產(chǎn)品的易操作性通常是創(chuàng)業(yè)者和產(chǎn)品經(jīng)理最關(guān)注的要素之一。

黃光明在分享魔漫相機的做法時說：“一切從簡，易于上手?！边@與移動互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者提出的“2秒定律”相符：如果一款應(yīng)用無法在2秒鐘內(nèi)讓用戶明白自己是什么，該如何操作，就會被拋棄。實際上，用戶在某一環(huán)節(jié)多花1秒鐘的時間，在該環(huán)節(jié)的用戶流失率就將提升8%~10%。

無論是理解成本還是消費成本，都與社交環(huán)境息息相關(guān)。在PC時代，用戶黏著在互聯(lián)網(wǎng)上的時間可以長達(dá)幾十分鐘、幾個小時，而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人們打開和關(guān)閉一款應(yīng)用的時間可能短至幾分鐘。越是通俗易懂的應(yīng)用越是容易在泛濫的同類中脫穎而出，被快速引爆。對于開發(fā)者來說，應(yīng)該依照這個原則抓住產(chǎn)品與用戶的每一個接觸點，將使用過程設(shè)計得簡單易操作。

2、用戶收益驅(qū)使分享力

整個社交紅利的獲取，很大程度上都依賴于用戶的主動分享。

引爆公式讓你的APP游戲成為下一個“爆款”！

用戶分享的動力從何而來？當(dāng)人們將使用一款應(yīng)用、一項服務(wù)或參與一項活動時，有意無意間都希望自己獲得某種收益：可以是為自己和他人帶來的價值，或幫助別人的精神或物質(zhì)獎勵。推動分享的另一大動力則是“娛樂性”，比如產(chǎn)品帶來的愉悅感，完成任務(wù)時的成就感和滿足感。

成本和收益是衡量互聯(lián)網(wǎng)上一款產(chǎn)品或服務(wù)的標(biāo)尺。只要操作夠簡單、夠輕松（成本），用戶使用后愉悅感強、意猶未盡（收益），一款產(chǎn)品就更有可能實現(xiàn)爆發(fā)性增長。

三、“引爆定律”

“爆款”往往都有著許多共同點，也向我們揭示了最為直接的引爆定律。

1、使用時間越短，越容易引爆

“爆款”產(chǎn)品往往不是團隊開發(fā)的第一款應(yīng)用，而是團隊在多次試探之后實現(xiàn)的爆發(fā)。相比于之前默默無聞的老產(chǎn)品，此類產(chǎn)品的玩法都更為簡單，也與用戶在社交網(wǎng)絡(luò)上的行為有著更為密切的關(guān)系。在“圍住神經(jīng)貓”的開發(fā)者秦川看來，社交網(wǎng)絡(luò)一直缺乏能夠讓用戶快速收獲愉悅體驗的輕量級產(chǎn)品。大部分移動端的游戲產(chǎn)品都略顯“重度”，耗時較長。“圍住神經(jīng)貓”的爆紅將“用時短”的特征發(fā)揮到了極致。

2、玩法越新穎，引爆速度越快

引爆的直接結(jié)果就是迅速獲得大量用戶。與此同時，它也會令好友間的信息分享迅速同質(zhì)化、沙漠化。因此，完全復(fù)制“爆款”和其他成功產(chǎn)品已經(jīng)變得沒有價值，你需要拿出獨創(chuàng)性的新玩法。

3、用戶越投入，影響力越大

現(xiàn)在的用戶已經(jīng)習(xí)慣于大量的信息浪費。在朋友圈中“刷屏”的信息或應(yīng)用很可能被輕易地忽略掉。然而用戶的自發(fā)投入?yún)s會改變這一狀態(tài)。通過自發(fā)組成社群，主動提供信息、分享心得或幫助他人解決問題等，信息傳播能夠從強關(guān)系輻射到更多弱關(guān)系和陌生人中去。

4、黏著性越低，衰減速度越快

對于黏著性不強的娛樂類應(yīng)用來說，用戶拋棄的速度與他們愛上這款產(chǎn)品的速度同樣快。我們在“起點即引爆”的曲線中，都毫無例外地看到了陡峭的下行曲線。

四、引爆=用戶收益×可娛樂性×熱點系數(shù)×用戶與企業(yè)間的信任/參與成本

我們雖然無法精準(zhǔn)地預(yù)測誰是下一個“爆款”，卻能夠提煉出這樣一個“引爆公式”。

你必須知道的打造APP游戲“爆款”的引爆公式

● 用戶收益指用戶能夠從中獲得的服務(wù)質(zhì)量、信息、技能以及愉悅體驗，也包括從中獲得的存在感和認(rèn)同感等。當(dāng)無意義的心靈雞湯、語錄黨泛濫時，羅振宇的羅輯思維能夠通過提供有價值的優(yōu)質(zhì)信息和思想，令用戶獲得更大的受益。

● 娛樂性更多的是指“廉價娛樂”，也就是用最少的投入獲得最快的愉悅享受。從早期微博平臺上盛行的“猜猜我和哪個明星像”，到“打飛機”、“圍住神經(jīng)貓”，用戶在體驗和炫耀過后，就會去尋找下一個帶來愉悅感的產(chǎn)品。

● 熱點系數(shù)作為關(guān)鍵指數(shù)納入到該公式中，是因為熱點事件能為產(chǎn)品或現(xiàn)象的引爆加分不少。

● 參與成本指的是用戶在某一服務(wù)、信息或應(yīng)用上的時間投入。一個無法提供快速直接響應(yīng)，需要多次步驟、反復(fù)操作的產(chǎn)品注定會被用戶拋棄――畢竟，阻礙用戶用最少的時間（最廉價的方式）獲得愉悅感，在這個時代已經(jīng)不合時宜。

可見，一個產(chǎn)品走紅本身也能夠成為熱點事件，推動下一波熱潮。如果團隊能將用戶收益與熱點事件、產(chǎn)品的娛樂屬性相結(jié)合，在社交網(wǎng)絡(luò)中的引爆指數(shù)就會更為驚人――“冰桶挑戰(zhàn)”就是最好的例子。無論從哪個角度去觀察，社交紅利的本質(zhì)都在促進(jìn)產(chǎn)品的價值回歸，即產(chǎn)品和體驗越好，用戶推薦和分享的動力越大。在這個氛圍中，企業(yè)事實上是在經(jīng)營自己的粉絲，不斷積聚用戶的信任，因此用戶與企業(yè)之間的信任程度也成為非常關(guān)鍵的一個指數(shù)。

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移動應(yīng)用開發(fā)者的末世之舞：做APP的好時機已過？

由于工作的原因，平時會接觸到各種各樣的新app，不過大多數(shù)時候我都是在試用過或者報道完之后隨手就刪了。如果你手里正在做一個尚未完工的移動應(yīng)用，那么看完這篇文章可能會讓你覺得不舒服。在經(jīng)歷了幾年爆發(fā)式的增長過后，我現(xiàn)在有一個越來越強烈的疑問就是：在app已經(jīng)泛濫的情況下，現(xiàn)在還是一個做app的好時機么？

移動應(yīng)用開發(fā)者的末世之舞：做APP的好時機已過？

 

　　2008-2014年App Store應(yīng)用數(shù)量的增長趨勢

　　什么叫做爆發(fā)式的增長呢?我們先來看看數(shù)據(jù)。根據(jù)維基百科上的資料，截至到2014年8月，Google Play上的應(yīng)用數(shù)量在130萬以上;過了一個月后，App Store的應(yīng)用數(shù)量同樣超過了130萬款。由于Google Play和App Store分別是在2013年7月和2013年10月累積到100萬款應(yīng)用的，所以你可以看到這一年左右的時間里，兩者的應(yīng)用增長數(shù)量都在30萬款以上，這也就意味著平均每天都有800多款新app出現(xiàn)。

在國內(nèi)，豌豆莢的數(shù)據(jù)顯示，在2014年1月時，其收錄的app數(shù)量超過100萬，而2014年最新的數(shù)據(jù)顯示這個數(shù)字已經(jīng)漲到了150萬。由于國內(nèi)有些開發(fā)者沒有把Android應(yīng)用提交到Google Play的習(xí)慣，所以中國的Android應(yīng)用數(shù)量高于Google Play的統(tǒng)計數(shù)字也不必奇怪。

對于正在做app的創(chuàng)業(yè)公司來說，這肯定不是一個好消息，畢竟你的競爭對手越來越多了。不過除了應(yīng)用數(shù)量暴漲之外，我這里還有兩個壞消息。

首先我們還是來看數(shù)據(jù)，根據(jù)移動數(shù)據(jù)分析公司Flurry的數(shù)據(jù)，2014年的移動應(yīng)用使用量同比增長76%，而2013年這個數(shù)字是115%。(Flurry對“使用”定義是，用戶打開app，并且記錄一次“會話”。)

移動應(yīng)用開發(fā)者的末世之舞：做APP的好時機已過？

　　左圖為2014年數(shù)據(jù)，右圖為2013年數(shù)據(jù)

　　從上面的圖中可以看到，除了生活方式和購物、健康這兩個類別的應(yīng)用使用量有比較好的增長之外，其余的像工具、效率、社交、通訊、音樂、娛樂、游戲這些分類應(yīng)用的增幅都有著不同程度的下滑。

生活方式和購物類的應(yīng)用使用量為什么會有很大的增長，這個在之前的文章中PingWest品玩已經(jīng)做過解釋;至于健康類的應(yīng)用，大家應(yīng)該都想的到，隨著iOS、Android在2014年都把身體數(shù)據(jù)追蹤做到系統(tǒng)級別，再加上可穿戴智能硬件的興起，這直接引起了這個分類應(yīng)用使用量的爆發(fā)。

所以，這第一個壞消息就是幾乎所有分類的移動應(yīng)用使用量增幅都在放緩。而除此之外，智能手機的增長紅利也正在消失。

按照IDC的預(yù)測，2015年中國智能手機出貨量相比2014年將增長7.8%左右，這是自2009年以來增長率首次降至個位數(shù)。如果從全球范圍來看，2013年全球智能手機出貨量是10.042億部，較2012年的7.253億部增長38.4%;2014年全球智能手機出貨量12.7億部左右，同比增長26.3%;2015年，全球智能手機出貨量預(yù)計是14億部，但是同比增長率僅剩下10%多一點。按照IDC的測算，從2014年到2018年，全球智能手機的復(fù)合年均增長率是9.8%。所以智能手機的增長紅利也在慢慢消失。

對于移動應(yīng)用的開發(fā)者來說，應(yīng)用數(shù)量暴漲、多個類別的應(yīng)用使用量增幅放緩、智能手機人口紅利慢慢消失，這三個信號可以說都不是好消息，它們分別意味著：

1.你的競爭對手越來越多;

2.用戶已經(jīng)在智能手機上花費了很多的時間，但一天還是只有24小時，這個時間難以再繼續(xù)大幅提升;

3.新智能手機用戶增速在大幅放緩。

我相信你已經(jīng)感受到了這些因素互相之間的沖突。不過由于各種自動化工具的出現(xiàn)，開發(fā)者事實上可以越來越快的制作出新的移動應(yīng)用。無論你想做的是Web應(yīng)用還是原生應(yīng)用，無論是在國內(nèi)還是國外，都有一些對應(yīng)的開發(fā)工具讓你可以用更簡單的方法做出一個可用的移動應(yīng)用，而這毫無疑問將會繼續(xù)催生app的數(shù)量。

當(dāng)新app越來越多時，推廣也就成了一件麻煩事。在國內(nèi)，負(fù)責(zé)渠道推廣的人們會覺得同樣的推廣方式，現(xiàn)在的新增下載量卻沒法和以前相比;在國外，連馬克?扎克伯格也感嘆Facebook的“應(yīng)用下載推廣廣告”真的很賺錢。對于那些有幸被用戶安裝到手機中的app來說，由于使用頻率比較低，以至于“通知欄”這種地方都已經(jīng)有了新的稱謂――“入口”。

對于像工具、效率這些分類的新應(yīng)用來說，除了面臨推廣難題，還有質(zhì)量困境。因為這類應(yīng)用，無論是在iOS還是在Android平臺都不乏80分的產(chǎn)品，但新出的同類新產(chǎn)品往往只是個及格水準(zhǔn)。用60分的產(chǎn)品去搶同類80分產(chǎn)品的市場，何其困難。在微博上，連前網(wǎng)易知名產(chǎn)品經(jīng)理、旅游類應(yīng)用“蟬游記”創(chuàng)始人純銀也感嘆：

在移動互聯(lián)網(wǎng)上，能夠存活壯大的只剩下這么一種情況：“用戶忽然產(chǎn)生了一個強烈的需求，而且他很清楚，打開某個app能充分滿足這個需求?！逼渌腥跣枨螅：枨笈c小眾需求，都會生存得相當(dāng)艱難。

所以你還會覺得現(xiàn)在是一個做app的好時機么？

說了這么多，其實我并不是在徹底否定做app這件事。在我看來，像社交應(yīng)用、游戲應(yīng)用這些你只要做的好玩有趣，一直都是有人愿意去玩的;但如果你正在做一個對用戶來說可有可無的app，那么或許該考慮一下這件事是否還值得做，因為靠吃行業(yè)紅利、順勢而為、做風(fēng)口上的豬這些都已經(jīng)行不通了。簡單來說就是風(fēng)向變了。

app開發(fā)

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移動廣告現(xiàn)狀：企業(yè)品牌慢熱 APP廣告泛濫

移動廣告現(xiàn)狀：企業(yè)品牌慢熱 APP廣告泛濫
　　在移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新浪潮中，行業(yè)營收模式主要還是依靠移動廣告。然而據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站VentureBeat報道，移動廣告市場，出現(xiàn)了一個“繁榮怪象”，一方面是市場規(guī)模數(shù)據(jù)高速增長，但另外一方面，企業(yè)品牌和廣告主對于移動廣告反應(yīng)遲鈍，甚至并未開始轉(zhuǎn)移廣告預(yù)算。

移動設(shè)備時代，人們隨身攜帶著一個個“廣告設(shè)備”，這讓行業(yè)對于移動廣告期待有加。根據(jù)美國科技市場研究公司eMarketer的預(yù)測，2014年，移動廣告市場規(guī)模將高達(dá)314.5億美元，而2015年還將增長34%。

然而和統(tǒng)計數(shù)據(jù)背離的是，對于“財富五百強”中的大品牌廣告主而言，他們許多尚未嘗試過移動廣告。

美國科技市場研究公司Forrester最近發(fā)現(xiàn)，在企業(yè)和品牌的全部廣告預(yù)算中，移動廣告支出只占到了可憐的百分之五，那些已經(jīng)嘗試過移動廣告的品牌，也并未有大幅增加預(yù)算的計劃。

既然企業(yè)品牌對于移動廣告的熱情并不高，為何這一市場卻能夠出現(xiàn)高增長呢?答案很簡單，今天大量的移動廣告開支，來自于移動應(yīng)用軟件開發(fā)商和開發(fā)者，而不是傳統(tǒng)的企業(yè)品牌。

在移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)熱潮中，已經(jīng)涌現(xiàn)了一批一夜暴富的游戲應(yīng)用和開發(fā)公司，比如《糖果粉碎傳奇》和《KimKardashianHollywood》等。

在這些成功榜樣的推動下，全球的移動應(yīng)用開發(fā)者正在休閑游戲市場瘋狂投入廣告預(yù)算，刺激下載量。

所謂的“APP裝機廣告”，成為最重要的移動廣告類型，從游戲當(dāng)中的插入廣告，到Facebook網(wǎng)站的“APP推薦”，都可以看到大量的應(yīng)用推廣廣告。

在過去幾年里，應(yīng)用裝機廣告已經(jīng)成為移動廣告市場增長最大的推動力。而最近，多個相關(guān)的新聞報道陸續(xù)出臺，使得一些人開始擔(dān)心移動廣告市場是否存在虛假繁榮。

據(jù)報道，大量的移動應(yīng)用和開發(fā)團隊，背后依靠風(fēng)險資本支持瘋狂“燒錢”，他們希望通過廣告推廣，大量增加活躍用戶規(guī)模，增加總收入，刺激公司估值增長，最終通過上市、轉(zhuǎn)讓等方式盡早讓風(fēng)險資本退出。

不過，一旦風(fēng)險投資市場出現(xiàn)風(fēng)吹草動，或者投資理念發(fā)生變化，整個移動應(yīng)用開發(fā)行業(yè)，可能會遭遇后續(xù)發(fā)展的資金鏈危機。

雖然今天的移動廣告市場，可能被人為夸大，但是客觀來看，移動廣告仍有著巨大的發(fā)展空間。

根據(jù)移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析公司Flurry統(tǒng)計，普通消費者每日觀看移動設(shè)備屏幕的時間，已經(jīng)超過了家中的電視機。

對于那些希望獲得消費者注意力的企業(yè)品牌來說，移動設(shè)備的屏幕，勢必將在廣告預(yù)算組合中，占據(jù)更加重要的位置。

不過，對于企業(yè)廣告主而言，只有在消除對移動廣告產(chǎn)品的疑慮之后，才能夠大膽投入。

對于傳統(tǒng)的PC互聯(lián)網(wǎng)廣告，有很多的手段可以測量廣告投放效果。但是在移動廣告上，企業(yè)品牌還沒有足夠的把握。

根據(jù)Forrester公司的研究，57%的品牌表示，他們在移動廣告上的開支，主要目的是提高品牌知名度和知曉率。與此同時，企業(yè)品牌主要通過移動廣告的點擊率和網(wǎng)站訪問量變化，衡量移動廣告是否成功。

業(yè)內(nèi)人士指出，廣告公司和代理機構(gòu)，需要研究衡量品牌知名度的手段，而不僅僅是測量移動廣告自身的表現(xiàn)。在行業(yè)內(nèi)，有跡象顯示這樣的調(diào)整已經(jīng)在發(fā)生。

JunGroup研究發(fā)現(xiàn)，在過去兩年中，要求進(jìn)行自身品牌研究的廣告主數(shù)量增長了69%，這是一個令人鼓舞的開端。

移動廣告市場正在快速發(fā)展，如果這一市場要成長為能夠取代電視廣告的主流營銷渠道，那么廣告主也要更新觀念，即移動廣告是一個提升品牌知名度和知曉率的工具，而不是一個獲得用戶或者銷售業(yè)績的直接工具。

目前的“APP裝機廣告泡沫”，遲早會破滅。在移動廣告的新平臺上，品牌必須學(xué)會以更有效、更可測量的方式，和粉絲和消費者建立聯(lián)系。

未來，移動廣告實質(zhì)性的增長，取決于廣告公司、技術(shù)開發(fā)商以及網(wǎng)站(內(nèi)容)運營方是否能夠教會企業(yè)品牌，發(fā)現(xiàn)移動廣告的獨特價值。

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超級App+Web App將主宰未來的移動互聯(lián)網(wǎng)？

超級App+Web App將主宰未來的移動互聯(lián)網(wǎng)？

　　自 W3C 于 1999 年發(fā)布 HTML4 后，Web 世界快速發(fā)展，一片繁榮。人們一度認(rèn)為 HTML 標(biāo)準(zhǔn)不需要升級了。一些致力于發(fā)展 Web App 的公司另行成立了 WHATWG 組織，直到 2007 年，W3C 從 WHATWG 接手相關(guān)工作，重新開始發(fā)展 HTML5。

縱觀 HTML5 的發(fā)展，也是一波三折，有用戶的需求在推動，有技術(shù)開發(fā)者的需求在推動，更有巨大的商業(yè)利益在推動。過去這些年，HTML5 顛覆了 PC 互聯(lián)網(wǎng)的格局，微信朋友圈里的一個神經(jīng)病貓小游戲，打開了人們對移動互聯(lián)網(wǎng)的各種幻想，優(yōu)化了移動互聯(lián)網(wǎng)的體驗，接下來，移動互聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生一個全新的入口，而由超級 App+HTML5 主導(dǎo)的 web app 將顛覆原生 App 移動互聯(lián)世界。

　傳統(tǒng)瀏覽器+HTML5 組合的灰色時期

在 HTML5 標(biāo)準(zhǔn)的升級過程中，蘋果和 Google 同時也看到了瀏覽器市場重新洗牌的機會，他們一方面參與 HTML5 的規(guī)范，一邊在瀏覽器產(chǎn)品上發(fā)力。Apple 首先開始大力發(fā)展 Safari，建立 WebKit 開源項目，Mac、iOS、Windows 多平臺齊發(fā)力;Google 起初是贊助 Mozilla 開發(fā) Firefox，后來自己開發(fā)了 v8 引擎，合并 WebKit，于 2008 年正式推出 Chrome。「IE 的私有規(guī)范+Flash 不是標(biāo)準(zhǔn)，我們才是標(biāo)準(zhǔn)」這樣的口號在新一代瀏覽器大戰(zhàn)中打響。

隨著 Chrome 和 Safari 的高歌猛進(jìn)，以及 IE+Flash 的衰落，HTML5 告一段落，進(jìn)入了下一個時代――移動互聯(lián)網(wǎng)。HTML5 的跨平臺優(yōu)勢在移動互聯(lián)網(wǎng)時代被進(jìn)一步凸顯。HTML5 是唯一一個通吃 PC、Mac、iPhone、iPad、Android、Windows Phone 等主流平臺的跨平臺語言。Java 和 Flash 都曾夢想這個位置，但夢斷于 iOS。此時人們紛紛開始研究基于 HTML5 開發(fā)跨平臺手機應(yīng)用。很多人當(dāng)時認(rèn)為，原生應(yīng)用只是過渡，就像當(dāng)年從 C/S 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)?B/S 結(jié)構(gòu)一樣。而且學(xué)習(xí) Objective-C 和 Java 很費勁，既然會網(wǎng)頁開發(fā)，為何不試試 HTML5。

W3C 此時成立了 Device API 工作組，為 HTML5 擴展了 Camera、GPS 等手機特有的 API，然而麻煩的是，移動互聯(lián)網(wǎng)初期的迭代太快了，手機 OS 在不停的擴展硬件 API，陀螺儀、距離感應(yīng)器、氣壓計……每年手機 OS 都有大版本更新。HTML5 沒有跟上移動互聯(lián)網(wǎng)初期的快速迭代。

PhoneGap 的出現(xiàn)，給開發(fā)者打開了一扇窗。很多人期待 PhoneGap 不停擴展 API，來補充瀏覽器的不足。Adobe 看到 PhoneGap 仿佛看到了重振江湖地位的希望，但在 Adobe 收購 PhoneGap 后，又發(fā)現(xiàn)這個東西可商用性不足，而且開源使得 Adobe 無法像 Flash 那樣獲取商業(yè)利益，于是就把 PhoneGap 捐給了 Apache，改名為 Cordova。

因為各種原因，Cordova 的定位最終沒有成為瀏覽器的強化，而走向了混合式開發(fā)?；诋?dāng)時的背景，他們認(rèn)為原生是不可替代的，「原生+HTML5」的混合模式更有意義。

這時 Facebook 加入了 W3C，牽頭成立了 Mobile Web 工作組。Facebook 是混 Web 圈的，并且在手機 OS 上沒有自己的領(lǐng)地，他不喜歡被蘋果和 Google 掌控的原生應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。Mobile Web 這個工作組的重要目標(biāo)就是讓 HTML5 開發(fā)的網(wǎng)頁應(yīng)用達(dá)到原生應(yīng)用的體驗。然而，事與愿違，結(jié)果是努力了卻失敗了。2012 年，F(xiàn)acebook 放棄了 HTML5 的新聞充斥了全世界的 IT 媒體，HTML5 瞬間被打入冷宮。

而在 HTML5 定稿之前，國內(nèi)絕大多數(shù)瀏覽器也已經(jīng)支持 HTML5，包括 UC 在內(nèi)的很多手機瀏覽器已經(jīng)迫不及待發(fā)展 Web App，用于抵消原生 App 所吞噬的流量。在 HTML5 之前 Web App 曾經(jīng)試圖和原生 App 爭奪手機桌面，不過限于 Web App 天生的缺陷―卡頓、無法 Push 等，其體驗流暢程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于原生 App，導(dǎo)致目前手機桌面依然是原生 App 的天下。

　HTML5 定稿 WebApp 迅速崛起了

Facebook 為何放棄 HTML5?這一事件，甚至讓別有用心的人經(jīng)常拿來唱衰 HTML5 以及 Web App。

核心原因是當(dāng)時基于 HTML5 真的做不出好的移動 App。對比 Twitter 等競爭對手的原生 App，F(xiàn)acebook 的 HTML5 版本實在無法讓用戶滿意。比如 Push 功能，到現(xiàn)在 HTML5 的推送和原生的推送體驗差距依然巨大，更不用說 HTML5 應(yīng)用的頁面切換白屏、下拉刷新/側(cè)滑菜單不流暢等眾多問題?？粗こ處熭p松實現(xiàn)搖一搖、二維碼、語音輸入、分享到朋友圈等功能，更是讓 HTML5 工程師感覺自己站錯了隊。

即使 Facebook 不喜歡被控制，也不能拿被用戶拋棄來冒險。而且 Facebook 并沒有掌握關(guān)鍵點―手機瀏覽器內(nèi)核。如果瀏覽器不跟上，徒然定一堆標(biāo)準(zhǔn)草案落不了地。

Facebook 也好，PhoneGap 也好，想在移動互聯(lián)網(wǎng)初期就分一杯羹是分不到的，但堅持下來，機會往往會出現(xiàn)。

終于，在 2014 年 10 月底，W3C 宣布 HTML5 正式定稿。這個時間，不晚不早，硬件性能更強、手機 OS 迭代速度下降。HTML5 的定稿的預(yù)示著新時代的起航。

對于移動設(shè)備來說，硬件性能的提升移動程度上抹平了 HTML 的不足，同時補充了流媒體和游戲能力。行業(yè)支持上從最新的 Android5.0 開始，Webview 可以通過 Google Play Store 實時更新，和 Chrome 的升級保持一致，用戶就可以不刷機享受到最新的瀏覽器引擎;iOS 8 發(fā)布后，蘋果還是很識趣地取消了三方程序調(diào)用 Nitro 的限制，現(xiàn)在任意瀏覽器或應(yīng)用調(diào)用 iOS 的 UIWebview 都可以利用 Nitro 加速。

Google 在 2013 年底發(fā)布的 Android 4.4，內(nèi)置的 Webview 不再是蹩腳的 Android WebKit 瀏覽器，而是 Chromium，性能大幅提升。從最新的 Android 5.0 開始，Webview 可以通過 Google Play Store 實時更新，和 Chrome 的升級保持一致，用戶就可以不刷機享受到最新的瀏覽器引擎;再看 Apple 方面，2012 年 iPhone 5 發(fā)布后，HTML5 在 iOS 上的表現(xiàn)已令人滿意，Safari 獨家的 JavaScript 加速引擎 Nitro 不再那么重要，不過在 iOS 8 發(fā)布后，蘋果還是很識趣地取消了三方程序調(diào)用 Nitro 的限制，現(xiàn)在任意瀏覽器或應(yīng)用調(diào)用 iOS 的 UIWebview 都可以利用 Nitro 加速，這樣在前端使用 JS 做大型運算也成為可能。

兩大手機操作系統(tǒng)霸主和瀏覽器巨頭的態(tài)度發(fā)生了變化，使得 HTML5 在手機上的發(fā)展不再受限，而且這個變化不可逆只能繼續(xù)向前，這種變化勢必會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

　　全新的互聯(lián)網(wǎng)入口超級 App+Web App 的時代來臨

首先從硬件方面來說，隨著 Apple iPhone6 的發(fā)布，硬件性能的提升，已經(jīng)抹平了 HTML5 的性能劣勢。Apple 和 Google 的策略也在發(fā)生變化，在 2013 年底 Google 發(fā)布的 Android 4.4 內(nèi)置的 Webview 已經(jīng)不再是 Android Webkit 了，而是 chromium。2012 年的 iPhone5 上面的 HTML5 表現(xiàn)已經(jīng)令人滿意，Safari 獨家的 Javascript 加速引擎 Nitro 已經(jīng)不再那么重要。而且在 iOS8.0 發(fā)布后，Apple 還取消了第三方程序調(diào)用 Nitro 的限制，現(xiàn)在任意瀏覽器或應(yīng)用調(diào)用 iOS 的 UIWebview 都可以利用 Nitro 加速。兩大移動巨頭有意或無意的改變，讓 HTML5 再說手機平臺上面的發(fā)展不再受限。

而對于開發(fā)者而言，開發(fā)者為什么不愿意開發(fā) WP 版本，很多時候是因為工作量太大，除了版本適配，分辨率調(diào)整等，一旦有新版本推出，在原生 App 中開發(fā)者不得不等待多達(dá)兩周時間去接受審核。另外內(nèi)容維護(hù)上也很麻煩，這也是為什么有些媒體開始放棄原生 App 鼓勵讀者使用 Web App 的原因。除此之外，跨平臺在多屏?xí)r代給開發(fā)者非常痛苦的體驗，人們都期待當(dāng)年 Java 的一次編譯處處運行的理想情況。HTML5 目前正在扮演一個開發(fā)者救星的角色。

這也是為什么這兩年誕生了很多基于 HTML5 的開源技術(shù)框架，并且非常受用戶歡迎的原因。云適配是一家只有兩年的小公司，他們主要基于 HTML5 在 PC 網(wǎng)站植入一行 JS 代碼就能實現(xiàn) PC 網(wǎng)站的移動適配，而其在 2014 年推出的中國首個開源 HTML5 跨屏前端框架 Amaze UI 推出僅僅 3 個月就收到了近 10 萬的下載，幫助眾多的中小企業(yè)成功建立了自己的 Web App，在全球最大的社交編程及代碼托管網(wǎng)站――GitHub 上，獲得近 2000 用戶的星級標(biāo)注，成為中國最受歡的 HTML5 開源框架。而這一切，都意味著 HTML5 帶來的移動互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)向轉(zhuǎn)變。

　　你手機里裝了多少 App，最常用的有哪些?

可能最多的回答是，我用「微信、QQ，或者其他瀏覽器」等等所謂的超級 App。

對于其他更多的原生 App，要先進(jìn)入 App Store，每次下載都要輸入密碼，而安卓則不得不經(jīng)歷一系列的權(quán)限確認(rèn)、安裝等，App 下載安裝所需要的用戶成本一定程度上成為大家使用 App 的障礙。但是在 Web App 中這一切都不是問題，它極大的降低了用戶使用成本，用戶眼睛看到一個興趣點，點擊后，就應(yīng)該立即開始滿足用戶需求。比如流媒體可以立即看，頁游可以立即玩。

而 HTML5 應(yīng)用導(dǎo)流也非常容易，超級 App(如微信朋友圈)、搜索引擎、應(yīng)用市場、瀏覽器，到處都是基于 HTML5 的 Web App 的流量入口。而原生 App 的流量入口只有應(yīng)用市場。

目前可以看見的是，國內(nèi)外各大瀏覽器都在推廣 Web App，效果已經(jīng)慢慢顯現(xiàn)。然而，可以預(yù)見的是，短時間內(nèi)原生 App 還會占據(jù)主流，但是基于原生 App 本身的缺陷和門檻，未來的移動互聯(lián)網(wǎng)潮流，說不定就在 HTML5 中實現(xiàn)。

編輯：app開發(fā)公司-北京億點時代科技有限公司

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2015年：移動App去哪兒？

2015年：移動App去哪兒？

再過1個多月，2014年就行將逝去，年關(guān)已近，又到了一年一度的盤點時刻。今天，筆者不妨先來給大家盤點一下過去一年，App應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)生了哪些變化？2015年，行業(yè)又將走向何方？

1、App還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的天下

除了手機游戲之外，包括新聞、即時通信、地圖導(dǎo)航、移動視頻等各大工具性或功能性的App的市場基本上已經(jīng)劃定，總體來看，主導(dǎo)移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的還是BAT以及一眾老牌互聯(lián)網(wǎng)公司們，特別是像微信、視頻、微博等高頻App，更是霸占了用戶的大部分碎片時間。這個局面的形成有其歷史原因。一方面是因為傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭具有用戶規(guī)模，如新聞、視頻、地圖等剛需型App很容易將原有PC用戶實現(xiàn)轉(zhuǎn)化；另一方面，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭具有深厚的資源積累以及充足的推廣資金，在“拼爹”的時代，有能力快速的獲取新用戶。

2、用戶獲取新App的動力不足

回顧即將過去的這一年，我們會發(fā)現(xiàn)，在這一年里竟然沒有誕生什么讓人為之一驚或一震的新App。臉萌和秘密等App，雖然有一時火爆，但最終沒有更進(jìn)一步，成為類似今日頭條或者陌陌這樣的能夠巨頭分庭抗禮的App。

東樓認(rèn)為，這是因為隨著人們對App的接受度提高，人們對移動信息的獲取已經(jīng)出現(xiàn)過剩，對安裝嘗試新App的動力明顯不足。這說明，移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個相對成熟的時期，而這也導(dǎo)致全新的App想獲得脫穎而出的機會越來越難。更加可怕的是，巨頭們在完成向移動互聯(lián)網(wǎng)的快速轉(zhuǎn)型之后，也已經(jīng)形成了對大部分用戶手機屏幕的占領(lǐng)，而各大應(yīng)用市場和下載渠道，更是長期被巨頭們的App所霸占。

3、企業(yè)的App開發(fā)需求將減少

事實上，不但全新App火爆流行的機會在變少，甚至企業(yè)App定制市場也將銳減。這主要是基于BAT等巨頭們的平臺戰(zhàn)略。比如在微信開放平臺當(dāng)中，微信服務(wù)號能夠滿足很多中小企業(yè)的定制開發(fā)需求，中小企業(yè)主們不再需要單獨開發(fā)App，而只需要開通一個服務(wù)號，然后就能借助微信龐大的用戶數(shù)量來獲取用戶，這要比獲取一個App用戶成本更低。而百度的直達(dá)號的推出，更是讓各類餐廳、酒店、KTV等傳統(tǒng)企業(yè)，稍加設(shè)置就能通過瀏覽器服務(wù)客戶。傳統(tǒng)企業(yè)通過借助這些巨頭們的平臺，能夠快速簡單的實現(xiàn)觸網(wǎng)需求，自然也無須再單獨開發(fā)App。

4、功能性App或被超級App整合

基于目前超級App的平臺擴展能力，越來越多的功能接入到超級App當(dāng)中， 并能夠與單獨的App產(chǎn)品體驗一致，這可能使得一些功能性的App變?yōu)殡u肋。比如打車軟件，微信接入滴滴打車后，人們能夠通過微信直接享受滴滴打車的服務(wù)，從而使得滴滴打車App成為用戶手機桌面的擺設(shè)，甚至?xí)恍遁d。而隨著超級App接入的功能越來越多，一些功能性的App很可能被用戶拋棄，而更多的功能性App未來可能依附于超級App或瀏覽器，甚至是移動搜索等移動互聯(lián)網(wǎng)入口當(dāng)中。

5、基于智能服務(wù)的App將大行其道

雖然新App越來越難以流行，企業(yè)定制App的需求也會降低。但是，基于智能硬件的App卻可能大行其道。在智能硬件大規(guī)模銷售之后，App不再是單獨提供某型服務(wù)或者功能，更多的將成為整個智能硬件移動服務(wù)的一部分，比如通過App來連接智能手表。在這個產(chǎn)品體系當(dāng)中，智能硬件將成為產(chǎn)品的核心，App只是為了解決人與物、物與物鏈接的問題。這個趨勢目前已經(jīng)初見端倪，已知的大部分可穿戴設(shè)備，都是通過在手機上安裝App來實現(xiàn)交互，而這實際上也是未來軟硬一體化的最直接體現(xiàn)。

事實上，回顧移動互聯(lián)網(wǎng)大潮彭湃的這三四年，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的全新形態(tài)的突破性產(chǎn)品并不多，不過是今日頭條、陌陌、滴滴/快的打車等這幾個。而在2015年，移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者們必須找到移動互聯(lián)網(wǎng)時代全新的商業(yè)機會和剛性需求，并突破巨頭們的重重“防線”，做出適應(yīng)時代潮流的App，否則很可能淹沒在滾滾浪潮之中。

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