一年一度的春節(jié)假期馬上到了,返鄉(xiāng)大潮里面不少人買不到火車票轉(zhuǎn)而選擇網(wǎng)上拼車返鄉(xiāng)。近期各大網(wǎng)絡(luò)平臺、論壇上,拼車專欄、帖子鋪天蓋地。看似價廉便捷的“順風(fēng)車”,真能讓人順利到家嗎?
拼車暗藏黑大巴
經(jīng)過粗略統(tǒng)計,趕集網(wǎng)北京長途拼車信息達39710條,百姓網(wǎng)北京長途拼車信息56207條。其中,有的拼車貼特別標(biāo)注“每天往返”;還有發(fā)帖者稱,拼客不論在市內(nèi)何地,都可以派小車上門接送,最后統(tǒng)一上車出發(fā)。顯然,這里面潛伏了不少疑似“黑大巴”的攬客信息。
拼車價格便宜
目前, 涉足拼車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或APP已超過100家(個)。為應(yīng)對春運大客流,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛推出長途拼車版。如“嘀嗒”專門辟出城際·春運拼車專線, 自稱“全程高速,點對點對接”。百度地圖力推長途拼車,乘客在用戶界面上按要求選擇出發(fā)、到達城市及出發(fā)時間進行搜索即可。拼車價格同樣博人眼球:有的采取分段模式收費,0至50公里,座位單價每公里0.4元;超過200公里,則為每公里0.2元,不少拼車族直呼便宜。
交通主管部門將查處違法者
春運是道路交通事故易發(fā)、高發(fā)期。市春運辦稱,春運期間迷霧天較多,加上近期時常發(fā)生的霧霾,可能影響公路運輸,這對安全駕駛、事故應(yīng)急以及客流疏運等提出了更高要求。市運管處表示,從事長途客運的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)藛T均需要行政許可。所有省際客運車輛應(yīng)按規(guī)定安裝GPS衛(wèi)星定位儀,汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、乘客和駕駛員不系安全帶不出站等多項規(guī)定。
可事實上,相關(guān)春運拼車平臺完全繞開了這些嚴(yán)格的安檢措施,在春運安全防線上撕開了一道口子。運管部門表示,對于僅提供出行需求信息的互聯(lián)網(wǎng)平臺,現(xiàn)行法律 法規(guī)尚無相應(yīng)的管理規(guī)定,交通主管部門難以界定其性質(zhì),也難以依法實施監(jiān)管。但對于通過拼車平臺接收需求信息、從事道路旅客運輸?shù)能囕v及人員,如不具備相 關(guān)經(jīng)營資質(zhì)和從業(yè)資格,交通主管部門將依法予以查處。
為防范安全風(fēng)險,一些拼車平臺推出協(xié)議文本,表示為拼車客準(zhǔn)備了多種保險,一旦發(fā)生事 故可獲相應(yīng)賠償。據(jù)中國保監(jiān)會相關(guān)理賠風(fēng)險提示,目前有一定數(shù)量的非營運車輛以家用車性質(zhì)投保,卻有償提供拼車等營運服務(wù)。其在營運過程中發(fā)生事故造成乘 客傷亡、車輛損毀的,保險公司可依法拒賠。另外,保監(jiān)部門還就部分應(yīng)用軟件公司存在虛假、夸大宣傳的問題,提醒廣大消費者仔細閱讀保險條款,以免上當(dāng)受 騙。
在監(jiān)管空白地帶獲取較高利潤,這屬于典型的監(jiān)管套利。專家呼吁,無論對車輛、司機信息的審核,還是開車過程中的監(jiān)督,乃至事后的乘客反饋,都應(yīng)明確管理職責(zé)。而對急于返鄉(xiāng)的乘客而言,遠離黑車是對自己生命的呵護。
